Guía Completa Para Ahorro de Combustible

[SOTO]

Guía Completa Para Ahorro de Combustible

El secreto para que su vehículo consuma menos combustible viene dado por 5 factores principales:

• Mantenga el vehículo en excelentes condiciones, realizando de manera rigurosa sus mantenimientos de rutina, y reparando inmediatamente cualquier problema sin importar lo pequeño o grande que sea.
• Utilizar el combustible, aceite y demás fluidos recomendados por el fabricante de su vehículo.
• Conducir con prudencia, guiándose de las señales y leyes de transito, y de los límites de velocidad.
• Mantener una velocidad y carga al motor lo mas constante posible.
• Reducir al máximo la carga del motor.

A continuación, una guía detallada de las medidas necesarias para cumplir con estos 5 factores (también puede revisar nuestro resumen las 10 medidas más exitosas para aumentar el rendimiento de su vehículo):

• MANTENGA SU VEHÍCULO EN EXCELENTES CONDICIONES.

Esto es lo primero que debe hacer para garantizar un consumo correcto de combustible. Siga las siguientes recomendaciones:

• • Mantenga la presión de las gomas siempre 2 o 3 libras por encima de la recomendada por el fabricante del vehículo (trate de nunca exceder el límite máximo que especifica la goma).
  • Cambie el filtro de aire cada 6 meses o 10,000 Km.
  • Alinee, balancee y rote las gomas cada 6 meses o 10,000 Km.
  • Cumplir rigurosamente los mantenimientos de rutina del vehículo.
  • Repare inmediatamente cualquier problema que se presente sin importar lo pequeño o grande que sea.
  • Utilice solamente el aceite recomendado y demás fluidos recomendados por el fabricante de su vehículo.

• PLANIFIQUE SU RUTA.

Es importantísimo que a la hora de salir en su vehículo, planifique muy bien su recorrido. Para esto, debe realizar los siguientes pasos:

• • Defina los lugares a los que ira y en función de esto, tome la ruta que tenga menos paradas. Si no sabe llegar a alguno de sus destinos, investigue como hacerlo antes de salir. Esta planificación también le ayudara a no hacer viajes más largos.
  • Si debe hacer varias paradas en su trayectoria, trate de hacerlas cuando este de regreso. Esto aprovecha que el motor ya estará bien caliente y con un rendimiento mucho mejor.
  • Evite las horas picos y las rutas muy congestionadas. Conducir en un transito de parada y arranque, consume una cantidad enorme de combustible.
  • Evite las vías en mal estado o con muchas pendientes.
  • No usar el carro en trayectos muy cortos. Camine o use una bicicleta. No existe necesidad de consumir combustible para ir a la esquina, además de que el motor consume más combustible de esta manera que en trayectos largos.
  • Utilice el transporte público siempre que pueda.

• ELIMINE TODO EL PESO INNECESARIO DEL VEHÍCULO.

Tener objetos no necesarios en el baúl o en el techo de su vehículo aumenta el peso y a la vez demandan del motor una mayor potencia para desplazarse. Si se sacan todos los objetos innecesarios, se reduce el peso y se requiere menos fuerza del motor para el desplazamiento, traduciéndose en un ahorro de combustible.

• NO ENCIENDA EL MOTOR CON OTROS ELEMENTOS ACTIVADOS.

Cuando encienda el motor, asegúrese de que el a/c, la radio, las luces y cualquier otro elemento que demande energía estén apagados. Si están encendidos, representa carga adicional al motor y a la batería y el encendido será más forzoso, representando mas consumo de combustible.

• NO ACELERE EL MOTOR CUANDO LO ENCIENDA.

Se enciende girando únicamente la llave de ignición, no es necesario pisar el pedal del acelerador. Si no enciende, acelérelo un poco cuando gire la llave de ignición.

• NO CALIENTE EL MOTOR POR MUCHO TIEMPO.

Si al encender el vehículo el motor esta frío, caliéntelo por un tiempo entre 30 y 45 segundos. No más. Los motores de hoy día no necesitan mucho calentamiento. Cuando inicie la marcha, circule con suavidad mientras se va calentando el motor.

• UTILICE EL A/C SOLO CUANDO SEA NECESARIO.

El a/c representa una gran carga para el motor de su vehículo. Utilícelo solamente cuando sea necesario y trate de mantenerlo siempre en el nivel mas bajo que le permita sentirse sin calor o sin frío. Se estima un ahorro de hasta un 30% de combustible.

• CUANDO NECESITE USAR EL A/C, ENCIÉNDALO CUANDO EL VEHÍCULO HAYA ALCANZADO UNA VELOCIDAD DESEADA.

Cada vez que se inicia la marcha del vehículo estando detenido completamente, el motor realiza un gran esfuerzo para romper la inercia y llegar a la velocidad demandada. Si enciende el a/c antes de iniciar la marcha o cuando todavía esta a una velocidad muy baja, el motor debe hacer un esfuerzo aun mayor para poder llegar a la velocidad que se quiere.

