GP #12 Belgian Grand Prix Formula 1

[transformer]

Bueno Jovenes
Me animo a abrir El Thread, para mi, la Mejor Pista del Mundo. Espero Gane Kimi en Spa


Bueno Guayo y Richard, Luzcance Pue.

[richard ser-gris]

UNA PEQUEÑA AYUDA

OJALA GANE HAMILTON Y ACORTE DISTANCIAS CON LOS PRIMEROS

FORMULA 1 TEMPORADA 2012 – GP Nº 12
SHELL- BELGIAN GRAND PRIX

Spá
Francorchamps

SPA GRAND PRIX SA
Route du Circuit, 38
B-4970 FRANCORCHAMPS
BELGIUM



HORARIOS:

Viernes 31 de Agosto :

• Prácticas Libres, Sesión 1 :02:00
• Prácticas Libres, Sesión 2 :06:00

Sábado 1 de Septiembre :

• Prácticas Libres, Sesión 3 :03:00
• Clasificatorias de Parrilla de Salida :06:00
  
  Domingo 2 de Septiembre :
• CARRERA: 06:00

Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación: 1950
• Primer Gran Premio de F1: 10/06/1950
• Grandes Premios organizados: 44
• Capacidad de espectadores: 70000
• Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas

• Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas
• Número de vueltas: 44.
• Sentido de giro: Derechas (horario).
• Longitud total de carrera: 308,052km / 191,410 millas.
• Longitud rodadura: 6.949metros.
• Compensación de linea de salida: 124 m.
• Curvas oficiales: 19.
• Curvas reales: 19.
• Curvas oficiales a derecha: 10.
• Curvas oficiales a izquierda: 10.
• Curvas reales a derecha: 9.
• Curvas reales a izquierda: 9.
• Cambios de marcha en carrera: 44.
• Cambios de marcha en calificación: 46.
• Tiempo con el acelerador pisado: 91,1%.
• Distancia con el acelerador pisado: 6.436 metros.
• Tiempo con el acelerador a fondo: 70,3%.
• Distancia con el acelerador a fondo: 5.394 metros.
• Tiempo con el freno pisado: 7,7%.
• Distancia con el freno pisado: 469 metros.
• Tiempo con el freno a fondo: 1,7%.
• Distancia con el freno a fondo: 103 metros.
• Tiempo sin girar el volante: 47,9%
• Distancia sin girar el volante: 3.787 metros.
• Tiempo girando el volante a la derecha: 29,9%.
• Distancia girando el volante a la derecha: 1.672 metros.
• Tiempo girando el volante a la izquierda: 22,2%.
• Distancia girando el volante a la izquierda: 1.503 metros.

• Velocidad máxima: 316,7 km/h.
• Velocidad media: 239,8 km/h.
• Velocidad mínima: 81,4 km/h.
• Velocidad máxima en recta: 316,7 km/h.
• Velocidad media en recta: 263,0 km/h.
• Velocidad mínima en recta: 106,8 km/h.
• Velocidad máxima en curva: 315,8 km/h.
• Velocidad media en curva: 229,6 km/h.
• Velocidad mínima en curva: 81,4 km/h.
• Consumo por vuelta: 3,15 Kg.
• Consumo por vuelta: 4,35 l.
• Penalización por vuelta de combustible: 0,102 s.
• Demora por cada 10Kg de carga: 0,323 s.
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 17,1 s.
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 140 m.
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:44,512.

• Carga aerodinámica: Media
• Dureza / Desgaste de frenos: Bajo
  
• Agarre del asfalto: Medio-Bajo
• Tipo de neumático: Duro-Medio
• Desgaste de neumáticos: Medio
• Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli: Blando (Amarillo) y Medio (Blanco)

[*]Brembo. La frenada más dura de Spá-Francorchamps:

• Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 23 a 29
  
• Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 15 a 20 y 27 a 33
  
• Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 9 a 12 , 18 a 22 y 29 a 34

Mejor vuelta K. Raikkonen - 1'45"108 (McLaren 2004)
Mejor pole M. Schumacher - 1'43"726 (Ferrari 2002)
Pole 2011 : S. Vettel - 1:48,298 (Red Bull)
Podium 2011 : 1º S. Vettel ; 2º M. Webber ; 3º J. Button


Piloto con más Poles: 4 J.M.Fangio / A.Senna
Escudería con más Poles: 10 McLaren
Piloto con más victorias: 6 M.Schumacher
Escudería con más Victorias: 10 McLaren

[B[]Alguersuari nos enseña la pista de Spá en el simulador de Red Bull:





El Gran Premio de Bélgica se celebra anualmente en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Caracterizado por un clima impredecible y su gran longitud, siendo el circuito más largo del campeonato, es un circuito que enamora a cualquiera por sus carreras y sus curvas.

