Gran Premio de Alemania

[Guayo]

Iniciado por Elektrospeed

Tener dos #1 en una escudería, históricamente hablando, ha resultado problemático.

Como excepción, en McLaren parecen funcionar bastante bien las cosas. Es discutible que Button no esté al nivel de Hamilton, pero no es ningún segundón.

Cada caso es distinto, depende mucho de la personalidad de los pilotos, pero por lo regular no funciona...

En todas las escuderías tienen un número 1, se diga claramente o no; lo vimos en los favoritismos de Ron Dennis hacia Hamilton cuando Alonso estaba en McLaren y lo hemos visto este año con la polémica entre Webber y Vettel, donde el "niño maravilla" es el consentido de Red Bull.

En el caso de Ferrari, creo que aunque Massa es muy buen piloto, pero está claro que el astro de la Scuderia es Fernando Alonso, porque es mejor piloto, arrastra el patrocinio del Banco de Santander y tiene mucho más tirón mediático.

Creo que la idea nunca ha sido hacer del brasileño un escudero, pero si a lo ya dicho añadimos que Alonso rodaba bastante más rápido y que a estas alturas del campeonato Massa no tiene chance de hacer mayor cosa, la decisión de Ferrari me parece muy lógica.

[transformer]

Bueno Jovenes, me toca mi turno de opinar
El problema real aqui es la "orden del equipo " dada a Felipe Massa (ordenes estan prohibidas)
Felipe Massa de antemano, sin necesidad de que se le diera la orden tenia que haber dejar pasado a Fernando Alonso, es algo que tiene que estar hablado desde el inicio.
Sin duda, Felipe Massa estaba rodando mas lento, prueba de ello es que cuando dieron el banderazo final, casi alcanza Vettel a Felipe Massa
Massa venia haciendo un tapon cuando estaba de primero.
Ahora bien, lo que si me cayo mal fue que Fernando se aprovechara de esta situacion para celebrar, al Final, asi como Massa le tuvo que ceder el puesto, tambien si no queria, no se la hubiera dado
Situacion Sumamente complicada.

[Carlos CHang]

En cuanto a lo de Alonso y Massa, no olvidemos que Ferrari es un equipo, y va atomar las desiciones para el equipo a huevos que si Alonso va mejor en puntos y ya tenian el segundo puesto asegurado con Massa lo tenia que dejar pasar, recordemos que a Massa ya le han dejado pasar por ordenes del equipo sino que lo diga Kimmi, cuando estan por delante los intereses del equipo le vale madre el piloto que sea.

[Black Demon R]

pero le hubieran dicho a massacre ya no tenes gas, o bajale que no te va alcanzar,
hay maneras sutiles de dar ordenes, al dominicalli le queda grande el traje al chato

[jagiron]

a mi me gusta mucho como corre massa y la verdad me cayo mal la orden del equipo y sobre todo lo que dijeron al final para taparle el ojo al macho "Massa is Back", pero siendo objetivos Massa iba mas lento y debia dejar pasar a Alonso, es una lastima que massa siempre la cague porque el potencial lo tiene pero como que se ahueva o , igual que bueno que resurgio ferrari

[edwinquiran]

Concuerdo con la mayoria de la orden de equipo, ademas, dejarlo pasar fue mucho mas correcto que tener que intentar rebasar al compañero de equipo, ya se dieron casos como el de RedBull, cuando chocaron Webber y Vettel, eso hubiera sido un desastre para Ferrari.

[Goodspeed]

ese massa de mandilon lo tienen como siempre puro barichello....

[JUANPABLODIAZ]

Para mi alonso tenia como y con que pasar a massa en cualquier momento, lo que siento yo es que se ahuevava de cagarla al intentarlo, eso quiere decir que le tiene respeto a Massa y no lo cree tan pato.

Lo que tiene que hacer massa es ganar la mayor cantidad de carreras de aqui en adelante y demostrarse asi mismo que no es un Segundon.