• ACELERE SUAVEMENTE.

Si el vehículo está detenido, inicie la marcha acelerando lentamente. Si se encuentra en movimiento y quiere aumentar la velocidad, hágalo con suavidad, sin pisar mucho el pedal del acelerador. Esto ayuda al motor a llegar a la velocidad deseada sin necesidad de forzarlo, manteniendo un bajo consumo de combustible.

• CONDUZCA CON PRUDENCIA.

No conduzca de forma agresiva, respete las señales y reglas de transito, no acelere bruscamente para tomar la luz verde del semáforo, respete los límites de velocidad y evite estar rebasando constantemente. Todas estas medidas ayudan a incrementar el rendimiento de su vehículo y su seguridad.

• CONDUZCA IMAGINANDO QUE NO TIENE FRENOS O QUE ESTÁN DEFECTUOSOS.

Anticipe el transito y trate de detenerse sin frenar, simplemente con la desaceleración normal del vehículo. FRENE CUANDO SEA NECESARIO. Evite al máximo los frenazos bruscos o detener el vehículo muy rápido. Por ejemplo mire hacia delante 2 ó 3 carros, si están frenando, desacelere temprano en vez de esperar y frenar. Si el semáforo cambia a luz roja, suelte el acelerador y frene gradualmente hasta que se detenga por completo en vez de mantener la velocidad y frenar a pocos metros de la línea de pare.

• SEA PACIENTE EN LOS CONGESTIONAMIENTOS.

No inicie una competencia con los demás vehículos por avanzar rápido, esto solo incrementara enormemente el consumo de combustible porque incurre en prácticas que afectan directamente el rendimiento de su vehículo (aceleración y frenado brusco, avance y paro, mucho tiempo detenido, etc.). Si se encuentra en un congestionamiento, adopte las siguientes medidas:

• • Apague el motor si durará mas de 1 minuto detenido
  • No avance tan pronto lo haga el vehículo de adelante, espere a que se aleje por lo menos 2 ó 3 vehículos de distancia para usted iniciar la marcha (La importancia de esto es poder mantener el desplazamiento constante por mas tiempo).
  • Avance de forma muy suave, si es posible, solamente con la velocidad normal de la transmisión.

• MANTENGA UNA DISTANCIA DE SEGURIDAD.

Una adecuada distancia de seguridad permite circular a una velocidad regular y no consumir energía en exceso, pues se evita frenar y acelerar bruscamente. Recuerde que lo más efectivo para incrementar el rendimiento del vehículo es mantener una velocidad y carga constante.

• NO DURE MUCHO TIEMPO DETENIDO CON EL VEHÍCULO ENCENDIDO.

Si va a estar detenido por más de 1 minuto, apague el motor de su vehículo. Encender el vehículo nuevamente, consume menos combustible que estar estacionado por 1 minuto o mas con el motor activo.

• MANTENGA UNA VELOCIDAD LO MAS CONSTANTE POSIBLE.

El motor consume más combustible cuando se mantiene variando la velocidad, acelerando y frenando. Recuerde: una de las medidas más exitosas para incrementar el rendimiento es mantener una velocidad constante.

• UTILICE EL CRUISE CONTROL.

Siempre que se encuentre en una autopista o carretera utilice el Cruise Control. Esto le ayudara a mantener una velocidad constante y a reducir drásticamente el consumo de combustible. NO USE EL CRUISE CONTROL BAJO ESTAS CIRCUNSTANCIAS:

• • Cuando suba una pendiente (aumentará el consumo de combustible al tratar de mantener constante la velocidad mientras sube la pendiente)
  • Cuando baje una pendiente (aumentará el consumo de combustible al tratar de reducir la velocidad utilizando la transmisión)
  • En la ciudad (muy peligroso)
  • En autopistas o carreteras con mucho tránsito (muy peligroso)

Nota: Recomendamos leer nuestra guía para uso del cruise control.

• NO CIRCULE A GRANDES VELOCIDADES.

Trate de no exceder los 60 Km/h (37 millas/h) en la ciudad y en autopista los 100 Km/h (60 millas/h). Se dice que después de los 100 Km/h (60 millas/h), el vehículo pierde un 10% en delante de su rendimiento. Siempre mantenga los límites de velocidad de las vías. Esto le ayudará a incrementar su seguridad y también a reducir el consumo de combustible.

• NO UTILICE EL 4X4 AL MENOS QUE LO NECESITE.

Trate de utilizar el 4X4 únicamente si anda en caminos en que pueda necesitarlo. Aplicar la tracción en las 4 gomas representa una mayor carga al motor y un mayor consumo de combustible.

• NO ACELERE MIENTRAS SUBE UNA PENDIENTE.