Es un gran premio considerado clásico, debido a que desde 1925 se disputan carreras en este trazado belga, siendo una cita casi obligada del calendario. En su historia ha alternado apariciones con los circuitos de Zolder y Nivelles-Baulers a lo largo de los años, pero con la definitiva continuidad de Spa.

Entró en el mundial en el año 1950 con la primera carrera ganada por Juan Manuel Fangio. El GP del año 1982 se recuerda como un día negro por la muerte del gran Gilles Villeneuve en la vuelta de calificación en el trazado de Zolder. Históricamente Spa cuenta con la colisión de coches más grande de la F1, en 1998, donde se vieron involucrados muchísimos coches, más de la mitad de la parrilla.

El circuito de Spa se ha reducido en los últimos años de su longitud original de 14.9 kilometros, pero sigue siendo la pista más larga en el calendario. La vuelta de 7.004 kilometros actual conserva gran parte de su carácter original y sigue las ondulaciones naturales de la región de las Ardenas.

La pista de enormes proporciones en las Ardenas belgas es la favorita de los pilotos y los aficionados. La naturaleza de alta velocidad de la pista también presenta un importante reto para los ingenieros.

El circuito está dominado por las rectas al principio y al final de la vuelta, con una sección central de curvas entre las curvas 5 a 14. Curvas rápidas y radicales, incluyendo a la legendaria Eau Rouge, el lugar favorito de muchos de los pilotos de la Fórmula Uno.

Estratégicamente es un circuito en el cual se suele optar a 2 ó 3 paradas aunque siempre se puede optar por una parada aunque la penalización por combustible es mayor como consecuencia de la longitud del circuito.

Climatológicamente es el circuito más especial y extraño que se encuentra en el campeonato, con lo que en una parte del circuito puede hacer sol y en otra llover intensamente provocando carreras alocadas y divertidas para el espectador.

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PALMARÉS


2011 : S. Vettel (Red Bull)
2010 : M.Webber (Red Bull)
2009 : K. Raïkkönen (Ferrari)
2008 : F. Massa (Ferrari)
2007 : K. Raïkkönen (Ferrari)
2006 : Cancelado
2005 : K. Raïkkönen (McLaren)
2004 : K. Raïkkönen (McLaren)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Hakkinen (McLaren)
1999 : D. Coulthard (McLaren)
1998 : D. Hill (Jordan)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : D. Hill (Williams)
1992 : M. Schumacher (Benetton)
1991 : A. Senna (McLaren)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : A. Senna (McLaren)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : A. Prost (McLaren)
1986 : N. Mansell (Williams)
1985 : A. Senna (Lotus)
1984 : M. Alboreto (Ferrari)
1983 : A. Prost (Renault)
1982 : J. Watson (McLaren)
1981 : C. Reutemann (Williams)
1980 : D. Pironi (Ligier)

[richard ser-gris]

Bueno Jovenes esperando q deje de LLover

[Carlos CHang]

ya hacia falta la F1, parece que las pruebas de hoy se suspendieron por lluvia, a ver que tal esta el dia de la carerra, en guate sera a las 6:00 am del domingo, su llueve va a estar emocionante, quiero ver esos Pirelli de mojado extremo, a estar pendientes de la clasificacion, saludos.

[JUANPABLODIAZ]

Julugrun hasta pista de Go Karts dentro de la Pista hay, que buena shtt esa no me la sabia!!!

[jagiron]

spa francorchamps me encanta esa pista, a ver como quedan espero ver al atascado en la leka por hacer alguna mulada fjaldfjañldjfñ

[Carlos CHang]

Mark Webber es penalizado con 5 puestos por cambiar la caja de cambios del RB, sera que es estrategia de equipo para ayudar a Vettel???????

