Consulta V-Strom 650 Vs BMW F700 GS

[bdgutier]

Que tal estimados,

me gustaría saber qué moto será más completa la V-Strom 650 o la BMW F700 GS..?, es que las dos son unas naves.., pero técnicamente y comparando lo que se paga contra lo que te ofrecen cuál será mejor..??

Por otro lado veo que en Bavaria ofrecen clases de manejo y toda la onda.., mi otra consulta es que tal será empezar en el mundo de las motos en una moto como esas..?, muy arriesgado..??, gracias por sus comentarios..!

[a13jo]

Las dos son belleza, de la suzuki me gusta la sv650, no la racing sino la de silvin redondo más que la v storm. Y la bmw la 650 gs.

Yo agarraria la suzuki por cuestiones de mantenimiento y repuestos, pero si el pisto no es problema sin duda la bmw.

Ahora con eso de empezar con moto grande hay un dilema que es mejor empezar en moto pequeña y luego subir, que si, que no...

La verdad es relativo, a mi parecer no debería haber problema si empezás con moto grande, obviamente es mucha mayor la precaución más que todo por la velocidad que podes llegar a desarrollar.
Sea cual sea tu compra equipaje bien, aunque digan exagerado o cosas así el equipo te puede salvar de algo fatal. Buen casco, chumpa, guantes etc..
Y bbienvenido a la pasión por las 2 ruedas, es deahuevo andar en moto

[cealautocustoms]

A mi me gusta más la bmw aunque la que a mí me gusta es la 800 gs, está preciosa y hay unas 2014 bien baratas, yo no miro problema en empezar manejando moto grande, de hecho este tipo de motos no tienen una respuesta tan impresionante como una deportiva (racing). Saludos.

[Jchg]

Empezar con una moto de esa cilindrada si nunca has tenido moto es algo arriesgado, aca te van a decir que no pero no es solo la velocidad, el peso, la maniobrabilidad al momento de nunca haber manejado una moto asi, por decirte en europa no podes comprar una moto de mas de 32 hp, si es tu primera moto ya luego de dos años, ya podes cambiarla, pero bueno, con respecto a tu pregunta, en confiabilidad, taller y repuestos sin duda la suzuki, la bmw es una belleza pero tene en cuenta que su mantenimiento es mas alto y el taller de bavaria es una perfecta basura iejundhjkenskjwn.

[Cris_jds]

yo pienso que si son demasiada moto para empezar

aunquesea unos tus 3 meses manejando moto mas pequeña para maniobrar bien, te lo digo porque yo subi de pequeña a grande y al principio si hay que tener tacto para manejarla y cuando uno esta aprendiendo no tiene ese tacto

[ediondo69]

Entre las dos me voy con la V Strom, son mis gustos de indio. La mantenida de la bm es cara, pero si el pisto no es problema pues la moto es una muy buena opción en el segmento de turismo de tamaño mediano. En cuanto andan las dos nuevas vos?

Si todavia vas a aprender te aconsejo conseguirte otra más chiquita y que no te importe tanto hacer mierda, no es que no se pueda en esa pero te va a doler raspar esos carenajes tan bonitos.

[omazariegos]

Empecemos para aprender a manejar moto es mejor con una pequeña, ya lo expusieron por allí que en europa no te permiten comprar una moto de alta prestación como primera moto. Por aparte el tema si BM o Suzi, yo en lo personal prefiero BM, yo tengo una Bmw Gs 650 Dakar 2,004 y no la cambiaría por una Suzuki ni del 2,015, ahora bien es cuestión de gustos cual jala más, cual es más liviana ó cual tiene mejor posición de manejo, eso depende de varios factores que varían de persona a persona, en cuanto a costo de compra una nueva vs. nueva hay diferencia pero no tanta, más bien el costo de mantenimiento ese sí hay que tomarlo en cuenta, recién le hice servicio a la Bm, el servicio fue de 10,000 kilómetros y el costo por el servicio, mas el remplazo de la batería que fue lo único que no era normal en el servicio fue de Q2,879.00 a mi parecer caro(por ser una moto), ahora bien se que esa moto esta como nueva.

[bdgutier]

Gracias muchachos..!, viendo specs, la Suzuki tiene más caballos que la BM.., en 650, ahora la 650 vs la 700 de BM ya están más parejas en casi todo, pero el precio de la BM es más alto.

Creo que lo mejor es empezar con una pequeña tomando en cuenta sus sugerencias y ya después si veo que me gusta y le atino, ya vamos subiendo.., pero de que son bonitas las dos son bonitas..!

[RealBot]

yo bote la motia un par de veces.. hablando que pesa como 300 libras menos que esas que vos decis.. y es mas chaparra hahahaha.. definitivamente con la practica le agarras el rollo..

[jkimgt]

Como dice el dicho va...

Hay dos clases de motoristas, los que ya de cayeron, y los que se van a caer ajshjahskdkgkhskahf


La diferencia entre moto grande o pequeña primero es si la aguantas y segundo lo que te va a doler pegarle su pijazo.

Pero de que va a haber caída va a haber

enviado desde el útero de tu mamà... usando la punta del chile...

