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Este thread fue creado hace 4612 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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05-Jan-2012, 09:46 | #1 |
ಠ_ಠ
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Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Bueno pues ya ando con este proyecto desde hace algunos meses, asi que ya es tiempo de presentarlo ante la comunidad.
Es un BMW 320/6 de 1981, la verdad siempre quize un E30, pero uno que es pobre afdsadsfadsfasdff. Aqui una foto del carrito el dia que lo recibi, por favor disculpen a ese cerote que sale rascandose el chile Creo que esta fue la primera vez que estuvo bajo techo en este siglo El motor, feo ese depurador de aire, parece que un elefante se murio ahi Bueno pues cuando agarre el carro, el ralenti era una basura, se mantenia como a 3000RPM y aun asi se apagaba y me estaba haciendo como 6km por GALON!!! Se desarmo la parte superior y vimos que de 6 candelas, 5 eran quitafallas, le medimos compresiones y marco 140 en 5 cilindros y 40 en uno Se mando la culata a servicio, se hicieron guias nuevas, se pusieron sellos nuevos y eso soluciono el problema de la compresion. Se le hizo servicio al starter que era un chisperio. Luego de esto el carro quedo mas o menos bien, por lo que lo use asi un tiempo. El bumper estaba flojo y tenia un cuentazo asi que lo anduve sin bumper Tambien le quite la tapa de plastico que va entre los dos stops Algo que nunca me gusto de este carro fue el color de la tapiceria asi que me puse a sacar todo y aproveche a mandar los sillones al tapicero, me los van a hacer de cuerina beige, cuando tenga los sillones pongo pics Aprovechando que tenia toda la tapiceria afuera aproveche para buscar oxido, muchas desgracias vienen a continuacion Miren todo el oxido en el piso, parte de enfrente Panel del lado del piloto con cancer El piso donde va el pedal de aceleracion totalmente podrido Se quito la parte frontal para reparar o cambiar el front valance
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05-Jan-2012, 09:46 | #2 |
ಠ_ಠ
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Ahora vamos con la parte que mas tiempo me ha llevado.
El carburador Este carro pizado viene con un carburador Solex 4A1, una verdadera mierda de 4 gargantas, ya no se fabrica, ya no se encuentran piezas, es demasiado complicado y la guinda del pastel, todos estos carburadores se doblaron con el tiempo debido a los tornillos, creando fugas masivas de vacio. Me di por vencido y lo quite, voy a hacer una adaptacion para poder usar un holley o edelbrock. Manifold original, flange propietario, parecido a un quadrajet pero las posiciones de los studs no son las mismas. Se trabajo para quitar la mayor cantidad posible de material del camino Quedo bien pura mierda asi que con una fresa y un barreno arregle los bordes Probando que quedara cabal el adaptador Spread bore a Square bore Manifold listo para instalar Bueno, hasta aqui voy al dia de hoy, conforme vaya avanzando les voy poniendo mas fotos. Saludos. |
Créditos Awarded to Blackstare for this Post | |||
Fecha | Usuario | Comment | Amount |
15-Jan-2012 | Bullitt | Buenas pics y proyecto! | 5 |
05-Jan-2012, 09:53 | #3 |
Senior Member
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
pone mas, por que con esas primeras se ve que el carro era una verdadera infeccion rodando, ya quiero ver como lo dejaste
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05-Jan-2012, 09:56 | #4 |
ಠ_ಠ
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
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05-Jan-2012, 09:57 | #5 |
MAZDADDICT
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
ala madre! va a querer carińo el carro vos
vamos a estar pendientes del proyecto
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mazdalover |
05-Jan-2012, 10:14 | #6 |
moderador clubs
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
a pesar de algunos puntos de cancer y tus clavos del motor, el carro se ve mas entero que arruinado.
pienso que al menos no vas a tener problema con cosas como enderezado y pintura, asi como con el tablero, direccion frenos y ese tipo de cosas ya que en estos carros ya empezaban a hacer las cosas bien hechas. buena idea de poner tu tema aqui, asi la mara y vos mismo te vas motivando a seguirle entrando. suerte.
