Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only!

BimmerBlooded · 13-Jun-2011, 17:41

Como ahora ando E30eando otra vez (después que tuve que deshacer el negocio de aquel 325is rojo '87 porque el motor estaba casi fundido) pues me topé con esta conversión Plug 'n Play, si alguien ya la tiene sería estupendo que nos compartiera un poco cómo le ha funcionado. Según he leído en foros gringos funciona muy bien.

http://www.millerperformancecars.com...&category_id=6

Por qué MAF en lugar de caudalímetro? los que conocemos y hemos tenido este sistema sabemos el dolor de huevos que puede llegar a ser el fucking caudalímetro (que muy flojo, que muy apretado, que no acelera, que tiembla

... etc etc) a mí me parece que es una solución muy buena y eficiente. Aparte que el diseño del housing es menos restrictivo que la "puerta de establo" del caudalímetro.

Qué trae?
1. Sensor MAF (con espiga para conector original)
2. Housing
3. Adaptador para la caja de aire original
4. Chip que "traduce" el MAF para que la Motronic la entienda

Qué piensan? la verdad es que mi caudalímetro anda bien hasta ahora pero ya tiene silicón en la tapadera o sea que ya lo han trasteado.

En Ireland Engineering está a $365.00 más la traída. No me parece tan mal precio por los clavos que elimina.

acá en un M20 con caja de aire original:

y acá un M42 con la caja de aire original:

A ver si me animo ahi les cuento.

servac7 · 13-Jun-2011, 18:33

buen tutorial!

pd. si me animo?

con que tenemos E30

akjldfh

**2368** · 13-Jun-2011, 18:35

millerperformance

hay que hacer grupo de compra

**Indigo** · 13-Jun-2011, 21:06

Yo vi esa modificacion, pero parece que no vale la pena el trabajo para la ganacia de potencia que se obtiene.

SLC · 14-Jun-2011, 08:22

no hay para etas y por ese precio te podes comprar un caudalimetro nuevo

BimmerBlooded · 14-Jun-2011, 11:12

Cita:

Iniciado por servac7

buen tutorial!

pd. si me animo?

con que tenemos E30

akjldfh

Yep, un 325is '89 blanco interior rojo, automático...

es un sueño y está virrrrgo! Lo acabo de comprar y cuando llegué a la casa con él casi me echa a la mierda mi mujer, que para qué tanto carro que la gran puta... ah, la verdad a mí me pela! ldsjfklasjgklasjdgj

Cita:

Iniciado por Indigo

Yo vi esa modificacion, pero parece que no vale la pena el trabajo para la ganacia de potencia que se obtiene.

Pues fijate que yo no lo ví tanto por la potencia sino por el tema de "reliability" pero habría que ver...

Cita:

Iniciado por SLC

no hay para etas y por ese precio te podes comprar un caudalimetro nuevo

Y quién quiere etas???

pajas. Lo que pasa es que incluye el chip que aparte de leer el MAF también es "performance"...

berrot · 14-Jun-2011, 22:50

comparado con el MAF original, q mejoras obtendrias? eficiencia? a q te referis?

BimmerBlooded · 15-Jun-2011, 12:10

Cita:

Iniciado por berrot

comparado con el MAF original, q mejoras obtendrias? eficiencia? a q te referis?

Por eso puse "E30eros avanzados only"

alsdjfaklsdjfklds

Para empezar el que trae originalmente no es MAF, es un caudalímetro

Por el diseño menos restrictivo y el tipo de sensor es menos problemático y más eficiente. Según ellos se obtiene una ganancia de hasta 20hp y 22lb/ft...

Pero en mi caso lo haría más por el tema de "confiabilidad" por eso consulto opiniones...

**Chito** · 15-Jun-2011, 12:16

Lo que es un dolor de huevos es cuando la pista del caudalimetro se gasta jajajajajajajja

purebmw · 15-Jun-2011, 12:25

Llamame, hablamos de eso

Es la mejor opción hoy en DIA para hacer tuneable una ecu de BMW, no es un simple chip, no es un simple "Maf", es una maravilla, podes hacer cosas como que si tuvieras casi una Full stand alone engine management, y no es un piggyback computer.

