bajar yamaha r6

[Emanuelesp]

que hay mucha, aqui chingadolos para ver si me pueden sacar de una duda y que no me metan gol.
Hace poco adquiri una moto yamaha r6 modelo 2004, me la dieron en parte de pago de un dinero que me debian.

El punto es, yo siempre he manejado motos de esas italikas y pulsar he incluso he tendio dos italikas 150 y pues todo bien , la verdad no me gusta andar en moto si las he tenido ha sido por puros negocios, en fin... no soy tanto de moto me gusta mas el vehiculo.

Pero en esta ocasion me salio esta motia, y pues la he manejado y todo bien y me a gustado bastante su andar, lo unico que no me gusta es que quedo de puntitas, osea soy muy chapararro para la moto, y pues me gusto bastante la conduccion y estoy pensando quedarmela un tiempo. pero no me da mucha confiansa andarla sabiendo que solo de puntitas le puedo llegar al suelo.

y eh aqui mi pregunta, habra alguna forma de bajar la moto por lo menos unos 3 a 4 cm para sentirme mas comodo y si la hay cual es la forma mas facil o correcta de hacerlo por decirlo asi.

Desde ya gracias por su ayuda

[Abraham Pineda]

Solo que talvez bajaras un cacho el monoshok...

[recharger]

si no ponete zapatos de plataforma jaslgkjflgdfl

pajas vos derrepente alguien sabe si es posible

[goldman]

de que se puede se puede pero hay que hacer varias modificaciones, porque los monoshocks no son graduables en altura solo en dureza, creo que es cuestion de acostumbrarte a menos me midas 120-130, de lo contrario no creo que te afecte tanto esas motos no son tan tan altas, conozco gente que si mide 150 y asi y cargan motos como por ejemplo GS800 tambien un chavo que tiene una KTM adventure y mide 160

[pedrojulio]

Es mejor tener un pie bien puesto que dos medio puestos , es de acostumbrarte compañero, ahora si insistis asfdasdf, lo que se me ocurre que podrías hacer es cambiarle el asiento por uno personalizado, a modo de hacerlo un poco mas bajo y ganar un centimetro o dos.

[chochobolocho]

una manera de bajar un poco la moto es aflojar los tornillos que fijan las barras de suspension delantera, y desplazarlas hacia arriba una pulgada y poner la suspension trasera lo mas suave posible para que sea tu peso el que la baje. Como te dijeron el monoshock no se puede hacer mas pequeño, solo se puede a suavizar y con tu peso bajará.

Estas dos modificaciones son muy sencillas y te llegarán los pies al suelo pero OJO. estas modificando la simetría de la moto, la compresión y la expansión de la amortiguación y eso cambia el centro de gravedad de la moto y afecta el control a alta velocidad, especialmente en las curvas. NO ES ACONSEJABLE HACERLO

[pedrojulio]

Estaba viendo los spcs de tu moto y tiene 820mm de altura de asiento, sinceramente no es mucho, lo normal es 780mm y algunas púlsar como la ns tienen 805mm, 820mm creo que es una altura a la que te podes acostumbrar, no es una gs que tiene hasta 870mm sjsjdjd


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[goldman]

Iniciado por pedrojulio

Estaba viendo los spcs de tu moto y tiene 820mm de altura de asiento, sinceramente no es mucho, lo normal es 780mm y algunas púlsar como la ns tienen 805mm, 820mm creo que es una altura a la que te podes acostumbrar, no es una gs que tiene hasta 870mm sjsjdjd


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Cabal por eso digo que esa moto no es alta

[Emanuelesp]

Gracias por sus consejos muchas!!! y si viendolo bien, la moto solo es para andar chingado y chileriando, mas no para andar en la capital ni corriendo, siento que mejor la dejo asi. siempre se agradecen los consejos.

[d3vilish]

Por internet podes comprar los "lowering Kit" en cual cambia una de las piezas que une l basculante con el monoshock para que la altura del asiento te quede más baja. Los he visto por internet pero nunca he visto uno en persona para ver qué tanto fucionan. Entonces lo mejor será que te acostumbres ya que si es solo para estar saliendo fines de semana no vas a estar deteniendo la moto tan seguido como para que eso sea un inconveniente