Saludos

[Elektrospeed]

Iniciado por Guayo

En todas las escuderías tienen un número 1, se diga claramente o no; lo vimos en los favoritismos de Ron Dennis hacia Hamilton cuando Alonso estaba en McLaren y lo hemos visto este año con la polémica entre Webber y Vettel, donde el "niño maravilla" es el consentido de Red Bull.

En el caso de Ferrari, creo que aunque Massa es muy buen piloto, pero está claro que el astro de la Scuderia es Fernando Alonso, porque es mejor piloto, arrastra el patrocinio del Banco de Santander y tiene mucho más tirón mediático.

Creo que la idea nunca ha sido hacer del brasileño un escudero, pero si a lo ya dicho añadimos que Alonso rodaba bastante más rápido y que a estas alturas del campeonato Massa no tiene chance de hacer mayor cosa, la decisión de Ferrari me parece muy lógica.

Oooh si, siempre hay un segundo, aunque no sea oficial. Al menos, hasta llegado cierto punto en el campeonato.

Me refería a pilotos #1 en cuanto a habilidad

[Black Demon R]

Iniciado por JUANPABLODIAZ

Para mi alonso tenia como y con que pasar a massa en cualquier momento, lo que siento yo es que se ahuevava de cagarla al intentarlo, eso quiere decir que le tiene respeto a Massa y no lo cree tan pato.

Lo que tiene que hacer massa es ganar la mayor cantidad de carreras de aqui en adelante y demostrarse asi mismo que no es un Segundon.

Saludos

no es asi amigo, la f1 de estos dias tiene tanta aereodinamica, que practicamente solo con un super error podes rebazar a tu rival,
el carro lleva una carga de 5G en contra del coche que lo precede y
es imposible coger rebufo en la parte trasera del vehiculo para sobrepasar en una pista como la de alemania o la que se viene de hungria,
un carro siguiendo a otro pierde carga aereodinamica delantera y
se va la aderencia y el grip por eso no pueden acercarse a menos de 0.5 de segundo. Ferrari no le dio la maseta hubieran dicho a masa te hace falta gasolina, ponete en save fuel y listo pero les quedo grande el tacuchonnn

[pablitodurini]

Iniciado por Black Demon R

no es asi amigo, la f1 de estos dias tiene tanta aereodinamica, que practicamente solo con un super error podes rebazar a tu rival,
el carro lleva una carga de 5G en contra del coche que lo precede y
es imposible coger rebufo en la parte trasera del vehiculo para sobrepasar en una pista como la de alemania o la que se viene de hungria,
un carro siguiendo a otro pierde carga aereodinamica delantera y
se va la aderencia y el grip por eso no pueden acercarse a menos de 0.5 de segundo. Ferrari no le dio la maseta hubieran dicho a masa te hace falta gasolina, ponete en save fuel y listo pero les quedo grande el tacuchonnn

o cualquier otra miesh le hubieran dicho,el q entre primero chajalele , habian tantas cosas,pero la cagaron q feo se escucho.

[Darkwu33]

carrera aburrida, lo de la orden de equipo erronea pero entendible, ahora lo que me super emputo, y yo hubiera agarrado a vergazos si lo hubiera tenido enfrente es a el alonzete, que hijueputa, sabiendo que su primer lugar no era limpio, y celebrando el muy hijueputa, se hubiera quedado quieto, hacer el protocolo, y YA!!

Pero como siempre!! tienen la boca mas grande que el cerebro.

[Guayo]

Iniciado por Darkwu33

carrera aburrida, lo de la orden de equipo erronea pero entendible, ahora lo que me super emputo, y yo hubiera agarrado a vergazos si lo hubiera tenido enfrente es a el alonzete, que hijueputa, sabiendo que su primer lugar no era limpio, y celebrando el muy hijueputa, se hubiera quedado quieto, hacer el protocolo, y YA!! Pero como siempre!! tienen la boca mas grande que el cerebro.

