Mi honda shadow bota la gasolina por el carburador

[CHE1972]

Fijense que tengo una Honda Shadow Spirit 750, modelo 2007, una mole de moto, pero como que se le traba el flote de gasolina o las agujas del carburador, la cuestión es que ya me la vieron una vez y dijeron que era solo limpieza, pero lo volvió a hacer, mañana me la revisan nuevamente, ojalá que me la arreglen en definitiva.

[chochobolocho]

Ya sabes que se te traba el flote, porque eso es lo que te está pasando ahora lo mejor que podes hacer par evitar que eso vuelva a suceder es cambiar las agujas de flote y poner un filtro de gasolina para que atrape la mugre antes de que llegue a los carburadores. Esas agujas son sumamente economicas y te evitan un gran dolor de cabeza.

La razon por la que fallan es la mugre, y el desgaste. Se les hace un pequeño cuello que no permite que cierren bien. Se pueden pulir para evitar un gasto pero hay que pulir tambien la cuna, es decir el oyo por el que entra la gas

[CHE1972]

gracias, fijate que hoy me la vió el mecánico y lo que me dijo es que volvería a limpiar el carburador; lo hizo y ahora resulta que hay que cambiarle la llave de paso de gasolina, dice que está mal y que hay que traerla de EUA, pero cuesta un poco mas de Q.1600.00. Se me hace muy caro. ¿será que no se le puede adaptar una similar y mas barata?

[eoac]

Fijate que a mi me pasaba pero al parecer el tanque estaba algo picado por que pase casi año y medio echandole Vpower y al parecer lo pico y estaba botando el oxido a el carburador, ahora le hecho solo super y no me a dado problema, con lo de la llave de paso deberias de buscar la en Ebay talvez la encontras mas barata.

[francisco_rg]

Iniciado por eoac

Fijate que a mi me pasaba pero al parecer el tanque estaba algo picado por que pase casi año y medio echandole Vpower y al parecer lo pico y estaba botando el oxido a el carburador, ahora le hecho solo super y no me a dado problema, con lo de la llave de paso deberias de buscar la en Ebay talvez la encontras mas barata.

La V-Power puede hacer algo asi ?

Yo solo V-Power le hecho al carro y habia pensado empezar a hechar a la moto

[allantuning]

Iniciado por francisco_rg

La V-Power puede hacer algo asi ?

Yo solo V-Power le hecho al carro y habia pensado empezar a hechar a la moto

carro no es igual a moto

[chochobolocho]

Iniciado por CHE1972

gracias, fijate que hoy me la vió el mecánico y lo que me dijo es que volvería a limpiar el carburador; lo hizo y ahora resulta que hay que cambiarle la llave de paso de gasolina, dice que está mal y que hay que traerla de EUA, pero cuesta un poco mas de Q.1600.00. Se me hace muy caro. ¿será que no se le puede adaptar una similar y mas barata?

Se puede adaptar una llave de gasolina siempre que quite la original y busque una similar. Yo he adaptado muchas y siempre he encontrado, lo unico importante a tomar en cuenta es que los oyos de los tornillos esten en el mismo sitio.

Algo a tomar en cuenta es que la llave se puede reparar, solo se le cambian los sellos.

Si los carburadores estan buenos y cierran bien nisiquiera hay necesidad de cambiar la valbula de gasolina aunque esa no cierre porque lo haran los carburadores.

No olvides ponerle un filtro de gasolina

[CHE1972]

Bueno, que otra, tuve que mandar a traer la llave de paso de combustible, vamos a ver si es cierto que con eso se arregla el problema. Aunque tienen razón, antes tuve un shadow 600 y nunca le cerraba la llave de paso y jamás me botó gasolina, espero que este muchacho sepa lo que hace. Le limpiaron el carburador y supuestamente el flote estaba flojo. Vamos a ver que tal. Gracias.

[_jko_]

eso de la llave no creo que sea cierto, vas a estar abre y cierra la llave? fuck it, el chavo la está cagando para mi, deberías de verle bien lo de los flotes porque como dice chocho, la llave muy abierta toda la visa la podes tener pero no tiene nada que ver con que salga gasolina del carburador, si para eso están los flotes que son como válvulas que cierran el paso del combustible, incluso hay algunas motos que tiene la posición PRI, que solo pasa gasolina cuando el motor hace succión o vacío, para mi que la llevés a otro lado mejor.

