Primer moto de alta cilindrada, ayuda, consejos, opiniones!

[luisfernado]

Que tal jóvenes, como dice el título, estoy en un dilema ya que si Dios lo permite en poquitos días voy a comprar mi primer moto de alta cilindrada, he tenido 6 motos de 125cc a 250cc pero ya decidí dar un paso un poco más grande, tengo vistas 3 opciones:

-Suzuki Gsx-R 600 modelo 2004
-Suzuki Sv 650cc modelo 2006
-Yamaha R1 modelo 2002

Yo usaría la moto a diario y muy de vez en cuando salir a una rodada un poquito lejos, usaría la moto únicamente para ir a mi trabajo, la dejo parqueada todo el día y después de regreso a la casa ó iglesia, por las rutas que uso casi nunca me topo con tráfico a menos de que tenga que hacer un mandado pero es rarisima vez, tengo las siguientes preguntas:

Cual me conviene mas como primer moto de alta cilindrada?
En cuestión de servicios y repuestos, hay diferencia de costos para la mantenida?
Cual de las 3 sale mas cara y es mas complicado encontrar los repuestos? (Estoy muy consiente que obviamente sale mas caro mantener una 600cc que una 125cc)
Consumo de gasolina de las 3 motos??
Posición de manejo cansada o relajada de los 3 motos??
Que tan difícil es andar en una moto de esas en el tráfico??
Consejos, opiniones, pros y contras de las 3 motos??

Cualquier consejo, opinión, ayuda, comentario será bienvenido, gracias por su atención.

Bendiciones

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[eduardiño2]

felicidades por tu moto

-correr es rico con esas motos son bien divertidas
-si no hay mucho tráfico por donde recorres estas echo
- y si hay tráfico tipo aguilar batres a las 7:00 am es algo pizado esos motores si calientan y cuando se prende el ventilador todo el aire caliente a los huevos
- suzuki es mas barato el repuesto en la agencia aunque dudo que encontres de todo
mas a tener que morir en traerlos de USA.
- yamaha tiene mas reventa que suzuki
- la posición de manejo de esas motos es cansada
-en trafico no te vas a poder meter tan fácil como la 125cc y te puedo asegurar que la extrañarías.
- la moto de alta cilindrada para mi gusto es mejor pero donde yo me muevo es poco trafico y las rodadas son sabrosas
-nunca perderle el respeto a esa moto porque te matas

*la moto mas comoda de las 3 es la SV650 si la usas para diario seria esta a mi parecer la mejor opcion
aparte que es mas moderna de las 3

[Cris_jds]

Olvidate de la r1, la vas a matar con la forma de manejo que le vas a dar

Suzuki gsxr, si la compras manda a traer un regulador de una vez que como chingan con eso

Por el uso la que te queda mejor es la sv, podrias considerar una fazer 600 o la fz6 que comparte motor con con la r6 pero es diferente el manejo y mas comoda, cuando querras correrla va a responder muy bien
También podrias considerar una Vstorm 650 que te vas a poder subir a las banquetas aldkfkañdjf es mas doscil y las llantas te aguantarían mas que las demas

[chochobolocho]

Quedate con la SV 650 es la que mas te conviene de las tres, para el tipo de uso que le queres dar. Las otras dos son para correr, no sirven en la ciudad

[RealBot]

sv650 igual vas a tener suficiente velocidad y torque para tus colazos y la posicion no te va a cansar mucho..

siento que las racing son solo para fines de semana y si de verdad le vas a sacar la shit..

si vas a colazear rapido la sv650 basta y sobra..

[memin3G]

igual que los demás considero que para uso diario la suzuki es la mas comoda yo acabo de agarrar una suzuki gsx 600f 2006 y los repuestos los he mandado a traer por que aquí es muy difícil y caro adfdfa yo por lo menos sentí incomoda la moto los primeros días después ya no mucho y el consumo siento que hace unos 90 kilometros por galón manejándola suave y en el trafico si piscinas me tengo que ir atrás de los carros aveces.

PD: para diario siento que muy cansado yo uso la platina para mandados y esa solo para salir lejos y no en el trafico

[Jchg]

La sv650 es el mismo motor de la vstrom, es de dos cilindros y para andar en trafico va a ser mas descansada por la posicion de manejo y mayor torque a bajas revoluciones que las otras dos, asi que a mi parecer agarraria la sv650.

