Fiat Palio

[edalotci]

QUe onda mucha, quiero empezar con lo de las moficaciones para mi carro, la verdad no se mucho, pero por lo que he leido en el foro los headers, mofles, pipas no vienen para todos los autos o estoy equivocado????, tengo un fiat palio 2004 y quiero empezar moficandolo exteriormente y agregandole lo basico como los headers, mofles y pipa, ademas em gustaria saber como funciona lo del cambio de cumper, puede ser de cualquier carro que le quede o tiene que ser de fiat, ademas quiero ponerle neblineras, como menciono antes quiero empezar con lo exterior, ustedes me cuentan, orales..

[REDCRX]

Bienvenido a Velmax

Pues las modificCones dependen basicamente de 2 cosas:

1. Proposito final del carro: look o performance?

2. Presupuesto: cuanto queres/podes gastar?

En base a eso podes ir tomando las desiciones.

[Elektrospeed]

Mira vos yo tuve un Palio y la mera verdad no vale la pena meterle plata al motor. No va a quedar jalando más que un Lancer 1.6 incluso con cambio de tubería, filtro y demás BPUs (<---Google). Si querés que jale le tendrías que poner turbo y es un relajo.

Así que te recomiendo no gastar dinero en eso y mejor ponerlo chulo. Comprale suspensión, lo que tenes que buscar son los espirales progresivos AG Kit, los pedís de Argentina. Respecto a las neblineras por el amor de dios no le vayas a poner de esas Bosch que te vas a ver todo cholero. Anda a la agencia y comprá las del Palio ELX o las de las Weekend con todo y base creo que cuestan como 1000 pesos, conseguite alguien cabrón que trabaje fibra y las adapten para que se vea clean, vas a tener que hacerle agujero a tu bumper.

Si tu carro tiene los bumpers plásticos negros, pintalos del mismo color que el carro dejándoles los filetes color negro, se ve mucho mejor. Igual con "la cabeza" de los retrovisores y faldones.

Y eso amigo es lo más que le gastaría a un Palio a estas alturas.

[Belquer]

Yo tengo una palio 2002 1.6, solo le tengo pipa y mofle pero le acabo de remontar a un gti 2007, lo único que siento que también vale la pena invertirle es en suspensión, a 170 kph se siente muy feas las vueltas, no se que motor tiene el tuyo, pero hay que probar a ver como queda

[mariiogt3]

Yo tenia un Fiat Strada , y le puse su tubería de Admisión con Filtro y todo ... y no valio la pena , hasta mas gaston se me puso , me daba problemas en Frio ..... yo te recomiendo que mejor lo dejes asi como esta . si mucho metele una suspensión Sport y un buen equipo y unos aritos ......

[Edpa]

no hay mucho que hacerle, talvez suspe, aros, y buen audio

[Gutargo]

Yo tengo uno y lo mas que le he metido es pipa y suspe... xenón y equipo de sonido... esos carros no estan hechos para jalar. .. mejor solo dejarlos bonitos en look.

[BORTOLOTTI]

si se puede preparar un palio pero cuesta dinero no es barato yo lo ise por muchos anos preparar fiats

YouTube

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algunos de mis trabajos

[BORTOLOTTI]

fiat strada turbo diesel era original le puse el frente de otro fiat y motor 1600 16v motro com levas y electronica y nitro 245 hp en dinamometro

[daniloherr]

Iniciado por Belquer

Yo tengo una palio 2002 1.6, solo le tengo pipa y mofle pero le acabo de remontar a un gti 2007, lo único que siento que también vale la pena invertirle es en suspensión, a 170 kph se siente muy feas las vueltas, no se que motor tiene el tuyo, pero hay que probar a ver como queda

A un GTi , me imagino que a un Golf, por la potencia que este tiene es un caso bastante extraño...

[daniloherr]

Iniciado por BORTOLOTTI

si se puede preparar un palio pero cuesta dinero no es barato yo lo ise por muchos anos preparar fiats
http://www.youtube.com/watch?v=mwGues6xaok

algunos de mis trabajos

Muy lindos los italianos, me encantan los Alfa y Lancia lastimosamente aquí la agencia le dio un pésimo servicio y mala fama a estas naves, lástima en realidad me encantaría tener un Alfa o un Lancia.....

