Algun Taller De Confianza?

[eoalvarez]

Buenos dias patojos, revise varios post en el foro y encontre muchas referencias negativas para varios talleres, mi consulta es:

Podrian recomentar un taller o un mecanico de confianza?

Tengo un Tercel 93 Carburado 1.3 y me esta dando estos problemas:

1. Enciende nitidio, recorro un par de kilometros y mientras acelero empieza a "tranquear" como si no le llegara la gasolina.

Un amigo me dijo que por el tipo de bomba de gasolina de ese carro es dificil que esa sea la falla, posiblemente es el carurador el que necesita limpieza y me hablo de un ajuste, ademas que cambie los cables de las candelas y revise la "bobina" que esta conectada a la tapa del distribuidor, que si podia de una vez le cambiara la tapa del distruidor.

2. Enciende, recorro nitido y luego los cambios no entran.

Me dicen que no es el disco porque media vez entran las velocidades no las bota y sube pendientes inclinadas (tiene "fuerza"), pero hay que revisar canasta y collarines, yo quisiera cambiarle todo de una vez (disco, canasta y collarines)

Gracias desde ya si me pueden aconsejar un buen mecanico, conciente y honesto, para que le de una chequeada general a la nave, ahora que al fin el invierno se decidio me he quedado tirado varias veces y que dolor de h... empujar el carro debajo de los trancazos de agua para que la demas mara pueda circular sin clavos.

[alxself]

no deberias de preguntar en el foro, por todo lo que se ha visto es pura suerte. A unos usuarios les sale bueno el mecanico y cuando lo recomiendan es un solo vergueo.

[Procesador]

[LSpec]

parece que eso no existe vos ksjdfls vas a tener que intentarlo por tu cuenta

[jormat99]

llevalo a un taller formal por ejemplo vitatrac por lo menos te garantizan el trabajo un mecanico de la calle telo garantiza pero de ahi a que te cumpla termina siendo peor que promesa de politico jajaja

[Shadow_Angel]

yo tengo un conocido muy bueno me ha sacado de muy buenos clavos, el taller no tiene pero es muy bueno yo si lo recomendaria

si te animas me avisas y te paso el numero

[bambino_701]

yo tengo un conocido que me ha visto los carros en cuestión de carburación, lo podes contactar; en lo personal no me ha quedado mal, no tiene taller pero el llega donde tengas el vehículo

[maquina007]

recomendar mecanico a estas alturas

[fermendez78]

y porque no recomendar??? acaso este no es un foro de carros pues??? seria la informacion basica que deberiamos encontrar aqui.


Podrias ir al taller chepito a la par de torre de Telgua, a mi me ha trabajado muy bien el toyotia 1000 carburado y carero no es.....

[eduardiño2]

Iniciado por procesador

x2

[MMpower]

no le vayan a recomendar a meteoro alsjsjdlasjkd

[luisjo05]

Para lo del carburador en carbuservicio de la zona 12 trabajan muy bien y te dan garantia

[ingjd]

Yo creo que es mas suerte, así como a alguien un taller le va sacar rápido un clavo, puede que el mismo taller no pueda con el clavo de otro, y recorda que una buena referencia casi nadie da pero una mala se vuelve famosa

[manolete]

Bueno el mejor mecánico de todo el foro es este condenado
http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=504100

Sólo que pilas porque como es bien cabrón es muy solicitado,,,,, Y es el mejor porque de una vez te saca de clavos legales

Vivo chato

akjzkakdkakakskakskakskakskak

[ruitu]

user Hpalacios recomendado!!!

[eoalvarez]

Hola como estan todos, le comento como resulto la primera parte de la reparación:

1. CLUTCH

Mi suegro me echo la pala y bajamos la caja (jodido porque a puro tricket), la sorpresa fue que el disco en perfectas condiciones, pero se rompio una esquina de la rondana lateral.

Bien nos fuimos para Cefric, desmontamos el volante porque le hacia falta una "gradita" según mi suegro y se ajusto, volante, canasta y disco en total salieron Q635.00 en efectivo.

Pues la montada de la caja dificil por lo mismo no hay equipo, asi que a pura fuerza "tonta" jejeje, en realidad si no haces las cosas no sabes lo que cuesta y eso me dejo la experiencia.

Por resolver:

Si no esta caliente se apaga aun cuando estoy acelerando.

Primer Diagnostico:

El tanque de combustible guarda aire.

En efecto cuando destapas el tanque sale un poco de aire como que estuviera a presion, por lo tanto se le hizo un corte parcial al empaque del tapon y el problema se solvento parcialmente.

Segundo Diagnostico:

Se debe cambiar cables de candelas y tapa del distribuidor.

Este fin de semana que caen unos "centavo" primero Dios le entro y les cuento la proxima semana como resulto.

Gracias a todos por el apoyo y las recomendaciones, les voy a ir informando como corregimos los problemas que faltan.

[Efrain12]

Los cables de candela como dan fallon cuando alguno ya no sirve

[MarkII]

Ya que te estas animando a hacerlo vos mismo es lo mejor, no hay cosa que ponga mas como la gran puta, que pagues para que lo arreglen y regresen peor los carros

[gatopaz]

no le lleves chance a meteoro, dicen que es el mecanico mas pura mierda, y cuando le reclamas te sale que también es abogado Oo

[eoalvarez]

jajajaja wena onda a todos por sus consejos, pues si me estoy animando, se lo lleva la gran p....ta a uno por falta de polipasto o herramienta especializada, pero bien que se hace la lucha, me baje el manual del motor de internet, un motor raro por cierto ya que es de 1.3 2E, lo unico que no me animo es al carburador porque no tengo herramienta para las revoluciones y por lo que lei esa onda es un "arte"... siempre les paso los chivos haber si entre todos aprendemos algo nuevo, saludos a todos y gracias por los consejos.

[Bertone X1/9]

Es en serio?????

[manolete]

Lo llevaste al fin con meteoro? akjskaksks

[Chito]

Iniciado por luisjo05

Para lo del carburador en carbuservicio de la zona 12 trabajan muy bien y te dan garantia

x2, ahi me trabajaron el Mazdita...

Pregunta por Renato o por Don Sergio

[eoalvarez]

Que onda patojos:

Les comento que segui el consejo de los cables de candelas, adicional de una vez cambie la tapa del distribuidor, hice el cambio este sabado y por el momento no me ha dado clavos, ayer sali a botar recorri bastante y con lluvia y todo nitido.

Hoy de regreso a la casa es la prueba de fuego porque pasa parado todo el dia en un parqueo de la capital y yo me traslado hasta amatitlan, aunque lo caliente siempre se me quedaba, mañana les cuento!!!

[eoalvarez]

Para el conocimiento de todo el grupo, les comento que llevo mas de una semana con el cambio de cables de candelas y tapa del distribuidor y el carro no me ha fallado.

Por si presenta el mismo sintoma creo que es buena opción empezar por ahi, ya que un tecnico que limpie y ajuste el carburador les cobra de 250 - 350 mas respuestos y "el mas repuestos" es una buena clavada.