[DiablitoLoko]

Iniciado por _jko_

eso de la llave no creo que sea cierto, vas a estar abre y cierra la llave? fuck it, el chavo la está cagando para mi, deberías de verle bien lo de los flotes porque como dice chocho, la llave muy abierta toda la visa la podes tener pero no tiene nada que ver con que salga gasolina del carburador, si para eso están los flotes que son como válvulas que cierran el paso del combustible, incluso hay algunas motos que tiene la posición PRI, que solo pasa gasolina cuando el motor hace succión o vacío, para mi que la llevés a otro lado mejor.

como dice aquel me parece ilogico cerrar y abrir la llave de paso ese es problema del carburador, como dice aquel busca un mejor taller ese al parecer te va hacer gastar y al final te va a decir mano no se que tenga o te va a tener asi hasta que te aburras recorda que el gana con cada cosa que supuestamente tiene

[Cris_jds]

a mi me paso una vez y lo que tenia es que tenia una piedrita bien chiquita y no la habian encontrado antes (2 veces me lo revisaron) despues de quitarle la piedrita quedo nitida

[CHE1972]

Gracias por los consejos, si en esta no me la deja nítida, lo mando a la ... y mejor me consigo un mecánico mejor. Este supuestamente es experto en Harley´s y saber que otras mamadas. Dice

[_jko_]

así como está llevatela mejor, llevala a un taller donde sepan, en guate no se cual sea bueno, pero alguien de aqui te dará un norte...

[chochobolocho]

No desesperes Che.

La razon por la que tu mecanico quiere cambiar la valbula es muy valida. Probablemente no te lo dijo pero estoy suponiendo que es valbula automatica, es decir que sierra el paso de la gasolina cuando apagas el motor y asi resolverá el problema aunque fisicamente no le haga nada al carburador que está dando problemas.

Temo que es mejor reparar el carburador y cambiar la valbula... Eso lo arregla todo pero vale que uno de los carburadores no esta cerrando bien y aunque se va a resolver con la nueva valbula debes insistir en que repare los carburadores

[_jko_]

Iniciado por chochobolocho

No desesperes Che.

La razon por la que tu mecanico quiere cambiar la valbula es muy valida. Probablemente no te lo dijo pero estoy suponiendo que es valbula automatica, es decir que sierra el paso de la gasolina cuando apagas el motor y asi resolverá el problema aunque fisicamente no le haga nada al carburador que está dando problemas.

Temo que es mejor reparar el carburador y cambiar la valbula... Eso lo arregla todo pero vale que uno de los carburadores no esta cerrando bien y aunque se va a resolver con la nueva valbula debes insistir en que repare los carburadores

esas son las válvulas que dicen PRI, son valvulas de succión

[chochobolocho]

Iniciado por _jko_

esas son las válvulas que dicen pri, son valvulas de succión

sip

[CHE1972]

ya mandé a traer la válvula, según me dijo el encargado, en EUA durante los años dos mil seis a dos mil ocho aprox, la Honda cambió las válvulas de esas motos porque salieron defectuosas y que corrigieron el problema, entonces la válvula que me va a traer es la que ya viene con el problema corregido. Además por el trabajo no pude estar presente cuando le vieron el carburador a la moto, pero dice mi hermano que el flote estaba flojo y que el mecánico lo ajustó. No he tenido tiempo de un recorrido largo en la moto para probarlo, talvez este fin de semana. Gracias pos sus respuestas.

[DiablitoLoko]

Iniciado por CHE1972

ya mandé a traer la válvula, según me dijo el encargado, en EUA durante los años dos mil seis a dos mil ocho aprox, la Honda cambió las válvulas de esas motos porque salieron defectuosas y que corrigieron el problema, entonces la válvula que me va a traer es la que ya viene con el problema corregido. Además por el trabajo no pude estar presente cuando le vieron el carburador a la moto, pero dice mi hermano que el flote estaba flojo y que el mecánico lo ajustó. No he tenido tiempo de un recorrido largo en la moto para probarlo, talvez este fin de semana. Gracias pos sus respuestas.

ahi actualizas con la noticia

[CHE1972]

en cuanto tenga la válvula instalada les cuento.

[CHE1972]

Pues bien, ya trajeron e instalaron la válvula, y ya no hay problema.

[Gowdaro]

Hola gente tengo una shadow vlx 600, el problema es que ayer empezo a derramar combustible por el carburador y se me apago de golpe quize encenderla pero no pude alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando.

[jpmaster]

Iniciado por Gowdaro

Hola gente tengo una shadow vlx 600, el problema es que ayer empezo a derramar combustible por el carburador y se me apago de golpe quize encenderla pero no pude alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando.

Sugerencia: Llevala al mecánico