Nissan Versa 2011 ralentí inestable

[the_clash]

Buena tarde velmaxianos, tengo un problema con un Nissan Versa 2011. Las fallas que tiene el carro son ralentí inestable y un olor en el escape, parecido a gasolina pero sin humo. El carro estaba funcionando bien y empezó a fallar echando humo y olor a gasolina, también se empezó a ahogar. Se le cambiaron bujías hace una semana pero se quedó con el fallo del ralentí inestable y el olor en el escape.

A este carro le cambiaron computadora y le hicieron el cableado chapulín, tanto así que al mover los cables a veces varía el ralentí del carro. En resumen:

• Ralentí inestable
• Olor en el escape (sin humo visible)
• Al arrancar el carro en frío, incluso ya caliente algunas veces el ralentí no pasa de 2000 rpm y pierde toda la fuerza. Si muevo los cables algunas veces se arregla o bien parando un poco.

Algún consejo de que puede ser o a donde llevarlo.

[Rieper]

Iniciado por the_clash

Buena tarde velmaxianos, tengo un problema con un Nissan Versa 2011. Las fallas que tiene el carro son ralentí inestable y un olor en el escape, parecido a gasolina pero sin humo. El carro estaba funcionando bien y empezó a fallar echando humo y olor a gasolina, también se empezó a ahogar. Se le cambiaron bujías hace una semana pero se quedó con el fallo del ralentí inestable y el olor en el escape.

A este carro le cambiaron computadora y le hicieron el cableado chapulín, tanto así que al mover los cables a veces varía el ralentí del carro. En resumen:

• Ralentí inestable
• Olor en el escape (sin humo visible)
• Al arrancar el carro en frío, incluso ya caliente algunas veces el ralentí no pasa de 2000 rpm y pierde toda la fuerza. Si muevo los cables algunas veces se arregla o bien parando un poco.

Algún consejo de que puede ser o a donde llevarlo.

Empeza por alli.

[the_clash]

Algún electro mecánico que me puedan referir?

[herarq]

Iniciado por the_clash

Algún electro mecánico que me puedan referir?

Deberías probar llevarlo a Targa Autocenter, con Jairo, a mi me ha visto a/c y todo bien, he visto que trabajan de todo en el taller, deberías comentarle tu caso.

Enviado desde mi JKM-LX3 mediante Tapatalk

[the_clash]

Gracia por la info @herarq.

[NEOLARA]

La válvula IAC ya no sirve, el la que controla las rpm cuando el carro esta en ralenti.