Si queres la otra semana te enseño mi e30... Esta relacionado con esto.

Para Slc: no hay para ETA porque Dan Miller no ha hecho nada para los Low revs engines.

berrot · 15-Jun-2011, 16:52

Cita:

Iniciado por BimmerBlooded

Por eso puse "E30eros avanzados only"

alsdjfaklsdjfklds

Para empezar el que trae originalmente no es MAF, es un caudalímetro

Por el diseño menos restrictivo y el tipo de sensor es menos problemático y más eficiente. Según ellos se obtiene una ganancia de hasta 20hp y 22lb/ft...

Pero en mi caso lo haría más por el tema de "confiabilidad" por eso consulto opiniones...

puta q ignorante me senti

q culero es compañero, son pajas..... 20hp? habria q ver si el costo beneficio realmente vale la pena si lo traes

BimmerBlooded · 15-Jun-2011, 17:55

Cita:

Iniciado por Chito

Lo que es un dolor de huevos es cuando la pista del caudalimetro se gasta jajajajajajajja

Cabal! toda lijada termina esa mierda vos! jajaja!!

Cita:

Iniciado por purebmw

Llamame, hablamos de eso

Es la mejor opción hoy en DIA para hacer tuneable una ecu de BMW, no es un simple chip, no es un simple "Maf", es una maravilla, podes hacer cosas como que si tuvieras casi una Full stand alone engine management, y no es un piggyback computer.

Si queres la otra semana te enseño mi e30... Esta relacionado con esto.

Para Slc: no hay para ETA porque Dan Miller no ha hecho nada para los Low revs engines.

Exactamente, por eso le llaman WAR chip "Write And Rewrite", por ahí platicaremos un buen rato de eso vos!!!

Cita:

Iniciado por berrot

puta q ignorante me senti

q culero es compañero, son pajas..... 20hp? habria q ver si el costo beneficio realmente vale la pena si lo traes

nel hombre!!! pues ponete que un simple chipilín anda entre $250 a $300 y dice que sube de 14 a 20 hp dependiendo el fabricante, que generalmente los Conforti son los mejorcitos. Pero en este caso te mandan todo el software y el chip viene con entrada USB para que modifiqués a tu antojo todo el mapeo de inyección, chispa, etc desde la comodidad de tu laptop... como dijo Marlon "full standalone engine management"

A ver qué utas!!!

Garoto · 15-Jun-2011, 18:02

Suena interesante compañeros... y que tal funcionará con un M42? Se van a animar a hacer un pedido grande?

~~tuto2~~ · 15-Jun-2011, 20:12

Interesante,prefiero el caudalimetro.En lo personal nunca me ha fallado un caudalimetro,el problema es cuando los mecanicos les meten mano sin saber nada de bms

arnoldo · 16-Jun-2011, 01:06

Osea que es mejor comprar esto y tunearlo , a compra un "simple" chip para la compu?

BimmerBlooded · 16-Jun-2011, 13:04

Cita:

Iniciado por arnoldo

Osea que es mejor comprar esto y tunearlo , a compra un "simple" chip para la compu?

Exacto porque vos lo seteas a tu antojo... y aparte que no soy muy amigo de tener una "compuerta" de aire antes del throttle body... como que muy restrictivo el asunto...

arnoldo · 16-Jun-2011, 22:07

uuh... me llama la atencion

SLC · 23-Jun-2011, 17:11

mejor unos asi mira

YouTube

luispeed · 24-Jun-2011, 08:52

Cita:

Iniciado por SLC

mejor unos asi mira

http://www.youtube.com/watch?v=XZV6ir0fzP8

:a dorar:

servac7 · 24-Jun-2011, 09:47

Cita:

Iniciado por tuto2

Interesante,prefiero el caudalimetro.En lo personal nunca me ha fallado un caudalimetro,el problema es cuando los mecanicos les meten mano sin saber nada de bms

