Historia de la marca KIA

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Historia de una marca

Fue la década de los 70 la que vio el surgimiento de la kia que actualmente conocemos, la fabricante de vehículos.

Kia nació a mediados de la década de los 40 en Corea, concretamente en 1944. Desde entonces, ha sido toda una fuerza motriz en la industria automovilística y ha ayudado a que el sector sea tal como es hoy en día.
Fue la década de los 70 la que vió el surgimiento de la Kia que actualmente conocemos, la fabricante de vehículos. La década contempló el nacimiento de la Titan, la primera furgoneta de la compañía, en 1971.
En los siguientes años salió de la cadena de producción el primer vehículo de pasajeros, el Brisa, equipado con los primeros motores de gasolina y diesel desarrollados y fabricados íntegramente por Kia.
En 1979, Kia ya estaba fabricando coches para otras importantes compañías del sector, como peugeot con el 604 y fiat con el 132 Sedan.
En 1986 se uniría en una compañía conjunta Ford Motor Company y Kia para que este fabricara el modelo Pride. Este modelo fue desarrollado en el primer centro de I+D de Kia, que había abierto dos años antes, en 1984. Posteriormente a este centro se le añadirían otros 6 más repartidos por todo el mundo.
A principios de los 90 Kia abrió sus filiales en Estados Unidos y Europa, incluida España, con el lanzamiento del Sephia en ambos continentes, iniciando su progresión de éxito en estos mercados.
En marzo de 2005 Kia celebra su exportación 5 millones. Este logro es más que significativo, pues la exportación 4 millones se celebró poco más de un año antes. Para 2005 una de sus metas era alcanzar 1 millón de exportaciones anuales (incluyendo la producción en China)
Desde la unión del grupo de automoción Hyundai-Kia, se ha producido un incremento de los ingresos por exportaciones, creciendo de alrededor de 5 billones Us $ en 2004 a 7 billones Us $ en 2004 y 10 billones Us $ en 2005.
En lo que respecta a productos, Kia ha completado la introducción en todos los segmentos en un corto espacio de tiempo. La introducción en el 2004-2005 del Picanto, Segmento A, del Cerato, Segmento C y el nuevo Sportage, ha completado la gama, aportando a la compañía una amplia competitividad en todos los segmentos del mercado.
Los productos competitivos de Kia han recibido numerosos reconocimientos durante el año 2005, como Visión Estratégica (EEUU), El coche más encantador del año en EEUU (Opirus), Premio al Valor Total en EEUU (Carnival), Coche del Año en su segmento en Canadá (Cerato).
A finales del 2006, salen las primeras unidades del cee´d de la fábrica de Zilina (Eslovaquia) con una inversión 1.000 millones de €. En esta fabrica se producirá sólo el cee´d (para Europa) y en un futuro el Sportage.
Kia hoy tiene más de 33.000 empleados y los beneficios anuales de casi 19.000 millones de dólares. Es el patrocinador principal del Open de Tenis australiano y el patrocinador, por todo el mundo, de la Copa Davis.
A partir de 2007 hasta 2014, Kia será el sponsor oficial de la FIFA (el cuerpo gobernante de la Copa Mundial FIFA). El lema de marca de la Corporación Kia - " el Poder de Sorprender " - representa el compromiso global de la empresa a las mayores expectativas de los clientes por la innovación continua



KIA Hoy

Kia fabrica sus modelos en más de 10 países repartidos por todo el globo, adaptándose a las
demandas y peculiaridades de los mercados en donde se encuentran situadas las plantas.

Con operaciones en más de 160 países en todo el mundo, Kía Motors es una auténtica empresa global.
Kía está expandiendo sus capacidades para responder a las necesidades de sus clientes a lo largo del planeta.
Aprovechando las ventajas de pertenecer al grupo Automovilístico Hyundai, la red de concesionarios abarca más de 160 países en el mundo, 10 filiales y 4 centros de investigación y desarrollo en el extranjero.
En el año 2002 el 60% de la producción de Kia se vendía en el extranjero. De todas esas ventajas, sólo el mercado estadounidense acaparaba el 50% repartiéndose gran parte del resto de Europa y Canadá.
Kia fabrica sus modelos en más de 10 países repartidos por todo el globo, adaptándose a las demandas y peculiaridades de los mercados en donde se encuentran situadas las plantas. Cada modelo se suele producir en varias fábricas dependiendo del volumen de ventas que este tenga.
Los planes para ello todavía están perfilándose, pero lo que es seguro que más plantas de producción de Kia aparecerán en el mundo. Y así es, con la puesta en marcha en el 2006 de una nueva planta en Eslovaquia.




