F1 GP Malasia Singapur

[Guayo]

Horarios Guatemala:

Libres 1, Jueves Sept. 28, 21:00 hrs

Libres 2, Viernes Sept. 29, 01:00 hrs

Libres 3, Sábado Sept. 30, 00:00 hrs

Clasificación, Sábado Sept. 30, 03:00 hrs

Carrera, Domingo Oct. 01, 01:00 hrs


Zonas de detección y activación DRS:




Resultados Libres 1




Resultados Libres 2

[LOKO]

Qualy a las 12:00 voy a tener que hacer tiempo lakdkdjdksllsla

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[rquanleon]

Iniciado por LOKO

Qualy a las 12:00 voy a tener que hacer tiempo lakdkdjdksllsla

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Creo que es a las 3am

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[LOKO]

Iniciado por rquanleon

Creo que es a las 3am

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1 de México son las 12 aqui o no???

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[LOKO]

Ya vi Qualy 3 am

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[nevermind]

Ya en media hora empieza la Qualy. ¿Vieron el choque Palmer-Verstappen? asdkakajdjjf

[nevermind]

Bueno, ya valió barriga Vettel

[Guayo]

Jornada de contrastes en la clasificación del Gran Premio de Malasia. Mientras que piloto británico Lewis Hamilton logró su cuarta pole position consecutiva en Sepang, la quinta en este trazado y la número setenta en su palmarés en la Fórmula 1, el alemán Sebastián Vettel no pudo registrar tiempo y deberá partir mañana en la carrera desde la última posición.

Los problemas de Vettel comenzaron desde el final de la última sesión de pruebas libres, cuando su auto tuvo inconvenientes eléctricos. Durante dos horas sus mecánicos cambiaron el motor de combustión interna y el MGU-H para que pudiera afrontar la clasificación, pero un fallo del turbo impidió que el alemán de Ferrari pudiera establecer un tiempo en Q1 y por ende fue eliminado.

Será complicado para Sebastian Vettel teniendo en cuenta que su rival por el título, Lewis Hamilton, iniciará en la primera posición, aunque en Sepang pueden ocurrir muchas cosas especialmente por la lluvia que suele caer en cualquier instante y con una gran intensidad.

Con un tiempo de 1:30.076, Lewis Hamilton se llevó la pole y de paso impuso un nuevo récord de pista. Tras él terminaron Kimi Räikkönen, Max Verstappen, Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas, marcando así el dominio de Mercedes, Ferrari y Red Bull en las primeras posiciones.

Esteban Ocon terminó quinto y fue seguido muy de cerca por Stoffel Vandoorne, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez y Fernando Alonso, para completar el top 10 en Sepang.

En la Q2 fueron eliminados Felipe Massa, Jolyon Palmer, Lance Stroll, Carlos Sainz y Pierre Gasly, mientras que en Q1 quedaron fuera Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson y Sebastian Vettel.

Para la carrera de mañana está planteada una estrategia a una sola detención, siendo el neumático súperblando el de mayor predilección. A disposición están el blando y medio.

[Guayo]

Algo para entretener la espera:

Guerra declarada en el paddock de la Fórmula 1: jefe de la FIA puede fichar por Renault


Marcin Budkowski, jefe técnico de la FIA hasta hace cuatro días, puede llevar información secreta del resto de equipos a Renault

Se llama Marcin Budkowski, iba a ser el sucesor de Charlie Whiting y ha puesto patas arriba la Fórmula 1. Su nombre no le dirá nada al público general, pero este polaco de 40 años ha iniciado una guerra en el paddock que tiene indignados a todos los equipos menos a uno, Renault. Lo explicamos. Hace cuatro días dimitió como jefe técnico de la FIA y ahora se rumorea que tiene previsto fichar por el equipo francés dentro de tres meses, algo que daría una ventaja enorme a los de Enstone ya que Budkowski conoce los secretos mejor guardados de cada escudería.

