Bajaj V

[Leviatan182]

Navegando por la pagina de Bajaj me encontre con este modelo, yo no la habia visto pense que era una variacion de Avenger, pero por lo visto nada que ver, es como un look mas retro, ahi les dejo el link para que la vean.

A ver si Masesa se anima a traerla.

http://www.bajajauto.com/v/index.aspx

ENGINE
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 2 valve, Air cooled, DTS-i Displacement(cc) 149.5 Max power(PS @ RPM) 12 @ 7500
Max torque(Nm @RPM) 13 @ 5500
SUSPENSION
ront Telescopic Front fork dia. ( mm ) 33
Rear Twin-Spring loaded hydraulic type- with gas filled
BRAKES
Front 240 dia disc
Rear 130 dia drum
TYRES
Front 90/90 - 18 51P Tubeless
Rear 120/80 -16 60P Tubeless
FUEL TANK
Total litres 13 ( reserve ) 1.7
ELECTRICALS
System 12 V,4 Ah VRLA,
Maintainance free battery
Headlamp 55/60 W
DIMENSIONS
Length(mm) 2044
Width(mm) 780
Height(mm) 1070
Ground clearance(mm) 165
Wheelbase(mm) 1315
Kerb weight(kg) 135.5
Saddle height(mm) 780

[Ignition]

Linda, le cambiara los medidores por analógicos con carita blanca y faro redondo, escape cromado y de alli todo lo demas esta en todo!

[chepe GSR]

esta bonito el estilo pero bajaj siempre hace las motos altas, eso le quita mucho en look. ademas con ese estilo deberian usar el motor 220 de la avenger o un motor pulsar

[Ignition]

Pero la 150cc esta mejor para ciudad...

[reVOLVOlution 244]

esa onda ya es modelo viejo, dense cuenta que montaron el motor de la discovery vieja y no esa babosada nueva que como se chinga y sin torque! y si miran mas de cerca, el chassis, esa moto es una Pulsar 150 disfrazada de Vintage! se ve chilera la verdad! pero no creo que la traigan, seria muy raro que regresen a esos motores eternos que tenian!

[cesp]

buenas muchá,

Encontré este tema de hace dos años y no quise abrir uno nuevo.

Alguien compró alguna? que tal le salió?
se ve bonita la moto serota, estoy casi seguro que la v15 será mi nueva moto, entonces todas las reseñas que puedan compartir son bienvenidas.

Saludos moteros del foro.

[chocoisa]

esa la esta vendiendo motoimport frente a funerals reforma zona 9

[Leviatan182]

Extrañamente no he visto muchas en la calle, a mi al igual la moto me gusta, en motoimport la tienen en oferta a 12 mil por el bono, yo estuve viendo reviews de la moto de paises como mexico y argentina y lo que destaca es la economia de la moto, es una moto mas que todo urbana, son solo 12 HP, no es una moto como para andar loqueando igual que una pulsar.

La gracia de la moto al fin es que te quedas con un pedazo de historia ya que se utilizo metal del INS Vikrant un portaaviones de la India que tuvo papel importante en una guerra y es como un simbolo de heroes en ese pais.

[cesp]

Iniciado por Leviatan182

Extrañamente no he visto muchas en la calle, a mi al igual la moto me gusta, en motoimport la tienen en oferta a 12 mil por el bono, yo estuve viendo reviews de la moto de paises como mexico y argentina y lo que destaca es la economia de la moto, es una moto mas que todo urbana, son solo 12 HP, no es una moto como para andar loqueando igual que una pulsar.

La gracia de la moto al fin es que te quedas con un pedazo de historia ya que se utilizo metal del INS Vikrant un portaaviones de la India que tuvo papel importante en una guerra y es como un simbolo de heroes en ese pais.

Gracias por tu respuesta amigo, la moto la utilizare solo para ir y venir del chance actualmente tengo una freedom loyalti 125 creo que cambiar a un motor 150 estaría bien , y mejor aun si es económica.

También vi los reviews de la moto en yutúb asdfjhasdfjkasdf


No me gustan las pulsar,
1. muy webiables
2. la mayoría de gorras planas tiene una

Estaba viendo unas motos chinas :movesastyle: pero mejor me quedo con esta .


Hoy pasare a sala de ventas de UMA, ahí les cuento que tal


Saludos,

[Casper1]

Te contare mi experiencia con esa moto;pues tengo una.
Te lleva del punto a punto b económicamente ese es su fuerte.
La mayoría de motos te van a rebasar,porque aunque la lleves a ful mango no desarrolla velocidad decente.
Si la dejas unos dias sin encender se descarga la batería pero la podes encender a la patada.
Tenes que tener estar atento al tanque de gas porque el indicador siempre dice full.
La llave de encendido tiene una cabeza exagonal que tiene un tapon plastico,es para retirar la tapa del asiento del acompañante esa la perdi en la primera vez,asi que si la compras quitale eso.

Suerte en tu compra.

[cesp]

Iniciado por Casper1

Te contare mi experiencia con esa moto;pues tengo una.
Te lleva del punto a punto b económicamente ese es su fuerte.
La mayoría de motos te van a rebasar,porque aunque la lleves a ful mango no desarrolla velocidad decente.
Si la dejas unos dias sin encender se descarga la batería pero la podes encender a la patada.
Tenes que tener estar atento al tanque de gas porque el indicador siempre dice full.
La llave de encendido tiene una cabeza exagonal que tiene un tapon plastico,es para retirar la tapa del asiento del acompañante esa la perdi en la primera vez,asi que si la compras quitale eso.

Suerte en tu compra.

gracias por comentar.
cuanto es la velocidad tope que has alcanzado con ella?
cuantos kilómetros te hace por galon.
personalmente recomendas la moto?

hoy la fui a ver , y la verdad es que en apariencia es una moto muy imponente, es una motona por lo menos es lo que aparenta.
El escape suena duro, sin ser escandaloso
lo del indicador lo dicen en un review que vi de la moto, hay que estar atento porque si pesa la moto pisada como para andarla jalando

[Casper1]

Iniciado por cesp

gracias por comentar.
cuanto es la velocidad tope que has alcanzado con ella? Maximo 75 km con el viento a tu favor
cuantos kilómetros te hace por galon. Aprox 100.00 talvez mas
personalmente recomendas la moto? La uso ocacional para mandados si ese es tu caso dale

Suerte

[cesp]

Iniciado por Casper1

Suerte

75kms , huevona pisado
la usaría para el chance