[julio_guate]

la mas obvia la SV650, la mas divertida GSXR600, la mas rapida y peligrosa R1...

yo en lo particular me quedaba con la GSXR600, por el tema que decis que no tenes trafico.

en los colasos la SV650 se te va a quedar lenta cuando le agarres el chiste a los colasos tipo tecpan, por ejemplo.

a todas las mandas a traer todo a USA, mas barato y si hay. Mantenimiento la SV650 te va a salir poco mas de la mitad de la GSXR, es una 2 cilindros sin tanta ciencia (iniciando en llantas por el hecho de usar 160 de ancho en la trasera)


suerte.

[luisfernado]

Iniciado por eduardiño2

felicidades por tu moto

-correr es rico con esas motos son bien divertidas
-si no hay mucho tráfico por donde recorres estas echo
- y si hay tráfico tipo aguilar batres a las 7:00 am es algo pizado esos motores si calientan y cuando se prende el ventilador todo el aire caliente a los huevos
- suzuki es mas barato el repuesto en la agencia aunque dudo que encontres de todo
mas a tener que morir en traerlos de USA.
- yamaha tiene mas reventa que suzuki
- la posición de manejo de esas motos es cansada
-en trafico no te vas a poder meter tan fácil como la 125cc y te puedo asegurar que la extrañarías.
- la moto de alta cilindrada para mi gusto es mejor pero donde yo me muevo es poco trafico y las rodadas son sabrosas
-nunca perderle el respeto a esa moto porque te matas

*la moto mas comoda de las 3 es la SV650 si la usas para diario seria esta a mi parecer la mejor opcion
aparte que es mas moderna de las 3

Gracias brother, buena onda, fijate que tengo la dicha que en mi ruta de diario casi nunca me topo con tráfico, punto para la Sv 650cc

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[memin3G]

la r1 demasiado siento yo para uso diario , yo me inclinaria más por la 600r por el estilo , si decis que no ay trafico con el tiempo se acostumbra uno a la posición.

[luisfernado]

Iniciado por Cris_jds

Olvidate de la r1, la vas a matar con la forma de manejo que le vas a dar

Suzuki gsxr, si la compras manda a traer un regulador de una vez que como chingan con eso

Por el uso la que te queda mejor es la sv, podrias considerar una fazer 600 o la fz6 que comparte motor con con la r6 pero es diferente el manejo y mas comoda, cuando querras correrla va a responder muy bien
También podrias considerar una Vstorm 650 que te vas a poder subir a las banquetas aldkfkañdjf es mas doscil y las llantas te aguantarían mas que las demas

Gracias brother, creo que la R1 definitivamente nel, mucho motor para estas callesitas, la V Strom es chula pero ahí ya no me alcanza la chamarra, otro punto para la Sv 650cc!

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por chochobolocho

Quedate con la SV 650 es la que mas te conviene de las tres, para el tipo de uso que le queres dar. Las otras dos son para correr, no sirven en la ciudad

No podía faltar tus comentarios chocho, buena onda brother, creo que ya me estoy decidiendo por la Sv 650cc!

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por RealBot

sv650 igual vas a tener suficiente velocidad y torque para tus colazos y la posicion no te va a cansar mucho..

siento que las racing son solo para fines de semana y si de verdad le vas a sacar la shit..

si vas a colazear rapido la sv650 basta y sobra..

Gracias brother, coincido en lo que decís de las racing, fijate que yo por el factor tiempo rara vez salgo a echar un colazo algo lejos, si mucho salgo una vez al mes a la Antigua, por darte un ejemplo, entonces no quiero una moto ultra rápida porque no la necesito, otro punto para la Sv 650cc!

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por memin3G

igual que los demás considero que para uso diario la suzuki es la mas comoda yo acabo de agarrar una suzuki gsx 600f 2006 y los repuestos los he mandado a traer por que aquí es muy difícil y caro adfdfa yo por lo menos sentí incomoda la moto los primeros días después ya no mucho y el consumo siento que hace unos 90 kilometros por galón manejándola suave y en el trafico si piscinas me tengo que ir atrás de los carros aveces.

