Porque no hay Tesla en Guatemala?

[RetailTrans]

Veo que en, Canadá, Mexico y muchos países europeos y de Asia si hay, y ahora que ya se están haciendo cada vez mas conocidos quizá pronto llegen o que piensan?

Si es por el precio, entonces bajo esa logica no debería haber Mercedes Benz y otras marcas de lujo en Guate.

[legionario17]

Pero estas comparando vehiculos de gasolina, con vehiculos electricos, aca aun no hay ni infraestructura para eso, de los paises que pusiste, con excepcion de Mexico que es mas o menos de nuestro nivel pero por la cantidad de gente que tiene si hay mas mercado. Los demas paises ya son paises muy desarrollados comparados con el nuestro.

[Cris_jds]

El mercado es muy pequeño y el mercado de los electricos está principalmente en la venta de carros nuevos por qué el mantenimiento es poco

A eso hay que agregarle que para ser atractivos a un mayor público tienen que tener cargadores distribuidos por al menos varias cabeceras para que se pueda viajar

Todo esto para que solo se venda el model 3 (el mas barato) me imagino que no es atractivo económicamente hablando hasta que ya haya un buen mercado quizas en Costa Rica y el Sur de México se van ir cerrando brechas

[RetailTrans]

Iniciado por legionario17

Pero estas comparando vehiculos de gasolina, con vehiculos electricos, aca aun no hay ni infraestructura para eso, de los paises que pusiste, con excepcion de Mexico que es mas o menos de nuestro nivel pero por la cantidad de gente que tiene si hay mas mercado. Los demas paises ya son paises muy desarrollados comparados con el nuestro.

Quizá ya es mas pronto de lo que creemos, si ya hasta en Chiapas sale en su web como coming soon

[gafernan50]

Iniciado por RetailTrans

Quizá ya es mas pronto de lo que creemos, si ya hasta en Chiapas sale en su web como coming soon

En chipas hay mejores carros que aca , una vez hace años un mexicano de comitan me dijo que aca en guate miraba mucho carro viejo lksfkjlkakfjfjgjj

[ChristianSGt]

claro que si hay

[Archiboy]

Acá no tenemos infraestructura para ese tipo de carros

No tenemos mecánicos para ello, los que hay solo motores 22R tienen en la boca.

Costa Rica intenta ser pionero en ello pero está a décadas de serlo al igual que nosotros


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[eseMero]

Opino como los de arriba, no hay infraestructura.

Pero adicional a esto, nuestro gobierno es pro petroleo. Recuerdo que un amigo trajo un su carro híbrido, lo compró a un particular a un precio bajo y resulta que por eso tuvo problema con la SAT, porque no le creían que ese precio era, bueno, para no hacerla larga le costó el trámite estando ya el carro acá. Hablando para arreglar eso se reunió con una persona de cargo alto de la institución la cual le metió la gran casaca que debía apoyar la economía que se basa en el petroleo, que esos carros no ayudaban a guate, etc.

El punto es, que a ver si el gobierno no le impone gravámenes estúpidos a vehículos enteramente eléctricos con tal de que no entren al mercado nacional, esto para apoyar al consumo del petróleo.

Mi len.

Saludos a todos!

[ingjd]

Porque no hay infraestructura y requiere una gran inversion. si tesla quiere entrar tendria que pasar por años de burocracia que no hacen rentable entrar.

Creo que mas viable con híbridos enchufables que te permitar cargar en tu casa la pequeba bateria que trae y en tramos largos usas el motor a gasolina

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[el_skato]

El modelo de ventas de Tesla en Estados Unidos es de venderle directo al consumidor. No se como sera en otros paises pero me imagino que no hay mercado para hacer eso en Guatemala.

En los yunais los fabricantes de carros no pueden venderle directo al consumidor, entonces las agencias que tienen son solo para ver los carros pero no los podes comprar directamente ahi en persona sino que lo haces en la pagina web asdfasdfasdf Y ellos te llegan a entregar el carro a tu casa

[roberto1961]

Así es el atraso en el tercer mundo .

