*-*Detail: Tips y curiosidades sobre Car Detailing*-*

[NEC]

Iniciado por alejandroagui30

Alguien sabe donde dan un buen curso y no tan caro para aprender a pulir y lustrar con pulidora no a mano

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Porqué no contactás a Leví ó videos de you tube, pienso no requiere tanta ciencia o sí..?

[SLC]

Mira Videos y proba en tu carro o en de algún tu cuate garra


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[SLC]

Cuidados con todo lo que sea orilla y bordes, metete a foros de Detailing ahí hay información en paleta


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[alejandroagui30]

Me metere a ver gracias

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[Rieper]

Iniciado por alejandroagui30

Me metere a ver gracias

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Y bienvenido al gusto de ver esas vainas brillar más que el promedio Levi tiene buenos threads acá.

[Leví]

Iniciado por Rieper

Vos Levi opina sobre mi cera de a 20 pesos porfa jdhdkahdkshsjsbskjsbsjsjxkskdjsjjsks vos que sos experto.

dslkfjadsklsd Pues no puedo opinar sobre esa marca vos, porque no la conozco sdlkfj Pero si te puedo decir que Verdadera carnauba NO tiene. Ahora a todo le ponen "carnauba"... es como decir que ahora casi todos los car wash hacen "Detailing"

Son términos que se van acuñando y se empiezan a usar sin saber en realidad lo que significa. La verdadera carnauba es cara dsfkja y lo que es más "irónico" es que ya casi no se usa... las tendencias están inclinandose por el lado sintético..

Pero en resumen, comprala.. dale. No le va a pasar nada malo a tu lodera o al carro entero dflkak seguramente te dejara un brillo bonito (por los siliconas que pueda traer). Solo trata de no topar o manchar los empaques... porque puede que se manchen

Iniciado por Cash1993

Es como que le pidas a Valentino Rossi que opine sobre una itlika... lakshfkajdla


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dslkfjadsklñfdajsdflkajsdfkl dslkfjasdlkfja

Iniciado por alejandroagui30

Llame y segun la info ay q tomar el curso de pintura y dentro de alli lo miran

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Tiene bastante lógica. Yo antes de tirarme a este rollo... aprendí a pintar un carro (o al menos lo básico), y cuando te digo que aprendí a pintar... es porque lo pinte en el garaje de mi casa (los oldies recordarán al mítico Hondatron sdlkfga ) Una vez tenes una consciencia clara de como esta formada la pintura (el proceso) ya sabes mejor como corregir imperfecciones.

Iniciado por NEC

Porqué no contactás a Leví ó videos de you tube, pienso no requiere tanta ciencia o sí..?

En youtube hay muchísima información, Yo así aprendí inicialmente, leyendo mucho, viendo muchos videos y haciendo MUCHAS pruebas.. y en el camino cagadas dsflkajfa

Iniciado por SLC

Mira Videos y proba en tu carro o en de algún tu cuate garra


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Esa es una excelente opción, solo hay que tener cuidado con que podas quemar la pintura y tu cuate tiene que saber que estás aprendiendo y haciendo pruebas...




Por otro lado y para empezar,


¿Ya tenes maquina? ¿Es rotativa? Supongo que sí, así es que vas a tener que ser más cuidadoso con eso, ya que vas a generar más calor en la pintura y el desgaste será más rápido.




PD. Qué buena onda que ya está reviviendo la sección otra vez

[NEC]

Iniciado por Leví

PD. Qué buena onda que ya está reviviendo la sección otra vez

Se aprende bastante, yo he limpiado la nave del olvido con buenos tips salidos de este thread.

[Rieper]

Iniciado por Leví

dslkfjadsklsd Pues no puedo opinar sobre esa marca vos, porque no la conozco sdlkfj Pero si te puedo decir que Verdadera carnauba NO tiene. Ahora a todo le ponen "carnauba"... es como decir que ahora casi todos los car wash hacen "Detailing"



Son términos que se van acuñando y se empiezan a usar sin saber en realidad lo que significa. La verdadera carnauba es cara dsfkja y lo que es más "irónico" es que ya casi no se usa... las tendencias están inclinandose por el lado sintético..



Pero en resumen, comprala.. dale. No le va a pasar nada malo a tu lodera o al carro entero dflkak seguramente te dejara un brillo bonito (por los siliconas que pueda traer). Solo trata de no topar o manchar los empaques... porque puede que se manchen







dslkfjadsklñfdajsdflkajsdfkl dslkfjasdlkfja







Tiene bastante lógica. Yo antes de tirarme a este rollo... aprendí a pintar un carro (o al menos lo básico), y cuando te digo que aprendí a pintar... es porque lo pinte en el garaje de mi casa (los oldies recordarán al mítico Hondatron sdlkfga ) Una vez tenes una consciencia clara de como esta formada la pintura (el proceso) ya sabes mejor como corregir imperfecciones.







