carburadores

[joshgab]

q tal amigos moteros, quien sabe dond eme pueden ayudar con setear 4 carburadores keihin cvk 32 de una kawa, no logra hacer q la moto arranque, solo explosiones.

saludos

[p s]

taller kawa 9 av entre 3a y 4a calle zona 19 la florida, o taller el tesoro en la Roosevelt 8av como 50 metros para adentro , pero hay q estar seguro q es carburacion

[chochobolocho]

Has pensado que quisas no sean los carburadores?

Eso de las explosiones suele ser ajuste de valbulas.

Bueno, todo depende de cuanto tiempo la has tenido parada (la mot no sean mal pensados) en cuyo caso si pueden ser carburadores sucios. Solo hay que limpiarlos, no setearlos porque si se ponen a tentar ajustes sin haber caminado la moto por un buen tiempo la cagas!

[pablix]

Las explosiones tambien pueden ser mezcla demasiado rica, a mi me paso en una 400

http://www.taringa.net/posts/ebooks-...vk-32-mm_.html

[joshgab]

gracias a todos

[chochobolocho]

Simon, puede ser mezcla muy rica, pero eso depende de si la moto ha estado en uso o solo ha estado parada por mucho tiempo. Normalmente los ajustes en el carburador no cambian de la noche a la mañana sino lo hacen poco a poco y eso se debe a desgaste, por lo que no hay necesidad de tocar ajustes. Cuando de la noche a la mañana una moto no carbura vien es solo por mugre en el carburador o carburadores y eso se resuelve limpiando mas que moviendo ajustes.

Si la moto no se ha arrancado por largo tiempo lo que se debe hacer es un buen servicio limpieza de carburadores (no ajustes) y ponerla a caminar por un buen rato, hasta despues de que las piezas se han despegado y desintoxicado entonces se procede a ajustar.

Si la moto ha estado en uso y empieza progresivamente a dar problemas entonces se recurre a los ajustes.

[maabsavi]

yo tengo la Ninjita 250R del 95

Y te digo, en varios foros aconsejan hacerle regulación de válvulas bien seguido, a mi, lo que me pasaba es que costaba que arrancara en frío, pero cuando calentaba como si nada. Ojo, en el caso que sea la ninja la que tenés por siertom tengo el manual de reparaciones y el del usuario por si lo necesitas

[turiel]

aparte tambien a mi cuando la moto estaba asi ... lo que paso es que los cables de las candelas estaban cambiados......

[joshgab]

gracias a todos ya encontre el clavo, un cable de las pickup coils, estaba pelado y tiraba chispa a lo loco a veces si y a veces no en el piston 1 y 4, ya reparado, y debido a este clavo super limpie los carburadores, hoy en la mañana la arranque y quedo nitida, ya la lave y la arme completa, ahora ya me dieron ganas de darle una su pintadita, y de nuevo gracias a todos los q aportaron a la solucion de mi problema

saludos