Tensor de Cadena de Distribución

[jrhernandez]

Que tal compañeros moteros ?? acudo a su amplia sabiduría para que me iluminen en mi océano de ignorancia. Les comento que hace un par de días lleve a mi princesa por cambio de empaques de cilindro y de culata pero ya no la lleve a taller de agencia pues es un secreto sabido por todos que son una miel con respecto al servicio que ahí prestan y me decidí llevarla a otro (por cierto el encargado trabajo en el taller de la agencia). Pues al llegar por ella me indica que se le realizo el trabajo encargado pero al revisar el tensor de cadena me sugiere que es necesario el cambio. Mi moto tiene solo 8.300 kms recorridos pero tiene mas de un año desde que se compro y expiro la garantía. Entonces uds. creen que es posible que en tan poco tiempo se haya dañado esta pieza o que factor puede influir en ello ??

Que tan imprescindible es el cambio inmediato o que tanto tiempo mas puedo seguirla usando así sin complicar alguna otra pieza ??

[vinoalex]

Que Moto es?

[hentisof]

lo que puede pasar es que te va a empesar a hacer ruidos raros y si no la cambias podria afectar la vida de la cadena y llos sprokets yo te recomiendo cambiarla no es caro el repuesto

[jrhernandez]

Iniciado por vinoalex

Que Moto es?

Pulsar 135

Iniciado por hentisof

lo que puede pasar es que te va a empesar a hacer ruidos raros y si no la cambias podria afectar la vida de la cadena y llos sprokets yo te recomiendo cambiarla no es caro el repuesto

Ya diste en el primer punto porque esta haciendo un chinchineo mero feo ... y como no soy de que las cosas presentan algo anormal lo dejo asi pero en si de que crees que depende que se haya lastimado el tensor con tan pocos kms. y es reparable ??

[templentom]

Disculpa mi ignorancia o no leí bien,, tensor de cadena de tiempo o de cadena tracción.????

[hentisof]

Iniciado por jrhernandez

Pulsar 135



Ya diste en el primer punto porque esta haciendo un chinchineo mero feo ... y como no soy de que las cosas presentan algo anormal lo dejo asi pero en si de que crees que depende que se haya lastimado el tensor con tan pocos kms. y es reparable ??

depende del tipó de moto las chinas tiene esos problemas por que mucho componente a veces ya vienen malos anda a autocenter y compra otro no son caros y listo

tambien como en todo caso te lo pudieron haber cambiado y te pusieron otro pero quien sabe

[chochobolocho]

Si tu mecanico dice que hay que cambiar el tensor de cadena de distribucion, es porque el ya lo reviso y esta malo. Hay que cambiarlo!

Si crees que tu mecanico te esta dando paja, cambia de mecanico!

Si crees que no es necesario cambiarlo, revisalo voz y toma tu decision, si queres que nosotros te digamos como lo vemos, pone fotos.

Por ultimo, esa pieza no es muy cara, y este malo o no, la moto siempre caminara mejor con piezas nuevas que con piezas gastadas, y si ya desarmaron el motor, porque no cambiar las partes aunque creas que todavia aguantan, porque si no lo cambias ahora tendrás con el tiempo que abrir nuevamente.

[jrhernandez]

Iniciado por hentisof

depende del tipó de moto las chinas tiene esos problemas por que mucho componente a veces ya vienen malos anda a autocenter y compra otro no son caros y listo

tambien como en todo caso te lo pudieron haber cambiado y te pusieron otro pero quien sabe

Gracias viejo pues ese es la mayor duda que tengo, antes del cambio de empaques no tenia ese ruido

Iniciado por chochobolocho

Si tu mecanico dice que hay que cambiar el tensor de cadena de distribucion, es porque el ya lo reviso y esta malo. Hay que cambiarlo!

Si crees que tu mecanico te esta dando paja, cambia de mecanico!

Si crees que no es necesario cambiarlo, revisalo voz y toma tu decision, si queres que nosotros te digamos como lo vemos, pone fotos.

Por ultimo, esa pieza no es muy cara, y este malo o no, la moto siempre caminara mejor con piezas nuevas que con piezas gastadas, y si ya desarmaron el motor, porque no cambiar las partes aunque creas que todavia aguantan, porque si no lo cambias ahora tendrás con el tiempo que abrir nuevamente.

Gracias chocho pues fijate que cabal tengo esa espinita que no tengo ningun mecanico de confianza y es primera vez que se la llevo a este chato. Viendo paginas ya me di cuenta que no es dificil la quitada, le voy a entrar y les comento como esta

[hentisof]

Para cambiar tensir no nesesitas mecanico ya que solo nesesitas auitar el que tiene y poner el nuevo en su lugar y la graduacion es algo sensilla solo es de ajustar un poco si te cuesta usa google ahi hay mucha ayuda tecnica yen youtube hay videos de ayuda tambien

[jrhernandez]

Iniciado por hentisof

Para cambiar tensir no nesesitas mecanico ya que solo nesesitas auitar el que tiene y poner el nuevo en su lugar y la graduacion es algo sensilla solo es de ajustar un poco si te cuesta usa google ahi hay mucha ayuda tecnica yen youtube hay videos de ayuda tambien

Ya busque info. en la red y no es cosa del otro mundo lo que si que voy a tener que comprar de la agencia por que he pasado a un par de tiendas de repuestos y ni han trabajado con ese.

Vos tal vez tenes cierta experiencia en el tema cual es la mejor forma para saber el ajuste del tensor ?? o como se determina si el que tiene ahora esta daniado (se estira, no regresa, quebrado o que onda)

[hentisof]

el tensor se ajusta facil solo le das al llegue el tornillo que trae o le das poco a poco y probas

ahora el con el que se arruino ps lo que le pasa es que se soba la rosca del tornillo eso a veces pasa por que se aprieta demasiado

[jrhernandez]

Dando seguimiento a mi caso ya porque no solo es el tensor, ahora resulto que tambien la cadena si frego y esperando ser optimista espero que las guias no se haya chingado.

No me parece que tan poco km. hayan tronado estas vainas pero ni modo prefiero gastarle en repuesto original y que aguante o gastar otra vez mas adelante.

Comento mas adelante de como continua