[transformer]

ala mucha, si tan siquiera pudiera ir a este gran premio, pero bueno, tal vez algun dia
Las practicas lamentablemente lluviosas y con mucho aire, si me animo a las 3 am es la libre 3 y la veo
Vamos Kimi y Vettel o Schumacher!!!!!!!!!!!!


PS y GUAYO???????????

[transformer]

Buen Thread, para variar, Richard Felicitaciones

[richard ser-gris]

Gracia Bro.... Pero el Tread es tuyo no me Sales jajajajaja

Bueno se quedo a fuera de la Q3 ---- Vettel - Shumi - Nico y Massa a huevos

Ojala y Mclaren hagan el 1 - 2

[richard ser-gris]

Bien Button x la POLE

Pero puta tener a kobayashi y a Pastor pegados si esta pisado ojala se hagan mierda jejejejeje

Osea un su topon jejejejeje

Q bueno manana va a estar bien peleado para Lloronso y Hamilton

[Guayo]

Bonita clasificación

Bien por Button, un buen piloto que merece estar en puestos de cabeza (parece que ya se reconcilió con su auto); bien también por Kamui, piloto-espectáculo cuando se le dan las herramientas adecuadas; un logro para Maldonado, ojalá mañana no la cague en la salida.

Raikkonen al acecho, la verdad es que está teniendo un muy buen campeonato, mañana puede ser su carrera, sobre todo si lograr administrarse para el final como ha hecho en otras ocasiones.

Un duelo interesante va a ser Alonso/Hamilton, al final quedaron juntitos por la sanción a Webber, me llama la atención la diferencia de Hamilton y Button, que para mi no se justifica sólo por el error de en la Q3.

Inesperado lo de Vettel, me imagino que se ha de sentir decepcionado, hace un año sumaba poles carrera tras carrera y ahora le está costando bastante (otra vez detrás de Webber); de todos modos, siempre es alguien a tomar en cuenta y sabe ir de menos a más.

[osmau]

va estar bueno el carrerón...

[jagiron]

crep que Button logro mantenerse bien, sobre todo que la pista esta muy exigente con las llantas y para pilotos finos Button... yo sigo pensando que va a meter las patas por su manejar normalmente agresivo; de verdad lamento que massa siga en picada pero ni modo y a ver como le va a alonso

[Kal_El]

Esa largada entre Kobayashi y Maldonado es de miedo!!! Aki si hay posibilidad de rebasar asi que todos hasta la 4 fila tienen posibilidades!!!

[transformer]

Ultima Hora, sancionado Pastor Maldonado, suber Kimi, Perez y Alonso,
Lastima por PAstor

[Guayo]

Iniciado por transformer

Ultima Hora, sancionado Pastor Maldonado, suber Kimi, Perez y Alonso,
Lastima por PAstor

Ampliando información:

El venezolano Pastor Maldonado (Williams), quien había culminado tercero en la en la pole position efectuada en la pista de Lieja este sábado, fue sancionado con la pérdida de tres puestos en la parrilla, por lo que saldrá en la sexta posición en la pista Spa-Francorchamps del Gran Premio de Bélgica.

Maldonado fue penalizado por obstruir al alemán Niko Hülkenberg (Force India) en dos curvas del circuito.

Debido a la sanción del volante criollo, el español Fernando Alonso (Ferrari), quien había quedado en el sexto lugar, arrancará quinto.

Asimismo, el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) saldrá tercero y el mexicano Sergio Pérez (Sauber) partirá en la cuarta posición.

El británico Jenson Button (Mclaren) partirá primero por primera vez desde 2009, al lograr el mejor tiempo de 1:47.573. Kamui Kobayashi (Sauber) que logró el segundo lugar con 1:47.980.

[richard ser-gris]

[richard ser-gris]

Buenos Dias. Presente algo me dice q le va ir Bien a Hamilton

[Guayo]

Buenos días, jóvenes , listo para la emoción de la F1

Vamos a ver cómo le va a Alonso y ojalá que tengamos un buen espectáculo.

[nevermind]

Buenos dias. ¡ya por fin de vuelta la F1! Como hacía de falta.
Go Kimi

[Guayo]

Kobayashi está fumando

[Guayo]

Bien Hamilton, bien

[richard ser-gris]

Putaaaaaaaaaaaaaaaaa

hamilton metele un vergaso a Grosejean

[Guayo]

Que le hagan el test de alcoholemia a Grossjean y a Hamilton.