Como responsable técnico de la Federación Internacional, a la que llegó en 2012 tras su paso por Ferrari y McLaren, manejaba información confidencial de los avances, mejoras e ideas que estudian tanto los equipos como los motoristas. Un pozo de sabiduría que pasaría a manos de Renault y un verdadero peligro para el resto, que se han levantado en armas para evitar que se produzca ese fichaje o, que al menos, se retrase para que sus conocimientos no jueguen como una enorme ventaja para los galos en 2018.

Marcin está ahora mismo en una situación que los ingleses llaman gardening leave y que en nuestro idioma podemos traducir a algo así como ‘periodo de suspensión remunerada’. En su caso es de tres meses y significa que durante ese tiempo seguirá cobrando de la FIA, pero no puede trabajar para nadie más. Lo que cabrea a los demás es el poco tiempo en el que volverá a estar disponible en el mercado, ya que el estándar en la F1 es de un periodo de 12 a 18 meses. Budkowski se ha acogido a la ley suiza para acortar tanto el suyo.

Ayer viernes se vio reunirse en el circuito de Sepang a la mayoría de jefes de equipo. Estaban tratando este tema, y luego lo comentaron. “Tendremos un gran problema si termina con un equipo”, dice Horner (Red Bull). “No creo que sea correcto porque ha tenido acceso a mucha información”, apunta Wolff (Mercedes). “Si no podemos estar abiertos con la FIA, es una situación complicada”, señala Vasseur (Sauber), y Szafnauer (Force India) añade: “Tres meses no es suficiente”. Arrivabene (Ferrari) también estuvo en la reunión.

Pero el que más se explayó fue Boullier, al que de nada le sirve que McLaren vaya a ser socio de Renault el año que viene. “Estamos todos preocupados de que un funcionario de la FIA que tiene acceso a mucha información pueda comenzar a trabajar en uno de los equipos dentro de tres meses”, asegura el francés, que pide lo siguiente: “No podemos prohibir que nadie cambie de trabajo y debemos respetar las leyes vigentes en diferentes países, pero creemos que para los representantes de la FIA en ese nivel debe establecerse otra duración mínima”. Si hay fichaje, habrá lío.

[Guayo]

Están pasando ahora la clasificación en Fox Sports 3

[Kal_El]

Esta carrera va estar muy buena, seria bueno algo entretenido como que Vettel viniera remontando desde atras y que Verstapen le ganara en la largada a Hamilton como espectaculo para la carrera ya nos merecemos una buena carrera.


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[Darkwu33]

A ver qué tal le va a mi gallo, sale de último pero cada vez que me pierdo las carreras le va mal y cuando las veo le va bien


Tipo goku le mando todo mi ki

Jajajajasnnsjakaksnbd


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[Guayo]

Lo que no sería raro es que Ferrari quisiera emparejar otra vez el campeonato orientando a Kimi que choque a H.A.M en la salida, truco sucio tipo el de Renault con Alonso y Piquet

[nevermind]

¿Qué paso con Kimi?

mi duda es, ya quedó fuera? o si logran arancar pueden salir en un rato?

[Guayo]

Si no puede largar ahora (o salir de pits) ya no puede salir.

Sabotaje!!!

[JUANPABLODIAZ]

se me cayo el link

[Darkwu33]

Listossssss


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[Guayo]

http://in.xrivonet.info/025l.html

[JUANPABLODIAZ]

Iniciado por Guayo

http://in.xrivonet.info/025l.html

buena onda

[Darkwu33]

Max se comió a Hamilton


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[Darkwu33]

Y Ricciardo se está comiendo a bottas


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[JUANPABLODIAZ]

que lo choque
que lo choque
que lo choque!!!!!!!!!!!!!!

[Darkwu33]

Vettel 11 siguiendo a Alonso


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[Guayo]

Qué buen rebase de Max