PD: para diario siento que muy cansado yo uso la platina para mandados y esa solo para salir lejos y no en el trafico

Es cierto brother, la Sv 650cc creo que me conviene mas, la tuya es la que comúnmente se conoce como Katana?? Ahh yo pienso que con esa es un poco más complicado andar en tráfico porque es más grande en dimensiones

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por Jchg

La sv650 es el mismo motor de la vstrom, es de dos cilindros y para andar en trafico va a ser mas descansada por la posicion de manejo y mayor torque a bajas revoluciones que las otras dos, asi que a mi parecer agarraria la sv650.

Tenes razón brother, muchas gracias por tu consejo

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por julio_guate

la mas obvia la SV650, la mas divertida GSXR600, la mas rapida y peligrosa R1...

yo en lo particular me quedaba con la GSXR600, por el tema que decis que no tenes trafico.

en los colasos la SV650 se te va a quedar lenta cuando le agarres el chiste a los colasos tipo tecpan, por ejemplo.

a todas las mandas a traer todo a USA, mas barato y si hay. Mantenimiento la SV650 te va a salir poco mas de la mitad de la GSXR, es una 2 cilindros sin tanta ciencia (iniciando en llantas por el hecho de usar 160 de ancho en la trasera)


suerte.

A mi me fascina la Gsx-R 600 desde niño pero después no quiero que en unos 3 meses me valla a arrepentir de haberla comprado, fijate que en cuestión de colazos casi no salgo vos por el factor tiempo y cuándo salgo la mayoría de motos son 250cc, pero se que de repente saliendo con varias 600cc me picaria un poco jejeje. Entonces sale mas barata la mantenida de la Sv 650cc????

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[luisfernado]

Iniciado por memin3G

la r1 demasiado siento yo para uso diario , yo me inclinaria más por la 600r por el estilo , si decis que no ay trafico con el tiempo se acostumbra uno a la posición.

La R1 creo que ya la descarte, vos decís que me conviene mas la Sv 650cc??

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[memin3G]

Iniciado por luisfernado

Es cierto brother, la Sv 650cc creo que me conviene mas, la tuya es la que comúnmente se conoce como Katana?? Ahh yo pienso que con esa es un poco más complicado andar en tráfico porque es más grande en dimensiones

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

si, una lancha afsdafsdfads, lo mejor sería que fueras a ver ambas y las probaras, si consideras que no hay mucho trafico sería que cotizaras repuestos tambien.

[luisfernado]

Bueno jóvenes, después de tantas dudas, averiguaciones, nerviosismo y mucho más, Dios ya me permitió comprar mi primer moto de alta cilindrada y cual creen que elegí?? Pues le cuento que fue la Suzuki Sv 650cc.

Agradezco a cada uno de ustedes por sus comentarios y consejos, me sirvieron de mucho, estoy seguro que fue la mejor opción de las 3 que tenía contempladas.

Esa moto solo al escuchar la primera vez su motor, me enamore, bendito Dios la moto viene super enterita, no chocada, no clavos de motor ni nada, todo le funciona al 100%, solo un par de cositas estéticas pero eso es lo de menos, uffffff tiene un torque que para que les cuento, nuevamente gracias a todos, solo me queda decir que es una bendición más de del Creador.

¡Dios ha sido bueno!

Enviado desde mi C6906 mediante Tapatalk

[nio1000]

pics?

[ADV7]

Qué bien felicitaciones !!!
Unas fotitas pues ""

[a13jo]

Que nítido, esa sv me enamoró cuando la conocí, pero la del faro redondo

[Cris_jds]

Felicitaciones mano, ahora solo a tratara con respeto y a aprender poo a poco a manejarla que esas motos son agresivas, un error comun es patinar llanta al compresionar, asi que cuidado y disfrutatela al maximo

[Ulquiorra]

Felicitaciones vos , ponete unas fotos pues y si no es mucha shutencia, de a cuánto fue el trancazo?

[rherrera72]

Mi único consejo es que la uses de diario, asi se mantendra bien siempre, muchos accidentes se dan en pilotos de fin de semana, nunca terminan de conocer sus maquinas, felicitaciones.