Problema Calentando Disco de freno Civic 2008

[Bertone X1/9]

Iniciado por Chito

Que por cierto, tuve que cambiar el liquido de frenos entero hoy en la tarde porque mañana me toca salir fuera de la capi, ya no tome fotos, pero el método dela manguerita es efectivisimo y ademas no hice la regazon habitual.

Es que esa es la manera de hacerlo.

La que usan los empíricos de botar 5 bombeadas no sirve!!!

[setsuna]

Yo vi en,un,video que cuando se hace con la manguera, el pedal hay que meterlo a un tercio de lo que se hunde, eso es asi? O cuánto se mete el pedal?

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[Chito]

Iniciado por setsuna

Yo vi en,un,video que cuando se hace con la manguera, el pedal hay que meterlo a un tercio de lo que se hunde, eso es asi? O cuánto se mete el pedal?

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Eso no se puede controlar, porque al abrir el grifo, automaticamente libera la presion y el pedal se va al fondo...

[setsuna]

Entonces hay que ir calculando y darle lento.

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[Chito]

Iniciado por setsuna

Entonces hay que ir calculando y darle lento.

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No, nada que ver...

Ayer que me ayudaron la dinamica fue la siguiente...

Comenzamos atras derecha, abri el grifo y empezaron a bombear, salio el liquido de frenos bien sucio y en ese grifo salio todo el liquido que habia en el reservorio... le dieron entre 15-20 bombazos seguidos hasta que aclaro el liquido en la manguera. Ya ahi cerre el grifo y empezamos con el metodo regular: 5 bombazos de pedal con el grifo cerrado y se quedan presionando, luego abro un poco el grifo y lo cierro. Esto se hace 5 veces.

Luego de esto segui con las demas ruedas. Abrir el grifo, 10 bombazos con el grifo abierto y luego al metodo que describi, siempre haciendolo 5 veces (osea 5 rondas)...

En fin, el carro quedo bien, ya lo use hoy sin problema...

[setsuna]

Nítido

Gracias

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