Kia Motors (기아자동차 주식회사) es un fabricante surcoreano de automóviles con la oficina central en Yangjae-dong, Seocho-gu, Seúl, Corea del Sur. Su presidente es Eui-sol Chung. El 20 de octubre de 2006, Kia Motores América inaguro su primera planta de montaje estadounidense en el West Point, Georgia con un coste inicial de más de 1 billon de dólares. La nueva planta producirá aproximadamente 300.000 vehículos por año y creará 5.000 empleos en los Estados Unidos. La compañía, perteneciente al grupo Hyundai, ha fabricado exitosos modelos para Ford.

Fundada en 1944, como fabricante de bicicletas y tuberias de acero. En 1952, Kia cambió su nombre por Kyungsung Precision Industry, más tarde empezó a construir motocicletas, camiones y coches. En 1986, Kia produjo varios Mazda, vehículos tanto para ventas domésticas en Corea, como para importaciones en otros países. Estos modelos incluyen el Pride (basado en el Mazda 121) y Avella, que fue vendido en Norteamérica y Australasia, como el Ford Festiva y el Ford Aspira. En 1992, Kia entro en el mercado estadounidense con el Sephia, que después se amplio en 1994 con el Sportage. Sin embargo, se produjo la bancarrota en 1997, por la crisis financiera asiatica, que en 1998 fue comprada por la rival surcoreana Hyundai.

Lo que sale en wikipedia:
El nombre Kia se deriva de una combinación del ideograma o hanja para la palabra coreana ki, que significa “elevarse” o “salir de”, y de la letra “a”, de Asia. Por lo tanto, el nombre del fabricante de automóviles más antiguo de Corea del Sur vendría a significar “el que surge desde Asia”. El origen de la marca se remonta a la fundación en 1944 de un conglomerado industrial que fabricaba, entre otras cosas, motores y vehículos comerciales bajo la marca Asia.
En 1952, Kia cambió su nombre por Kyungsung Precision Industry, más tarde empezó a construir motocicletas, camiones y coches. En 1986, Kia produjo varios Mazda, vehículos tanto para ventas en Corea, como para importaciones en otros países. Estos modelos incluyen el Pride (basado en el Mazda 121) y Avella, que fue vendido en Norteamérica y Australasia, como el Ford Festiva y el Ford Aspira. Desde inicios de los 90 apareció en los mercados internacionales con modelos como el sedán compacto Sephia y la SUV Sportage. Luego de la crisis coreana de fines de los años 90, la empresa pasó a formar parte del grupo Hyundai. El grupo es el 5º productor mundial de automóviles. Actualmente Kia está presente en más de 100 países y goza de una buena reputación como proveedor de automóviles de tecnología moderna, confiable y de buena relación valor / precio.
En 1992, Kia entro en el mercado estadounidense con el Sephia, que después se amplió en 1994 con el Sportage. Sin embargo, se produjo la bancarrota en 1997, por la crisis financiera asiatica, que en 1998 fue comprada por la rival surcoreana Hyundai.

[Chito]

[KIA TUNING]

Muy Buen Recuento

[ANALI]

ke buen tema y buena info

vamos a ver ke podemos aportar más al tema

[LordPhantom***]

raro ese modelito de kia va.. buena info..

[KLAUS]

Interesante información, yo ahora tengo un kia pride pop!!! Y entonces cuando organizamos un meet de Kia

[omarroq]

Buena info compa, esperaria poder formar parte, poseo un Sephia 2001-

[raulin]

Kia a comparacion de Hyundai es para un mercado mas juvenil.

[El + CatAlaN]

referencias de kia?

[KIA SEPHIA 2000]

Carros baratos y muy buenos

[achuapa]

Bienvenido Kia Sephia 2000

[TALLO]

Mmmmmmmmmmmmmmmm