Ya se había tardado el Alonso hater

Por una vez, totalmente de acuerdo contigo: sabiendo que mediaba una orden de equipo, mejor no celebrar mayor cosa, decir 4 monosílabos en la rueda de prensa y a casa.

Tampoco me gustó que dijera por radio a su jefe de equipo "Esto es ridículo, chicos" cuando después de rebasar a Massa en la vuelta 16 éste recuperó la primera posición (ahí creo que Massa no se ubicó, pero estaba en su derecho), como que Alonso ya perdió la humildad que estaba adoptando tras su mal paso por McLaren y Renault

[edwinquiran]

Iniciado por Guayo

Ya se había tardado el Alonso hater

Por una vez, totalmente de acuerdo contigo: sabiendo que mediaba una orden de equipo, mejor no celebrar mayor cosa, decir 4 monosílabos en la rueda de prensa y a casa.

Tampoco me gustó que dijera por radio a su jefe de equipo "Esto es ridículo, chicos" cuando después de rebasar a Massa en la vuelta 16 éste recuperó la primera posición (ahí creo que Massa no se ubicó, pero estaba en su derecho), como que Alonso ya perdió la humildad que estaba adoptando tras su mal paso por McLaren y Renault

Con Renault no fue "mal paso", fue doble campeon mundial, incluso ganandole a Schumi.

Ponete este escenario (ya sucedio con RB): FA intenta rebasar a FM, y este por defender su posicion chocan, salen ambos, entonces terminan: SV primero, LH segundo JB tercero, esto SI era ridiculo.

[Guayo]

Iniciado por edwinquiran

Con Renault no fue "mal paso", fue doble campeon mundial, incluso ganandole a Schumi.

Ponete este escenario (ya sucedio con RB): FA intenta rebasar a FM, y este por defender su posicion chocan, salen ambos, entonces terminan: SV primero, LH segundo JB tercero, esto SI era ridiculo.

Me refería a la segunda etapa de Alonso en Renault, obviamente.

En cuanto a lo otro, mi punto es que si la Scuderia decide dar una orden de equipo es cosa suya, pero si no había un acuerdo previo la presión no debe venir de Alonso; lo que pasa es que aquel se alborota un poco, recuerden cuando protestó porque un corredor "de segunda" (no recuerdo quien fue) no le dejaba rebasar y daba al traste con sus planes de remontada.

Es decir, entiendo la decisión de Ferrari (creo que tuvieron muy en mente el incidente de Red Bull que mencionas), pero Alonso no tenía porqué quejarse y presionar para que hubiera orden de equipo.

[Darkwu33]

Iniciado por Guayo

Ya se había tardado el Alonso hater

Por una vez, totalmente de acuerdo contigo: sabiendo que mediaba una orden de equipo, mejor no celebrar mayor cosa, decir 4 monosílabos en la rueda de prensa y a casa.

Tampoco me gustó que dijera por radio a su jefe de equipo "Esto es ridículo, chicos" cuando después de rebasar a Massa en la vuelta 16 éste recuperó la primera posición (ahí creo que Massa no se ubicó, pero estaba en su derecho), como que Alonso ya perdió la humildad que estaba adoptando tras su mal paso por McLaren y Renault

nombre si no es que me caiga mal, es muy buen piloto, pero muy bocaza!!!

o sea sabia que esa vaina era orden de equipo, y adelantar no era imposible porque massa iba perdiendo tiempo a comparacion y seguramente vettel iba a alcanzar, no es facil pasar pero espacio habia, pero a sabiendas de eso, se pone a celebrar como que hubiera sacado minuto y medio de ventaja!! que no joda, o sea humildad pues!!

[PILOTBENI]

En cualquier esudería en donde esté ese españolete hueco de alonzo siempre van a haber clavos, ese pizado es un mamón.