WTF! no se que hacer.. Confundido

[Xampu_S40]

Que tal volvería espero que se encuentren muy bien

La verdad hoy iba para arriba a (San Lucas) y me sucedió algo muy extraño, iba por el mirador y encontré una cola y obvio tuve que bajar la velocidad, en fin

Lo que paso es que la temperatura subió talvez un medio centímetro desde la mitad y en el tablero me marco el indicador de aceite y el de check engine. Me asuste porque pensé que se le había ido la faja del tiempo pero gracias a Dios no.

A alguien le ha pasado y como ya es de su conocer tengo un S40 1.9t 2001... Será la bomba de aceite?

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[chatiocabrera]

Ya va venir Bertone con una respuesta.. Paciencia..


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[Xampu_S40]

Iniciado por chatiocabrera

Ya va venir Bertone con una respuesta.. Paciencia..


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Por Dios que si aquel es el atlas de los volvo

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[Bertone X1/9]

No exageren muchá...

Te detuviste? Grua?
Seguiste caminando y llegaste a tu casa?

[Xampu_S40]

Si seguir caminando y el carro luego se regularizo y como que si nada

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[Bertone X1/9]

Viste la varilla (nivel) del aceite?

Tosió el motor? Bajo rpm?

[Xampu_S40]

Revise agua, y aceite y espere que se acentuara el aceite y marco normal

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[Bertone X1/9]

No sería que el motor se iba a apagar al detenerte en la cola?

A veces cuando las revoluciones de baja están demasiado bajas se enciende la luz de aceite porque el motor casi se apaga. Sería eso?

[Xampu_S40]

Lo raro fue que se calentó un poco....

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[Bertone X1/9]

En la subida de san lucas la temp. sube un poco, es muy dura la subida.
Especialmente si ibas rebasando a todos. lkasjldslk

[Bertone X1/9]

Cuando paraste en la cola, las revoluciones bajaron bastante?

Hace cuanto cambiaste candelas? Cuanto marca las RPM normalmente en baja?

[El Barto]

Pa mi q culatazo

[Xampu_S40]

Iniciado por Bertone X1/9

En la subida de san lucas la temp. sube un poco, es muy dura la subida.
Especialmente si ibas rebasando a todos. lkasjldslk

Un conductor de Volvo es sumamente responsable cuando va en su joya solo iba a 90 haciéndole la vida imposible a un Peugeot 307

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[Bertone X1/9]

Iniciado por El Barto

Pa mi q culatazo

Ya vas vos con las Novelas de Terror!!!

[Xampu_S40]

Iniciado por Bertone X1/9

Cuando paraste en la cola, las revoluciones bajaron bastante?

Hace cuanto cambiaste candelas? Cuanto marca las RPM normalmente en baja?

Le puse de las súper 4 Bosch y marca 500rpm en idle

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[El Barto]

Iniciado por Xampu_S40

Un conductor de Volvo es sumamente responsable cuando va en su joya solo iba a 90 haciéndole la vida imposible a un Peugeot 307

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90? cuidado y vas volando

[El Barto]

500 rpm? puta casi muerto. eso podría ser

[Bertone X1/9]

Iniciado por Xampu_S40

Un conductor de Volvo es sumamente responsable cuando va en su joya solo iba a 90 haciéndole la vida imposible a un Peugeot 307

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Bueno, ahí está tu respuesta para el aumento de temperatura!!!

No me has contado como andan las rpm en ralenti.

´Podrían estar mal ajustadas, (muy bajas) o algo simple como candelas o filtro de aire.

[Bertone X1/9]

Ah si!! 500 rpm es demasiado bajo, debe ser unos850-900 rpm

[Xampu_S40]

Entonces calculan que podria ser eso? Así pruebo tensarle un cachorrin el cable del acelerador

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[Bertone X1/9]

Necesitás ajustar el ralenti ( rpm en baja), revisar y probablemente cambiar filtro de aire o candelas si es necesario.

[Xampu_S40]

Iniciado por El Barto

90? cuidado y vas volando

No es mucho pero aquí en Guate hay que ahuevarse desde los 70 porque sale cada bestia en la ruta....

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[Bertone X1/9]

No es en el cable. Es en el cuerpo de aceleración

[Xampu_S40]

Iniciado por Xampu_S40

Le puse de las súper 4 Bosch y marca 500rpm en idle

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1año cumplen el 8 de abril

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[Bertone X1/9]

Si tocás el cable movés el ajuste del cable TV, este es el cable que hace los cambios de la caja autómática.