En youtube hay muchísima información, Yo así aprendí inicialmente, leyendo mucho, viendo muchos videos y haciendo MUCHAS pruebas.. y en el camino cagadas dsflkajfa







Esa es una excelente opción, solo hay que tener cuidado con que podas quemar la pintura y tu cuate tiene que saber que estás aprendiendo y haciendo pruebas...









Por otro lado y para empezar,





¿Ya tenes maquina? ¿Es rotativa? Supongo que sí, así es que vas a tener que ser más cuidadoso con eso, ya que vas a generar más calor en la pintura y el desgaste será más rápido.









PD. Qué buena onda que ya está reviviendo la sección otra vez

Gracias don Valentino Rossi por su amable explicación aksgajhsjajsis voy a probar y a ver qué pasa.

[alejandroagui30]

Iniciado por Leví

dslkfjadsklsd Pues no puedo opinar sobre esa marca vos, porque no la conozco sdlkfj Pero si te puedo decir que Verdadera carnauba NO tiene. Ahora a todo le ponen "carnauba"... es como decir que ahora casi todos los car wash hacen "Detailing"

Son términos que se van acuñando y se empiezan a usar sin saber en realidad lo que significa. La verdadera carnauba es cara dsfkja y lo que es más "irónico" es que ya casi no se usa... las tendencias están inclinandose por el lado sintético..

Pero en resumen, comprala.. dale. No le va a pasar nada malo a tu lodera o al carro entero dflkak seguramente te dejara un brillo bonito (por los siliconas que pueda traer). Solo trata de no topar o manchar los empaques... porque puede que se manchen



dslkfjadsklñfdajsdflkajsdfkl dslkfjasdlkfja



Tiene bastante lógica. Yo antes de tirarme a este rollo... aprendí a pintar un carro (o al menos lo básico), y cuando te digo que aprendí a pintar... es porque lo pinte en el garaje de mi casa (los oldies recordarán al mítico Hondatron sdlkfga ) Una vez tenes una consciencia clara de como esta formada la pintura (el proceso) ya sabes mejor como corregir imperfecciones.



En youtube hay muchísima información, Yo así aprendí inicialmente, leyendo mucho, viendo muchos videos y haciendo MUCHAS pruebas.. y en el camino cagadas dsflkajfa



Esa es una excelente opción, solo hay que tener cuidado con que podas quemar la pintura y tu cuate tiene que saber que estás aprendiendo y haciendo pruebas...




Por otro lado y para empezar,


¿Ya tenes maquina? ¿Es rotativa? Supongo que sí, así es que vas a tener que ser más cuidadoso con eso, ya que vas a generar más calor en la pintura y el desgaste será más rápido.




PD. Qué buena onda que ya está reviviendo la sección otra vez

Fijate q estaba por comprar una truper pero como tiene varias velocidades esta viendo bien antes de cagarla en la compra

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[NEC]

Iniciado por alejandroagui30

Fijate q estaba por comprar una truper pero como tiene varias velocidades esta viendo bien antes de cagarla en la compra

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Para comenzar creo que con una de esas de a trescientos que tienen una sola velocidad. Una de esas uso y por lo menos a mí me gusta el resultado final.

[Rieper]

Iniciado por NEC

Para comenzar creo que con una de esas de a trescientos que tienen una sola velocidad. Una de esas uso y por lo menos a mí me gusta el resultado final.

yo ando por las mismas tambien de ver como me compro mi maquina, se me fue una en subasta aqui.

[Leví]

Iniciado por NEC

Se aprende bastante, yo he limpiado la nave del olvido con buenos tips salidos de este thread.

Que buena onda muchá...


Otra cosa que acabo de leer en otro thread (gringo) es que para limpiar el sarro de los cromos....se puede hacer con agua y frotar SUAVEMENTE un pedazo de papel aluminio...

yo me quedé me pareció curioso... yo NO lo he probado...TODAVÍA. Pero cuando lo pruebe les cuento y como siempre ... les subo fotos sdlkfja

Iniciado por Rieper

Gracias don Valentino Rossi por su amable explicación aksgajhsjajsis voy a probar y a ver qué pasa.

sdlfkjasdlk

¿Tenés Clay bar?

Para los que no tienen clay bar (y no quieren gastar tanto) pueden lavar el carro con jabón para lavar platos..LIQUIDO..... o incluso jabon para manos de ese en gel.... este jabón les ayudará a quitar algún resto de cera o grasa que tenga el carro encima ... que no se vaya solo con el champo "normal"

No es un metodo, digamos "profesional"... pero para el weekend warrior es una buena opción

[NEC]

Iniciado por Leví

pueden lavar el carro con jabón para lavar platos..LIQUIDO..... o incluso jabon para manos de ese en gel.... este jabón les ayudará a quitar algún resto de cera o grasa que tenga el carro encima ... que no se vaya solo con el champo "normal"

No es un metodo, digamos "profesional"... pero para el weekend warrior es una buena opción

[Leví]

Iniciado por alejandroagui30

Fijate q estaba por comprar una truper pero como tiene varias velocidades esta viendo bien antes de cagarla en la compra

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Tenes foto de la maquina que podas subir?

asumo que viene con una Mopa de lana??