[lorocochapin]

Iniciado por RetailTrans

Veo que en, Canadá, Mexico y muchos países europeos y de Asia si hay, y ahora que ya se están haciendo cada vez mas conocidos quizá pronto llegen o que piensan?

Si es por el precio, entonces bajo esa logica no debería haber Mercedes Benz y otras marcas de lujo en Guate.

Infraestructura + figura, + leyes + respaldo en el país

¿Infraestructura y figura? fijate en este ejemplo, en una empresa grande querían contratar a un chato para un puesto especial, y retrasaron el proceso porque no existía en papel la figura, todos los puestos estaban definidos en papel con sueldo, requisitos, beneficios, etc. Y no podían contratarlo como mantenimiento ni como gerente, es como contratar a un científico y todos los puestos son de "oficinerito", entonces o lo contrataban bajo la descripción de otra cosa, o retrasaban todo para seguir lo que se llama debido proceso.

Eso mismo pasa en algunas empresas grandes con los pagos, las facturas deben llegar muy específicas con las descripciones porque tienen sus rubros predefinidos, no es simplemente "el total que dice la factura". Mientras en empresas medianas o pequeñas dicen "va, queda nombrado como científico" pero no existe nada en papel, ¿cuál es el problema? según la industria pueden haber problemas legales a futuro.

Lo de la figura imaginate el cambio de color de un carro, eso está permitido y documentado como proceso en Guatemala, lo podés pintar y ya. Pero Guatemala no cuenta con esas tonteras de cambio de sexo de la gente que en otros países sí está permitido, eso es similar a lo primero que te puse arriba. Acá toda la documentación es de motor de gasolina o diesel (combustible) y cilindros, etc. Carro eléctrico? quizá aparecen registros en área de juguetes. No sé cómo aplica esto a las bicicletas de baterías que andan ya en GT... saber.


Ahora en cuanto a leyes y respaldo, fijate en los intentos de Intel y otros en poner fábricas y montaje en latinoamérica y simplemente no hay infraestructura ni respaldo. No hay leyes ni soporte para las inversiones, cualquier cosa pasa y se quedan hablando solos. Algo así pasó con maquilas y ropa americana si te recodarás tal vez del tema.

Y las aseguradoras... peor para ellos toooodo debe existir en papel y más con carros con baterías que muchos clasifican como incendiarias y explosivas.


Que traigan un carro y circule no lo veo tan difícil, pero que vengan inversores a abrir una distribuidora... falta...

[Darkman80]

Iniciado por Archiboy

Acá no tenemos infraestructura para ese tipo de carros

No tenemos mecánicos para ello, los que hay solo motores 22R tienen en la boca.

Costa Rica intenta ser pionero en ello pero está a décadas de serlo al igual que nosotros


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De hecho ni en EE.UU. hay, los Tesla son de los carros mas difíciles y caros de reparar, debido a que Tesla no vende los repuestos a particulares, si tenes un problema con un Tesla lo tenes que llevar a PH a un centro de servicio Tesla, que si es fuera de garantía es carísimo y además tienen escasez de piezas, hay casos de personas que tuvieron que esperar mas de 6 meses por un repuesto. Y si tenes un choque menor, hay talleres de enderezado autorizados pero igual, caro y tardanza en la entrega de piezas.

Si lo queres hacer con un mecanico independiente, pocos o ninguno se arriesgan por la "liability" que conlleva, los Tesla son altamente automatizados.

Lo podes hacer vos mismo, pero Tesla desactiva una serie de servicios, el autopilot, el uso de los superchargers de Tesla y anulan la garantía. A menos que lo recertifiques con Tesla que cuesta como US$12,000.

Por eso en las subastas la mayoría los compra solo por el modulo de baterias.

Los que hay en Guate (van como 8 según una pagina de Facebook) son entusiastas que los compraron usados, o en subastas y aquí los repararon, como aquí no esta Tesla, no hay supercharges y tampoco esta activado el autopilot, pues pela que Tesla desactive los servicios.

