Aceite de mala calidad o error de mecánico

[jakfer]

Iniciado por Bertone X1/9

Aún con el overhaul te pasa eso???

Hola amigo, tengo como 34 millas que lo he recorrido despues del Overhoulin y si me ha dado ese problema, revisé el filtro de aire y tenía mucho polvo y lo sopleteé y la subí tranquilo, voy a tenerlo en observación. Las bujías no pueden ser, porque estan nuevas y son de las buenas, talvez me atrevo a decir que pueden ser los cables de las bujías porque esos si nunca los he cambiado. Pero tan gastado me he quedado que no puedo cambiarlos por el momento.

Gracias por el interes

[jakfer]

Me han dicho que lo lleve donde un electrico...

[Kairi]

y el mecanico que le hizo el over no se dio cuenta de eso y que el filtro de aire estaba sucio y no lo reemplazo? granpuuuuuutaaaa ya me imagino el lujo de chance que se tiro

34 millas de recorrido, si aun asi le hicieron over debes de kilometrarlo chavito i:

[Solovelocidad]

No importa la marca de aceite que uses, lo que importa es que le heches el aceite recomendado por el fabricante.

[jakfer]

Me lo vos a llevar a mi trabajo toda esta semana para correrlo hay aproximadamente 24 kilómetro ida y vuelta...

Este fin de mes le cambiaré los cables de las bujías nunca se los he cambiado tengo casí 3 años de tenerlo y por las condiciones en que lo compré no creo que el antiguo dueño los haya cambiado.

[christian lopez]

usa Aceite Motul es caro pero en guate no hay mejor, pone buen empake de culata, cambia tu radiador de agua pone uno mas grande asi calienta menos pone ventilador ke sirva si no tiene termoswitch ponelo directo

[Bertone X1/9]

Iniciado por jakfer

Hola amigo, tengo como 34 millas que lo he recorrido despues del Overhoulin y si me ha dado ese problema, revisé el filtro de aire y tenía mucho polvo y lo sopleteé y la subí tranquilo, voy a tenerlo en observación. Las bujías no pueden ser, porque estan nuevas y son de las buenas, talvez me atrevo a decir que pueden ser los cables de las bujías porque esos si nunca los he cambiado. Pero tan gastado me he quedado que no puedo cambiarlos por el momento.

Gracias por el interes

Para no gastar NO CAMBIES COSAS A LO LOCO. Primero realizá pruebas y vas descartando. Revisá que cada candela saque chispa. Si alguna te falla; revisá si es candela, cable o distribuidor/bobina el culpable. Después de lo que nos has contado revisá si no están sucias las candelas, cables y contactos. Buscá suciedad òxido y forros dañados.
Está bien el TIEMPO del motor?? Las marcas de la faja de tiempo estan bien?? Seguro?

[jakfer]

Gracias amigo por tu tiempo y consejos, la verdad es que las bujías estan nuevas tienen como dos meses y son Iridium, yo creo que puedan ser los cables, porque nunca los he cambiado y el antiguo dueño no cuidaba el carro, veré como le hago para comprarle los cables y veré como se porta, porque de repente le agarra un ataque de tos y se le quita es breve, y en la cuesta de la entrada de la casa pierde fuerza en primera, como que se quedará con 3 cilindros o no le llega gasolina.

[Bertone X1/9]

Iniciado por jakfer

Gracias amigo por tu tiempo y consejos, la verdad es que las bujías estan nuevas tienen como dos meses y son Iridium, yo creo que puedan ser los cables, porque nunca los he cambiado y el antiguo dueño no cuidaba el carro, veré como le hago para comprarle los cables y veré como se porta, porque de repente le agarra un ataque de tos y se le quita es breve, y en la cuesta de la entrada de la casa pierde fuerza en primera, como que se quedará con 3 cilindros o no le llega gasolina.

Hiciste la prueba de chispa??? HACELA Y BUSCA LA CAUSA.
Bueno, las candelas son nuevas...¿PERO ESTAN LIMPIAS?
(las candelas pueden ser de ORO, pero sucias... No sirven)
No se si tiene distribuidor... pero si tuviera... ¿Ya lo revisaste?
Las terminales de los cables? estan limpias? YA LOS VISTE?

[jakfer]

Acabó de revisar los cables de las bujías y el cable del pistón 2, está cortada parte de la cabeza de hule y tiene como unas costra verde, parecedida a la que le sale a los bordes de la batería. Con que se pueden limpiar para mientras llega el día de pago?

Gracias

[Bertone X1/9]

Iniciado por jakfer

Acabó de revisar los cables de las bujías y el cable del pistón 2, está cortada parte de la cabeza de hule y tiene como unas costra verde, parecedida a la que le sale a los bordes de la batería. Con que se pueden limpiar para mientras llega el día de pago?

Gracias

Bicarbonato, agua, lija, WD40, gasolina, kerosina, sepillito de alambre
casi con cualquier cosa.

Tu problema podría estar alli. El capuchón está roto. Limpiá la terminal del cable y compráte capuchones en una aceitera Q5. Con eso talvez llegas al día de pago y más. Sin el capuchón la chispa se escapa y se va a otra parte. Yo creo que con eso te vas...