En Marzo hice un Detailing MEET... no llegaron muchos, pero la pasamos alegre

Les enseñe (algo básico vaa) como es el proceso de corregir pintura aka "pulir" sldkfja



Era casi gratuito sdlkfjasdlfka por la ridícula cantidad de Q50 ... los participantes pudieron usar las maquinas que nosotros usamos en Detail Brilliant Star y también algunos de los productos para hacer pruebas y así---

La pasamos alegre... derrepente hacemos otro antes que termine el año

Iniciado por NEC

Para comenzar creo que con una de esas de a trescientos que tienen una sola velocidad. Una de esas uso y por lo menos a mí me gusta el resultado final.

Esas son lustradadoras nada más y no creo que hagamos mucho, pero es un buen comienzo, yo así empecé ... con una de esas

[Rieper]

Iniciado por Leví

Que buena onda muchá...


Otra cosa que acabo de leer en otro thread (gringo) es que para limpiar el sarro de los cromos....se puede hacer con agua y frotar SUAVEMENTE un pedazo de papel aluminio...

yo me quedé me pareció curioso... yo NO lo he probado...TODAVÍA. Pero cuando lo pruebe les cuento y como siempre ... les subo fotos sdlkfja



sdlfkjasdlk

¿Tenés Clay bar?

Para los que no tienen clay bar (y no quieren gastar tanto) pueden lavar el carro con jabón para lavar platos..LIQUIDO..... o incluso jabon para manos de ese en gel.... este jabón les ayudará a quitar algún resto de cera o grasa que tenga el carro encima ... que no se vaya solo con el champo "normal"

No es un metodo, digamos "profesional"... pero para el weekend warrior es una buena opción

:o fijo a encerar entonces!!! no no tengo claybar, pero muy buen consejo, muchas gracias!!!

[alejandroagui30]

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[NEC]

Por ahí he leido que para quitar ojo de pescado: 1) pasta de bicarbonato con vinagre 2) pasta dental.
Los voy a poner en uso y les cuento.

[NEC]

Iniciado por alejandroagui30

esa de cuatro cincuenta es la que uso y no me puedo quejar.

[Leví]

Iniciado por Rieper

:o fijo a encerar entonces!!! no no tengo claybar, pero muy buen consejo, muchas gracias!!!

De hecho otra buena opción son las ceras que dicen "Cleaner Wax"

Estas ceras como tal, están diseñadas para la persona que no sabe (o no tiene) como descontaminar la pintura antes de encerar.

Así que traen unas partículas que se llaman "Cleaners" que ayudan a "limpiar" la suciedad que todavía tenga el carro en la pintura, mientas la encera en el mismo paso.

[NEC]

Iniciado por Leví

De hecho otra buena opción son las ceras que dicen "Cleaner Wax"

Qué buen dato

[Rieper]

Iniciado por Leví

De hecho otra buena opción son las ceras que dicen "Cleaner Wax"



Estas ceras como tal, están diseñadas para la persona que no sabe (o no tiene) como descontaminar la pintura antes de encerar.



Así que traen unas partículas que se llaman "Cleaners" que ayudan a "limpiar" la suciedad que todavía tenga el carro en la pintura, mientas la encera en el mismo paso.

Eso quiere decir que si, lavo con jabón de platos y encero con cleaner wax puedo obtener mejores resultados. Cierto?


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[NEC]

Iniciado por Rieper

Eso quiere decir que si, lavo con jabón de platos y encero con cleaner wax puedo obtener mejores resultados. Cierto?


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En teoría, habría que probar.

[Rieper]

Iniciado por NEC

En teoría, habría que probar.

A sacar brazo pues probaré con la lodera XD


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[setsuna]

Que chilero todo me recuerdo hace años cuando queme la pintura del capo con una de esas lustradoras, pero aprendi bastante, cuando tenia tiempo para limpiar la nave cada fin de semana, pero si aprende uno mucho aqui y en,youtube.

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[NEC]

Iniciado por Rieper

A sacar brazo pues probaré con la lodera XD


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Yo he utilizado el tip de leví (lavar la nave del olvido con jabón lavaplatos líquido) pero lo mezclo con el shampoo para lavar el carro; no lo he probado sólo con el jabón lavaplatos puro.
Este fin, voy a probar y cuento a ver que tal va.