Cabe mencionar si hay incentivos en Guate para los carros eléctricos, aunque no hay una ley especifica, por ejemplo solo pagan el 5% de arancel sin importar si es de lujo o compacto. La infraestructura de recarga si es inexistente, pero si se tiene garage, EEGSA tiene un plan que te ponen un segundo contador y el cargador con mejor tarifa si se usa en el horario de baja demanda.

Ahora, por que Tesla como compañía no esta en Guatemala?
seguro es por el tamaño del mercado, si algún dia entran, tendría qu entrar en C.A. como bloque, ampliar la red de superchargers desde la frontera con Mexico hasta Panamá y entrar en los 5 paises.

[croft360]

Hay un tesla en zona 15,lo he visto un par de veces, pero como mencionan arriba se necesita una gran infraestructura para soportar ese tipo de carros, es como que huviern carros a gasolina sin gasolineras cerca.

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[KREATYVYTTY]

Hay varias razones como ya te expusieron arriba.

pero en si, Tesla no solo te quiere vender el carro y ya,
el modelo de negocio de ellos es mucho mas complejo, faltan millonarios en guate, y digo millonarios porque si en estados unidos y europa las reparaciones y servicios son Carisimos, considerando que Tesla tiene presencia, ahora imagínate aquí que tesla ni siquiera te enviaría repuestos jajajajaj..

[usuarioX]

Para mercados chatarreros como el nuestro, no tiene sentido. La basura del mundo es la que viene a este pais.

[ingjd]

Los de Shadai autoventas trajeron un model 3 negro y en un en vivo de Facebook hicieron mención que tuvieron que mandar a su gente a certificarse a USA para poder arreglar los carros,pero aquí dejan de funcionar algunas aplicaciones como Mapas.

Creo que mejor conseguir un híbrido enchufable que un eléctrico 100% sin tener un buen incentivo para hacer el cambio

[Chelero]

En resumen, no son carros para tener en este mugrero. Acá el vehiculo ideal es un 4X4 con defensa.

[velmaxianogt]

Para que llegue esa tecnologia a guatemala falta mucho

[jpearce]

Iniciado por KREATYVYTTY

Hay varias razones como ya te expusieron arriba.

pero en si, Tesla no solo te quiere vender el carro y ya,
el modelo de negocio de ellos es mucho mas complejo, faltan millonarios en guate, y digo millonarios porque si en estados unidos y europa las reparaciones y servicios considerando que Tesla tiene presencia ahora imagínate aquí que tesla ni siquiera te enviaría repuestos jajajajaj..

cada 4 años hay mas millonarios...

y si un muchacho de zona 15 o cayala he visto que tiene uno e hizo la instalacion con su contador aparte en su garage solo para el carro.

[usuarioX]

Poner agencia Tesla aqui es como Starbucks abriendo sucursal en el Guarda

[acab]

Y donde pensas vos que vas a cargar el carro. En guatemala no hay estaciones de carga que yo sepa. Y eso de cargarlo en tu casa esta muy jalado.

[pedrojulio]

Porque aún no son capaces de satisfacer la demanda que ya tienen. Tienen plazos de entrega de meses en varios de los países que mencionas. Tesla aún sigue construyendo fábricas, conforme vaya incrementando producción irá ampliando mercados, de que vendrá a guate vendrá te lo aseguro, somos un mercado grande comparado con los demás países centroamericanos, de momento tesla solo está en mercados clave o en mercados en dónde las alternativas eléctricas e híbridas ya están consolidadas.


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[Rieper]

El que me enteré lo usan con un cargador de viaje

[Cris_jds]

Iniciado por Rieper

El que me enteré lo usan con un cargador de viaje

El problema es la velocidad de carga

Incluso en Europa los dueños buscan usar los supercharger por que es demasiado tiempo el cargarlo en la casa con una instalación dedicada solo al carro