[jakfer]

Gracias amigo por tu consejo me ha ayudado mucho, mañana le llevo el carro al mecánico ya que hoy no funcionó el retroceso, al meter la velocidad solo se sentia que deslizaba no hace ruido, y luego de recorrerlo un poco la segunda tampoco quizo entrar se deslizaba pero sin ruido. a ver que me dice el mecánico.

Gracias

[Bertone X1/9]

Iniciado por jakfer

Gracias amigo por tu consejo me ha ayudado mucho, mañana le llevo el carro al mecánico ya que hoy no funcionó el retroceso, al meter la velocidad solo se sentia que deslizaba no hace ruido, y luego de recorrerlo un poco la segunda tampoco quizo entrar se deslizaba pero sin ruido. a ver que me dice el mecánico.
Gracias

Para esos tus problemas tan feos, podés hacer un agujero con una sierra bajo las alfombras de cada sillón y... ¿Has visto Los Picapiedras?
ALDSJLSDAJFDSKFFJJFS!!!

JA JA JA!!!! Llamá a la grúa!

Aunque siempre te queda la opción de ¡Un fosforazo y listo!!!

[jakfer]

jajaja esta bien el chiste.

ya arregle el problema de las velocidades.

al rato le abrimos un hoyo y lo hacemos a tracción humana.

[chepe GSR]

yo mas le tiro a mal trabajo de mecanica

[jakfer]

Mañana haré el esfuerzo y le compraré los cables, no los de 8mm sino los de 7mm (normales) y veré como reacciona, ya que ahora iyendo hacia mi trabajo, por poco no sube la cuesta, hay una cuesta prolongada y con curva para llegar al trabajo, y no se le sentía fuerza, le agarró ataque de tos y solo cuando le ponía la primera velocidad respondia y cuando ponía la segunda empezaba hievon otra vez... Y hoy pude ver que tambien en recta le agarra pero no es tan grave como en subida... probaré con los cables, sino lo llevaré al electrico para que examine la bomba de gasolina y sensores...

Gracias a todos se les agradece su tiempo

[Bertone X1/9]

Iniciado por jakfer

Gracias a todos se les agradece su tiempo

Nos contás en que queda la novela pue...

[housealone]

Ese tu carro, o está salado, o saber cómo lo tratás mano...

[jakfer]

Le compre los cables y hoy si subí bien, aunque cuando venía de regreso le agarro un poquito la tos, fue rápido, yo creo que hay que pegarle una buena limpieza a la tapa del distribuidor.

El carro no esta salado eso pensaba yo, pero creo que es porque pasó en manos pésimas que creen que solo es de echarle gasolina y ya...

[jose rodriguez]

verifica las entradas de aire al motor que muchas veces eso le resta potencia y hace que el carro simplemente ya no tenga la misma fuerza a mi me paso con una montero 89 y le tuve que quitar la tapadera y el filtro del carburador y solo asi se arreglo.
Saludos

[jakfer]

el problema RODRIGUEZ que no es carburado es inyectado. pero gracias.

[Puro Racing]

yo digo que cambies de mecanico, talvez el tuyo no es malo pero habra otro que haga un trabajo mejor..
que tipo de overhaul hiciste? completo? o a medias.. si hicieron un completo como se debe me extraña que no le hayan cambiado el filtro de aire si decis que cascabeleaba en un carro recien overholeado no es normal.. pone mas info de todas las piezas que cambiaste? mandaste culata o block al torno?

[jakfer]

Hola amigo Puro Racing gracias por comentar la verdad mandé culata, block y rectificaron asientos de valvulas y calibrar válvulas.

Le cambie anillos, casquetes, faja de tiempo, le puse aceite semisintetico, pero el filtro de aire no se cambio ni de gasolina. La verdad es que antes de hacerle el overhoulin tenía el mismo problema que cascabeleaba, ahora fue peor y siento que cualquier momento me dejará, hoy en la mañana me dió cascabele en recta y en la cuesta fue peor y cuando retornaba del trabajo se me apagó dos veces en marcha pero recien encendido, ya despues no se apagó, mi temor es que al rato hasta en marcha en velocidad alta se me apagará... tengo una duda la bateria no da estos problemas?

Gracias

[jakfer]

Tambien quiero agregar algo importante que talvez ayuda y es que cuando amanece fresco, y llueve, el carro siempre le agarra esos fallones, ya observé que siempre que llueve y a las 6 de la mañana que lo enciendo y digo al trabajo le agarra ese fallón...

[housealone]

Iniciado por jakfer

Le compre los cables y hoy si subí bien, aunque cuando venía de regreso le agarro un poquito la tos, fue rápido, yo creo que hay que pegarle una buena limpieza a la tapa del distribuidor.

El carro no esta salado eso pensaba yo, pero creo que es porque pasó en manos pésimas que creen que solo es de echarle gasolina y ya...

allí si tenés la boca atorada de razón. A mi anterior carro casi mensualmente le encontraba un nuevo clavo porque el anterior dueño de plano lo llevaba con un chapucero...