[Edpa]

Iniciado por Belquer

Yo tengo una palio 2002 1.6, solo le tengo pipa y mofle pero le acabo de remontar a un gti 2007, lo único que siento que también vale la pena invertirle es en suspensión, a 170 kph se siente muy feas las vueltas, no se que motor tiene el tuyo, pero hay que probar a ver como queda

interesante ese fiat

[Gutargo]

Hablando de Alfas he visto un par nuevos de agencia ultimamente... 158 creo o 156

[CarlosUno94]

jummm el alfa 156 es una belleza, que maquina!""""

[Giocif]

Hola soy nuevo por aca y quiero ver si me pueden ayudar, tengo un Fiat Palio 1.3 2006 y tuve un problema porque hace como un mes se desdento la faja de tiempo y ya se imaginaran por todo lo que tuve que pasar, a partir del cambio tengo un problema en las mañana cuando arranco el carro, el problema no es el arranque sino durante, lo arranco y todo bien, pero despues de 10 segundos el carro hace como que se va ahogar, le tengo que dar unas sus aceleradas y despues de unos 20 segundos todo bien y no vuelve a molestar sino hasta el dia siguiente o bien si lo tengo que arrancar en la noche. Como referencia ya le cambie candelas, filtro de gasolina, filtro de aire, pensando que por ahi venia el problema pero nada, sigue igual. Espero de su ayuda. Gracias.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Giocif

Hola soy nuevo por aca y quiero ver si me pueden ayudar, tengo un Fiat Palio 1.3 2006 y tuve un problema porque hace como un mes se desdento la faja de tiempo y ya se imaginaran por todo lo que tuve que pasar, a partir del cambio tengo un problema en las mañana cuando arranco el carro, el problema no es el arranque sino durante, lo arranco y todo bien, pero despues de 10 segundos el carro hace como que se va ahogar, le tengo que dar unas sus aceleradas y despues de unos 20 segundos todo bien y no vuelve a molestar sino hasta el dia siguiente o bien si lo tengo que arrancar en la noche. Como referencia ya le cambie candelas, filtro de gasolina, filtro de aire, pensando que por ahi venia el problema pero nada, sigue igual. Espero de su ayuda. Gracias.

Es problema de arranque en frio. Limpiá tu valvula IAC a veces llamada de aire auxiliar. Esta regula la mezcla en frío. De plano esta sucia y eso hace que funcione mal.

[Giocif]

esa es la misma valvula que dicen de mariposa, la garganta de aceleración????

[gti99]

Iniciado por Belquer

Yo tengo una palio 2002 1.6, solo le tengo pipa y mofle pero le acabo de remontar a un gti 2007, lo único que siento que también vale la pena invertirle es en suspensión, a 170 kph se siente muy feas las vueltas, no se que motor tiene el tuyo, pero hay que probar a ver como queda

jajaja, eso ni mi abuelita lo cree, 1.6 100 hp vrs 2.0 turbo 200hp,

Curvas a 170kph, ni que fuera un f1

[fofillo]

Iniciado por gti99

jajaja, eso ni mi abuelita lo cree, 1.6 100 hp vrs 2.0 turbo 200hp,

Curvas a 170kph, ni que fuera un f1

[elpioramirez]

Iniciado por Elektrospeed

Mira vos yo tuve un Palio y la mera verdad no vale la pena meterle plata al motor. No va a quedar jalando más que un Lancer 1.6 incluso con cambio de tubería, filtro y demás BPUs (<---Google). Si querés que jale le tendrías que poner turbo y es un relajo.

Así que te recomiendo no gastar dinero en eso y mejor ponerlo chulo. Comprale suspensión, lo que tenes que buscar son los espirales progresivos AG Kit, los pedís de Argentina. Respecto a las neblineras por el amor de dios no le vayas a poner de esas Bosch que te vas a ver todo cholero. Anda a la agencia y comprá las del Palio ELX o las de las Weekend con todo y base creo que cuestan como 1000 pesos, conseguite alguien cabrón que trabaje fibra y las adapten para que se vea clean, vas a tener que hacerle agujero a tu bumper.

Si tu carro tiene los bumpers plásticos negros, pintalos del mismo color que el carro dejándoles los filetes color negro, se ve mucho mejor. Igual con "la cabeza" de los retrovisores y faldones.

Y eso amigo es lo más que le gastaría a un Palio a estas alturas.

Que pagina de repuestos argentinos es buena para poder mandar a pedir repuestos para un FIAT Palio 2005