[jortez]

Yo tengo una Vstrom 650 2014 y es muy buena moto, confiable y más dócil que una sportbike. La moto pesa apx. 500 libras y es alta, por lo que hay que tomarlo en cuenta, especialmente al maniobrar en baja velocidad.
Yo recién aprendí en ella y si es de cuidado. La he dejado caer dos veces con rayones menores y sin lesiones a mi persona.
Llevó 10,000 kms. acumulados y con recorridos de 600 kms. de una sola vez, sin ningún problema. Velocidad máxima alcanzada 195 kms. Muy contento con la Vstrom.

[ediondo69]

Iniciado por jortez

Yo tengo una Vstrom 650 2014 y es muy buena moto, confiable y más dócil que una sportbike. La moto pesa apx. 500 libras y es alta, por lo que hay que tomarlo en cuenta, especialmente al maniobrar en baja velocidad.
Yo recién aprendí en ella y si es de cuidado. La he dejado caer dos veces con rayones menores y sin lesiones a mi persona.
Llevó 10,000 kms. acumulados y con recorridos de 600 kms. de una sola vez, sin ningún problema. Velocidad máxima alcanzada 195 kms. Muy contento con la Vstrom.

Algún día voy a tener la mía

[bdgutier]

Muy bonita..!! y gracias por la referencia, creo que si me dolería mucho darle sus llegues..!, sin mencionar si te golpeas o algo, mejor voy a aprender en una más pequeña (quizá una CBR 250) y luego ya si me engaso me tiro a otra más grande..!, gracias..!!

[mfvides]

v-strom compraría, me imagino que la f700 son carisimos los repuestos, pero si tenes el pisto comprate la f700
:si

las dos tienen buen planton, ese tipo de moto son las que me gustan

[fredy.mejia]

Si queres una moto no tan cara con la que podes aprender a manejar y una verdadera doble proposito podes considerar una Kawasaki KLR650. En apariencia no es tan bonita como la Suzuki y la BMW pero es un verdadero caballo que no tiene tantos plasticos que dañar.

[chewpuntocom]

me gusta mucho mas la suzuki por cuestiones que es mas chinche y menos delicada desde mi punto de vista claro, osea no te va a doler tanto que se ralle la suzuki como la bmw, las dos son vergas de motos sin dudarlo, pero a mi me gusta mas la honda nc700x

[RealBot]

Ya maneje esa nc700 y no es tan alta ni pesada.. Bastante fácil de manejar te lo dice alguien que anda en pasolita y la ns200 q mi bro me presto un par de semanas.. De tener el dinero.. Andaría en la nc700 de diario como 120 x galón dice mi cuate

[randalcortez]

v strom, un sueño... hermosa esa moto, el dia que salga una ganga en unos 20 la compro..

[jortez]

Vstrom DL650 ABS

[Koca18E]

Iniciado por jortez

Yo tengo una Vstrom 650 2014 y es muy buena moto, confiable y más dócil que una sportbike. La moto pesa apx. 500 libras y es alta, por lo que hay que tomarlo en cuenta, especialmente al maniobrar en baja velocidad.
Yo recién aprendí en ella y si es de cuidado. La he dejado caer dos veces con rayones menores y sin lesiones a mi persona.
Llevó 10,000 kms. acumulados y con recorridos de 600 kms. de una sola vez, sin ningún problema. Velocidad máxima alcanzada 195 kms. Muy contento con la Vstrom.

Que motona manin!! .. la mía algún dia será kawasaki

PD: es tuanis andar en moto.. ante todo la precaucion

[f3Rgt]

Es más arriesgado empezar con motos grandes, pero no imposible, es cuestión de practicar bien antes de perderle el miedo, con una 300 cc empezarías calidad

[206GTi]

Hace poco tiempo estuve en la misma situacion que vos. al final por precio me fui por la bmw. solo que yo tengo 650gs-

Esa fue mi primer moto de calle, solo habia tenido de enduro y atv. al principio si me costo por que es una moto alta y pesada, entonces como dijeron ya en bajas velocidades y meterte entre carros no es nada facil (al principio)

Ambas son altas, y pesadas. la V-strom es mas pesada que la bmw. de suzuki no tengo idea del precio del repuesto pero de bmw me sorprendio lo barato que es y en la agencia.

Consejo, si va a ser tu primer moto. empeza con una china y baja cilindrada. ahora despues de haber probado mas motos, te se decir que te ahorras varios sustos y "casi" caidas si empezas con una liviana y no tan potente.

Son muchas cosas, desde un mal apoyo en el que te es mas facil manejar menos peso, pasando por un mal control del acelerador donde si tenes mucha potencia y sin querer aceleras de mas la moto va a brincar, en una peque no pasa nada mas que la leccion y a la hora de una caida los plasticos son mas baratos.

[chochobolocho]

yo me quedaria con la BMW no es lo mismo presumir una BMW que una Suzuki. Hasta las mujeres saben la diferencia

[jortez]

Iniciado por chochobolocho

yo me quedaria con la BMW no es lo mismo presumir una BMW que una Suzuki. Hasta las mujeres saben la diferencia

En cuanto a presumir, sin duda la BMW. Confiabilidad y respuesta la Vstrom.

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