Motos con transmision.

[Manger]

Estimados buena tarde,
Se me esta dando la oportunidad de comprar una honda magna 750cc mod. 82.
Es algo viejita pero esta bien cuidada, la cuestion es que no usa cadena ni faja, la moto es de transmisión por cardan.

Transmisión por cardan.







Entonces primero que todo quería preguntarles si saben si esta moto sale buena, es decir no se chinga muy frecuentemente.

Segundo si no es muy complicado el uso de esta transmision para las motos, sera que es mejor una de cadena o faja ??

Tercero, es muy dificil cambiarles llanta o si se pincha sera muy complicado bajar la llanta, por lo mismo de la transmision ?

Cuarto, habrá repuestos ¡?



Esta es la moto.




Desde ya muchas gracias por su ayuda.

[Leviatan182]

Por el año de la moto la mayoria de repuestos es de mandarlo a traer, hay varios modelos que usan cardan, es tardado pero si se consigue

Que se arruine seguido no creo, yo no he tenido la oportunidad de tener una pero al ser cerrado el sistema con una buena lubricacion creo que no tenes porque preocuparte

Lo de pinchar llanta si , igual con estas motos no podes ir al pinchazo de colonia, porque es seguro que le das al cuate que te atienda, estas motos pesan bastante y no traen pata de enmedio.

[legendario]

Pues yo tenía una Yamaha Seca del 83 y era el mismo sistema, no molesto casi y lo mas que llegue a necesitar fue cables ( clutch y acelerador) la transmisión jamás me molesto el pinchazo no se si esta no trae pero la que tenía si usaba para de en medio. Ahora si esta en buenas condiciones menos que te moleste.

Por cierto si aun esta en el foro el que compro esa Yamaha Seca del 83 la voy a desactivar por si llegaran a leer esto de igual manera comprareis créditos para colocar el tema

Si podes t te gusta dale son buenas esas motos

[chochobolocho]

Yo tenia una moto con cardan y nunca molesto ninguna p pieza allí. Para desarmar la llanta no hay que desarmar el cardan. Solo quitas el eje de la llanta, luego sacas el espaciador del tambor de frenos que es como un tubo y así sale fácil el tambor de freno. Después de eso quedo un montón de espacio libre para sacar la llanta halando hacia el lado donde salió el tambor de freno porque esta sujeta por la estría del cardan. Al cardan como mantenimiento le cambias aceite cada 10 mil kilómetros lleva aceite sae 90 pero a la mía yo le ponía sae 250.

La transmisión no me dio problemas en 15 años y 180 mil kilómetros que tuve la moto en cambio las cadenas si dan problemas con el tiempo y las fajas mucho mas Problemas que las cadenas.

[suricata]

salen buenas media vez le des su mantenimiento, hace dos años tengo una intruder de eje cardan y buenisimo. lo que mas me gusta es el torque que tienen, respecto a pinchar si te lleva la gran puta en la calle por que pesan esas motos y lleva su tiempito para desarmarla cuidadosamente, pero no es cosa de otro mundo.

[_jko_]

Yo tuve una yamaha seca del 82 650 nunca me molestó y el cambio de llanta es bastante fácil casi mas fácil que el de una de cadena, aparte que no existe la chingadera de tener que tensar la cadena ni nada, solo es de hacerle mantenimiento y en potencia siento que entrega mejor la potencia el motor a la llanta por medio de este sistema, si pudiera volvería a tener una moto con transmisión.

[Manger]

Notado, gracias por sus aportaciones.

[AMA]

Lo que se va un chacho mas seguido es el retenedor del cardan en la parte que entra al motor pero vale como Q50 máximo lo único es por la medida cuesta un cacho conseguirlos, a la mía cuando se le fue botaba mucho aceite y cuando se lo cambie de una vez compre 2 retenedores mas para 30 años.
http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1430936775

[Manger]

Iniciado por AMA

Lo que se va un chacho mas seguido es el retenedor del cardan en la parte que entra al motor pero vale como Q50 máximo lo único es por la medida cuesta un cacho conseguirlos, a la mía cuando se le fue botaba mucho aceite y cuando se lo cambie de una vez compre 2 retenedores mas para 30 años.
http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1430936775

Gracias.
Una consulta, que tal es la conseguida de las pastillas, filtros de aire y de aceite para esa moto ?
Sera que se consiguen en Guate o hay que mandarlos a traer a PH ?

[_jko_]

Iniciado por Manger

Gracias.
Una consulta, que tal es la conseguida de las pastillas, filtros de aire y de aceite para esa moto ?
Sera que se consiguen en Guate o hay que mandarlos a traer a PH ?

talvez con muestra conseguis pero es muy pisado, esas motos viejonas es mejoer traerse todo de ebay hasta mas barato y a lo seguro