Talves nunca te ha fallado, pero es taaan ineficiente al lado de un maf

servac7 · 24-Jun-2011, 09:47

Cita:

Iniciado por SLC

mejor unos asi mira

http://www.youtube.com/watch?v=XZV6ir0fzP8

puta eso seria lo ideal

vivooooo Jorgeeee

asdkljfhf

minimo el WAR chip y maf pues

arnoldo · 27-Jun-2011, 12:38

Donde venderan esos ITBs?

servac7 · 27-Jun-2011, 18:08

Cita:

Iniciado por arnoldo

Donde venderan esos ITBs?

se adaptan de algun otro carro... o de alguna otra admision

askldfhaklsdhfaksdjf

arnoldo · 27-Jun-2011, 18:38

Cita:

Iniciado por servac7

se adaptan de algun otro carro... o de alguna otra admision

askldfhaklsdhfaksdjf

Muchas Gracias por el Tip.

BimmerBlooded · 29-Jun-2011, 12:20

Cita:

Iniciado por arnoldo

Donde venderan esos ITBs?

Cita:

Iniciado por servac7

se adaptan de algun otro carro... o de alguna otra admision

askldfhaklsdhfaksdjf

BMP Design fabricaba un kit fabuloso, pero rondaba los $2,500.00 hace 10 ó 12 años, yo tengo un catálogo/revista de ellos del '99 y ahí está.

Incluía MAF, CAI, intake plenum, manifold con mariposas, inyectores según la aplicación, chip, cable, empaques, etc.

Esa mierda acoplada a un 3.1 stroker kit de Ireland Engineering te digo que le garantizás una regular talegueada a un M3 E36...

Me encantaría pero la verdad es que mi E30 ya tiene dueña... lo compré con la visión que sea para mi nena cuando cumpla 16 (falta bastante): le regalo su licencia y su navecita para ir al colegio y a la "U", tal como hizo mi viejo conmigo...

Por lo pronto creo que me voy a conformar con el MAF por el tema de confiabilidad y eficiencia!

Además con esa cantidad de pisto mejor me dedico a convertir el 2002 negro en un verdadero Porsche-killer

13-Jun-2011, 17:41	#1
BimmerBlooded Bayerische Blut Fecha de Ingreso: 14-October-2007 BMs Mensajes: 701 Feedback Score: 4 reviews	Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Como ahora ando E30eando otra vez (después que tuve que deshacer el negocio de aquel 325is rojo '87 porque el motor estaba casi fundido) pues me topé con esta conversión Plug 'n Play, si alguien ya la tiene sería estupendo que nos compartiera un poco cómo le ha funcionado. Según he leído en foros gringos funciona muy bien. http://www.millerperformancecars.com...&category_id=6 Por qué MAF en lugar de caudalímetro? los que conocemos y hemos tenido este sistema sabemos el dolor de huevos que puede llegar a ser el fucking caudalímetro (que muy flojo, que muy apretado, que no acelera, que tiembla ... etc etc) a mí me parece que es una solución muy buena y eficiente. Aparte que el diseño del housing es menos restrictivo que la "puerta de establo" del caudalímetro. Qué trae? 1. Sensor MAF (con espiga para conector original) 2. Housing 3. Adaptador para la caja de aire original 4. Chip que "traduce" el MAF para que la Motronic la entienda Qué piensan? la verdad es que mi caudalímetro anda bien hasta ahora pero ya tiene silicón en la tapadera o sea que ya lo han trasteado. En Ireland Engineering está a $365.00 más la traída. No me parece tan mal precio por los clavos que elimina. acá en un M20 con caja de aire original: y acá un M42 con la caja de aire original: A ver si me animo ahi les cuento. __________________ My toy!!!