No acelere porque este perdiendo potencia, lo importante es mantener al motor con la misma carga y no acelerarlo. De esta forma ayudará a no incrementar el consumo de combustible. Cuando este bajando la pendiente, suelte el acelerador y deje que la gravedad mantenga la inercia. La gravedad ayudara a mantener la velocidad además de ser mas seguro. ACELERE CUANDO SEA NECESARIO.

• MANTENGA LAS VENTANAS CERRADAS.

Si pasa de 80 km/h (50 millas/h), es mejor cerrar las ventanas del vehículo para ayudar a mantener la aerodinámica y reducir la resistencia del aire. En algunas pruebas se ha obtenido un ligero ahorro manejando por encima de 80 km/h (50 millas/h) con el a/c activado y las ventanas cerradas, que sin el a/c y las ventanas abiertas.

• APARQUE DE FORMA INTELIGENTE.

Aparque de una forma que permita salir rápidamente sin maniobras. Si hace lo contrario, cuando tenga que salir y el motor este frío, se consumirá más combustible porque no estará rindiendo con su máxima eficiencia.

• NO GIRAR EL VOLANTE CON EL VEHÍCULO ESTACIONADO.

Si su vehículo es hidráulico, no gire el volante mientras está encendido y detenido. Esto demanda potencia del motor para poder bombear el líquido del sistema hidráulico y provoca un consumo de combustible innecesario.

• NUNCA PERMITA QUE EL TANQUE SE VACÍE MÁS DE LA MITAD.

Mientras menos combustible exista en el tanque, mas rápido se evaporará y será un desperdicio total.

• LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE SOLO HASTA EL DISPARO.

Cuando llene el tanque de combustible, no eche más después del disparo de la pistola. Muchas personas echan más combustible sin saber el peligro que corren. El espacio que queda después del disparo es para permitir una expansión segura de los gases del combustible y evitar derrames y hasta posibles explosiones.

• SOLAMENTE UTILICE COMBUSTIBLE CON EL OCTANAJE RECOMENDADO POR SU FABRICANTE.

Si echa un combustible con menos o más octanaje, puede provocar que su motor funcione con menos eficiencia y tenga menos rendimiento.

• PROBAR DISTINTAS MARCAS DE COMBUSTIBLE.

Es bueno probar diferentes marcas de combustible, varias veces para determinar cual le ofrece mejor rendimiento a su vehículo.

• MANTENGA EL CARRO SIEMPRE LIMPIO.

Un vehículo limpio, ayuda a mantener la aerodinámica a altas velocidades reduciendo la resistencia del aire, también contribuye con el mantenimiento de la pintura del metal.

CONSEJO: Si le resulta difícil poder aprender o aplicar todas las medidas, apréndalas de 2 en 2. Después que ya domine las 2 primeras, entonces aprenda las siguientes 2 y así sucesivamente hasta entenderlas y aplicarlas de forma natural.


info extraida de. http://menosgas.blogspot.com/2007/10...osas-para.html

[Mtech330i]

exelente

[cardres]

Buena info vos gracias, ahorita que estaba leendo cumplo con casi todo lo descrito

[AWD]

excelente informacion

[Tecnoboy]

Q buena info!!!! gracias... voy a terminar de leer ...

[Xavi]

wena info viejo gracias

[SiGS]

Gracias por la info, nos será de mucha ayuda

[VWBetoGT]

nice info

[jonathanmarro]

ya lo lei todo que buena informacion...

Yo le hecho gas hasta el keys... ahora ya se que es peligroso

[angelpablo]

Muchas gracias por la info!!!!!! Nos va a servir bastante!!!!

[CharmanT]

muchas de esas recomendaciones ya las usaba sin saber como cargar 2lb en cada llanta mas de lo que recomiendan...
pero lo del hidraulico si no lo sabia

[orellana]

por la info.

[Ignition]

Lo de la presión de las llantas es peligroso

Al estar más hinchadas, pierde área de contacto, es cierto, hay menos resistencia al movimiento pero traten de frenar en situación de pánico y lo más probable es que el carro les derrape unos 5 metros más de lo que esperaban, quizá ahorren gas pero van a gastar en choquecitos

[snorkel]

exelente info mano algunas cosas las ignoraba pero buenisimo

[clev]

gracias manin, buena info.

[wuichog]

te falto hechar la pastilla de ferox jejeje

[Tolo11]

q buena info yo ya uso varias d esas recomendaciones y es cierto me han ahorado gasolina

[tupac]

buena info

[Choconoy]

Iniciado por tupac

buena info

y que buena firma!! tupac esta vivo ajdksagjkasdjgksadjkgas

[Marcelo!]

buen thread!

[sMoKe]

Buena info :

[nito]

Que bien esta la informacion muchas gracias

[si90]

buenas recomendaciones, pero esa de por un tiempo entre 30 y 45 segundos. No más no me convence, en especial con los honda que necesitan 5 min creo para que bajen las revoluciones a lo normal despues del encendido en frio..... no recuerdo como se llama la valvula esta.....

[wgg81]

Excelentes recomendaciones

[Vicky]