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05-Jan-2012, 10:20 | #7 |
Eurohondero
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Re: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
tiene futuro el carrito
Suerte pasame el contacto de tu tapicero porfa sdflksjfd
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05-Jan-2012, 10:32 | #8 |
BMW CLUB GT MEMBER
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Re: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
ahi tomas un video de como arranca con ese carburador que le vas a poner
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05-Jan-2012, 10:43 | #9 |
Senior Member
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
que buen proyecto
poco a poco vos, donde es levantar un e21 o un e30 es vergo de pisto yo todavia estoy verde con mi e30 klajdslkajsdlasjdlkajsdlksadjl |
05-Jan-2012, 14:02 | #10 |
Senior Member
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
que bonito proyecto segui adelante
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05-Jan-2012, 16:44 | #11 |
jrmini
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325i E30, mini Cooper
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
suerte en tu proyecto y mucha paciencia, tengo bumper delantero para e21 nitido esta nuevo nunca se uso pero solo es la parte central sin las esquineras ni el hule del centro.... si te interesa mandame pm y platicamos. haceme una oferta..
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05-Jan-2012, 17:22 | #12 |
.........................
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
felicidades vos! ánimo y paciencia
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05-Jan-2012, 23:11 | #13 |
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Bueno, pues por ahi me encontre con un Holley 1850 600CFM, obviamente es demasiado grande para mi motor asi que no voy a usar las secundarias, desconecte el mecanismo que las activa, ahora falta hacerle overhaul con un kit nuevo y a probar, deseenme suerte
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05-Jan-2012, 23:27 | #14 |
MB & Bmw Lover!!
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Puma, MB E420 v8, Beetle
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
que bonito proyecto, vas muy bien y animos que con paciencia todo se logra.
cuando necesites ayuda en algo con gusto hablemos
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06-Jan-2012, 09:59 | #15 |
ಠ_ಠ
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Gracias mano, buena onda
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06-Jan-2012, 15:11 | #16 |
Senior Member
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BMW
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Re: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Vas bien te felicito, ya te mande PM
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06-Jan-2012, 22:16 | #17 |
BMW M Power
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Ubicación: GUATE
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
muy buen proyecto, si haces funcionar bien ese carburador, y que el motor jale bien vas a amar el sonido de ese motor, consejo que es tu carro de proyecto, cuando ya estes bien y podas hacerlo pone unos webers y ese motor va a sonar celestial muy bonito chassis y como te dijeron no esta tan matado como otros, bienvenido al mundo de proyectos en bmw
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Team Hartge proyecto BMW e30 m62 V8. update coming soon.. |
06-Jan-2012, 22:31 | #18 |
Senior Member
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Re: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Felicitaciones muy buen proyecto y un ejemplar digno de la restauracion!!, te seguire sobre el avance, tambien tengo uno en restauración para lo que te pueda apoyar.
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09-Jan-2012, 09:24 | #19 |
ಠ_ಠ
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Test fitting del carburador, me preocupa que casi no queda espacio entre el carbu y el capo, no se si voy a poder usar un depurador de aire
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09-Jan-2012, 10:09 | #20 |
Presidente de Fifolandia
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Nissan 200sx SE-R
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
que buen trabajo estas haciendo vos
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09-Jan-2012, 10:13 | #21 |
oO
Fecha de Ingreso: 05-June-2006
Ubicación: no se
GTI MKI
Tiempo: slow
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
te recomiendo le pongas un aislante entre el carbu y el capo, si no te va a hacer lata la pintura
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09-Jan-2012, 11:41 | #22 |
Lower it!
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
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09-Jan-2012, 22:00 | #23 |
Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Bonito proyecto vos te felicito espero te quede bien el carburador
solo me quedo una duda pudistes areglar el problema del oxido yo tengo un mi proyectin y es casi seguro que encontrare oxido o si sabes de alguien que haga ingertos saludos...
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12-Jan-2012, 14:27 | #24 |
ಠ_ಠ
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190E, Galant, 460, e21
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
Aun no he visto lo del oxido, eso lo voy a hacer esta semana que viene, como el carro ahorita no camina no puedo llevarlo a un taller.
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15-Jan-2012, 23:44 | #25 |
Bullittproof...
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Turbomustang
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Respuesta: Proyecto "Resedagrün" BMW E21 (No 56k)
hoy si le estas dando amor a un carro lastima que el mustang te pelo asfkjfasjkafskjafs que virgo el e21
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BMV Motorsports Making the fastest car faster!
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