13-Jun-2011, 18:33	#2
servac7 ///Bimmero Fecha de Ingreso: 22-January-2008 E36 - 2002 - 1200 Tiempo: 11 Mensajes: 8.930 Feedback Score: 225 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! buen tutorial! pd. si me animo? con que tenemos E30 akjldfh __________________ BMW Auto Club Guatemala @ Facebook

13-Jun-2011, 18:35	#3
2368 Racing Resource Fecha de Ingreso: 04-June-2006 Mensajes: 49.162 Feedback Score: 337 reviews	Respuesta: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! millerperformance hay que hacer grupo de compra

13-Jun-2011, 21:06	#4
Indigo Automotive Innovations Fecha de Ingreso: 05-June-2006 Ubicación: CARTEK BMW & Rotaries Tiempo: 10.40=1/8 Mensajes: 3.265 Feedback Score: 3 reviews	Respuesta: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Yo vi esa modificacion, pero parece que no vale la pena el trabajo para la ganacia de potencia que se obtiene. __________________

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SLC BMW CLUB GT MEMBER Fecha de Ingreso: 04-June-2006 Mensajes: 9.938 Feedback Score: 107 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! no hay para etas y por ese precio te podes comprar un caudalimetro nuevo __________________

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berrot berrot Fecha de Ingreso: 28-April-2010 Ubicación: ciudad guatemala bmw'honda CRV Tiempo: fast Mensajes: 670 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! comparado con el MAF original, q mejoras obtendrias? eficiencia? a q te referis?

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Chito Que talito!!!!! Fecha de Ingreso: 05-June-2006 Ubicación: En el chance, sin parar... Honda Tiempo: :pela: Mensajes: 10.192 Feedback Score: 15 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Lo que es un dolor de huevos es cuando la pista del caudalimetro se gasta jajajajajajajja __________________

15-Jun-2011, 12:25	#10
purebmw (00=[][]=00) Fecha de Ingreso: 05-June-2006 Ubicación: live sideways be eme doble ves Tiempo: Drift rulez! Mensajes: 4.023 Feedback Score: 2 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Llamame, hablamos de eso Es la mejor opción hoy en DIA para hacer tuneable una ecu de BMW, no es un simple chip, no es un simple "Maf", es una maravilla, podes hacer cosas como que si tuvieras casi una Full stand alone engine management, y no es un piggyback computer. Si queres la otra semana te enseño mi e30... Esta relacionado con esto. Para Slc: no hay para ETA porque Dan Miller no ha hecho nada para los Low revs engines. __________________ BMV Motorsports, making the fastest car faster!

15-Jun-2011, 18:02	#13
Garoto (OOΞΞ[][]ΞΞOO) Fecha de Ingreso: 10-October-2007 Ubicación: Guatemala City Mensajes: 1.620 Feedback Score: 46 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Suena interesante compañeros... y que tal funcionará con un M42? Se van a animar a hacer un pedido grande? __________________

15-Jun-2011, 20:12	#14
~~tuto2~~ Banned Fecha de Ingreso: 19-July-2010 Mensajes: 295 Feedback Score: 10 reviews	Respuesta: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Interesante,prefiero el caudalimetro.En lo personal nunca me ha fallado un caudalimetro,el problema es cuando los mecanicos les meten mano sin saber nada de bms

16-Jun-2011, 01:06	#15
arnoldo Sideways Fecha de Ingreso: 12-December-2006 Ubicación: guatemala BeEme Tiempo: ..../... Mensajes: 15.232 Feedback Score: 15 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Osea que es mejor comprar esto y tunearlo , a compra un "simple" chip para la compu? __________________

16-Jun-2011, 22:07	#17
arnoldo Sideways Fecha de Ingreso: 12-December-2006 Ubicación: guatemala BeEme Tiempo: ..../... Mensajes: 15.232 Feedback Score: 15 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! uuh... me llama la atencion

27-Jun-2011, 12:38	#22
arnoldo Sideways Fecha de Ingreso: 12-December-2006 Ubicación: guatemala BeEme Tiempo: ..../... Mensajes: 15.232 Feedback Score: 15 reviews	Re: Conversión de caudalímetro a MAF... E30eros avanzados only! Donde venderan esos ITBs?