Problema en D16y7

Raul Miranda · 24-May-2017, 15:09

Tengo este problemita, motor D16y7 lo utilizo en tramos largos (Gt-Xela-Coban-Pto.Barrios-Escuintla-Gt).
Pero en ciertas ocasiones la aguja de calor sube lentamente al momento de llegar al destino o detenerme por unos minutos despues del largo viaje.
Revisando de lado del motor veo que el refrigerante es enviado al Deposito el cual se escucha hirviendo pero al momento de apagarse y horas mas tarde al revisar este refrigerante regresa al radiador, considero que lo que se cae por el deposito es lo que siempre me toca nivelar, no veo un consumo mayor a un vaso a lo mucho.
En ciudad funciona ok cada semana lo nivelo y listo.
Eventualmente subia la aguja en cuestas largas tipo la autopista Esc-Palin despues de los siguientes cambios ya no lo hizo en la Autopista pero si en los viajes largos.

Revision de Fugas (No tiene)
Tiene Bomba y Radiador en fpk, nuevos (6 meses).
Sensores y termo-estato de agencia (1 año aprox).
Tapon de radiador de agencia (1 mes)

Si alguien a tenido un problema similar favor de brindarme sugerencias ya que no lo veo normal.

Gracias!

the_same · 24-May-2017, 16:43

Ya revisaste el thermo-switch?

Dbq98 · 24-May-2017, 20:06

Fijate que yo tenia el mismo problema mi honda D16y7. Y lo solucione Limpiando el radiador y cambiando el tapon del radiador (yo estoy seguro que este era el problema, ya que el radiador no estaba tapado ni nada) eso si el tapon que usa es de 1.1 bar o 16 psi sino alli esta el problema. Suerte

Hay comentas como lo solucionas, hay muchos temas incompletos.

Enviado desde mi SM-G530M mediante Tapatalk

Bertone X1/9 · 25-May-2017, 11:30

El liquido refrigerante está muy viejo. Cambialo en lugar de estar rellenando.
Con el tiempo pierde sus propiedades y eso pasa.

Raul Miranda · 25-May-2017, 16:06

Gracias, por la pronta respuesta de todos.

El termo-switch lo cambie y es de la agencia.
El radiador lo compre en fpk y el tapon es nuevo de agencia tambien.
Lo del cambio de refrigerante lo voy a probar, aunque recuerdo que esta nuevo porque cambie la bomba de agua, tendra unos 2 meses.

24-May-2017, 15:09	#1
Raul Miranda Junior Member Fecha de Ingreso: 22-November-2016 Mensajes: 2 Feedback Score: 0 reviews	Problema en D16y7 Tengo este problemita, motor D16y7 lo utilizo en tramos largos (Gt-Xela-Coban-Pto.Barrios-Escuintla-Gt). Pero en ciertas ocasiones la aguja de calor sube lentamente al momento de llegar al destino o detenerme por unos minutos despues del largo viaje. Revisando de lado del motor veo que el refrigerante es enviado al Deposito el cual se escucha hirviendo pero al momento de apagarse y horas mas tarde al revisar este refrigerante regresa al radiador, considero que lo que se cae por el deposito es lo que siempre me toca nivelar, no veo un consumo mayor a un vaso a lo mucho. En ciudad funciona ok cada semana lo nivelo y listo. Eventualmente subia la aguja en cuestas largas tipo la autopista Esc-Palin despues de los siguientes cambios ya no lo hizo en la Autopista pero si en los viajes largos. Revision de Fugas (No tiene) Tiene Bomba y Radiador en fpk, nuevos (6 meses). Sensores y termo-estato de agencia (1 año aprox). Tapon de radiador de agencia (1 mes) Si alguien a tenido un problema similar favor de brindarme sugerencias ya que no lo veo normal. Gracias!

24-May-2017, 16:43	#2
the_same Senior Member Fecha de Ingreso: 07-January-2007 Mensajes: 2.472 Feedback Score: 11 reviews	Re: Problema en D16y7 Ya revisaste el thermo-switch?

24-May-2017, 20:06	#3
Dbq98 Senior Member Fecha de Ingreso: 10-April-2016 Ubicación: Guatemala, City Mensajes: 845 Feedback Score: 5 reviews	Respuesta: Problema en D16y7 Fijate que yo tenia el mismo problema mi honda D16y7. Y lo solucione Limpiando el radiador y cambiando el tapon del radiador (yo estoy seguro que este era el problema, ya que el radiador no estaba tapado ni nada) eso si el tapon que usa es de 1.1 bar o 16 psi sino alli esta el problema. Suerte Hay comentas como lo solucionas, hay muchos temas incompletos. Enviado desde mi SM-G530M mediante Tapatalk

25-May-2017, 11:30	#4
Bertone X1/9 puro FIAT !!! Fecha de Ingreso: 25-October-2011 Ubicación: ¿Fuera de epoca? Bertone X1/9 Tiempo: Los 70's Mensajes: 3.707 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Problema en D16y7 El liquido refrigerante está muy viejo. Cambialo en lugar de estar rellenando. Con el tiempo pierde sus propiedades y eso pasa. __________________ Órale, *"X"* http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Iqtl0Utxffo

25-May-2017, 16:06	#5
Raul Miranda Junior Member Fecha de Ingreso: 22-November-2016 Mensajes: 2 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Problema en D16y7 Gracias, por la pronta respuesta de todos. El termo-switch lo cambie y es de la agencia. El radiador lo compre en fpk y el tapon es nuevo de agencia tambien. Lo del cambio de refrigerante lo voy a probar, aunque recuerdo que esta nuevo porque cambie la bomba de agua, tendra unos 2 meses.