Retroceder   VelocidadMaxima.com > Secciones Técnicas > General Tech
Home Forum Registrarse Mini-Banners Miembros Calendario

General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

Respuesta
ExclamationEste thread fue creado hace 3065 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
Herramientas
Antiguo 14-Dec-2015, 12:34   #1
chapu7776
Member
 
Fecha de Ingreso: 25-August-2012
Mensajes: 32
Feedback Score: 0 reviews
Unhappy Saca aceite por el "respiradero del motor"

Que tal Jovenes, paso por aqui preguntando algo que me esta asustando los ultimos dias...... Tengo un Pickup mazda B2500 turbo diesel desde hace ya 6 años y gracias a Dios ha salido muy bueno. Hace 20 dias le hice su servicio (Cambio de filtros y aceite 15W40) y noté que estaba algo mojado el turbo de la parte externa... lo limpìé y se volvio a mojar en aceite.

Lo lleve al mecánico y reviso que los cunductos de aceite que lleva el turbo estan bien ajustados y no hay fuga. Pero revisando la tuberia de "aire limpio" se puede notar más aceite y se ve que sale del "respiradero" que esta en la tapa superior del motor (por alli puse una foto indicando el tubo) que termina precisamente en el conducto de aire que entra al turbo y como que se rebalsa en la unión Turbo-Tubo de entrada.

Ahora bien:
1) El mecánico me dijo que mis anillos estan gastados y que por eso tira la compresion del cilindro por el respiradero.¿puede ser esto cierto? en muy raras ocasiones vi que el nivel de aceite bajara uno o dos milimetros de la "F" del medidor de aceite entre servicio y servicio, asi que no sé si en realidad este quemando aceite tambien (No echa humo blanco visible).

2)Por alli lei que hay una valvula que se llama PCV que libera la presion del motor y que posiblemente este dañada ya que va precisamente antes de la manguera del respiradero. ¿Hay que cambiarsela como parte del mantenimiento? (yo me acabo de enterar que existia jajaja)

3) ¿Que otras causas pueden haber para que esto suceda? EL MAYOR CLAVO ES QUE ES UN MONTON DE ACEITE!!! SE FUE COMO LITRO Y MEDIO EN 2,000KM Y SI NO SOY OBSERVADOR ME FUNDO EL MOTOR MAS ADELANTE.

Les agradezco de antemano terminar de leer mi caso
Saludos velmaxianos!
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg maxresdefault.jpg (187,0 KB (Kilobytes), 84 visitas)

Última edición por chapu7776; 14-Dec-2015 a las 12:37
chapu7776 está desconectado   Responder Citando
Sponsored Links

 

 
Antiguo 14-Dec-2015, 13:26   #2
jose conde
Tonka menber
 
Avatar de jose conde
 
Fecha de Ingreso: 30-October-2013
Ubicación: aquí, allá, no se
el que tenga a mano
Mensajes: 5.682
Feedback Score: 39 reviews
Cool Respuesta: Saca aceite por el "respiradero del motor"

No cambiastes d marca d aceite en este ultimo cambio,, y muchas veces si pasa lo q te dijo el mecanico x el desgaste la comprecion pasa hacia adentro del motor pero es raro si no tenias ese problema pienso q tal vez el aceite no esta bueno q el lote salio malo si no cambiastes d marca suele pasar x q me ha pasado!!!
__________________
jose conde está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14-Dec-2015, 13:36   #3
hpalacios
DIESEL SPECIALIST
 
Avatar de hpalacios
 
Fecha de Ingreso: 24-August-2007
Ubicación: por ahi
Tiempo: 1234567890
Mensajes: 2.287
Feedback Score: 26 reviews
Respuesta: Saca aceite por el "respiradero del motor"

normal conforme el desgaste del motor.

tampoco esperes 500,000 kms de ese motor...bueno ya de ninguno

saludos.
__________________


Última edición por hpalacios; 14-Dec-2015 a las 14:32
hpalacios está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14-Dec-2015, 15:23   #4
chepe GSR
moderador clubs
 
Avatar de chepe GSR
 
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 39.688
Feedback Score: 35 reviews
Respuesta: Saca aceite por el "respiradero del motor"

yo opino que lo lleves con hpalacios ldksfj pero si pareciera que se fueron anillos
__________________
chepe GSR está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15-Dec-2015, 09:11   #5
Cadejo
Senior Member
 
Avatar de Cadejo
 
Fecha de Ingreso: 12-December-2007
Mensajes: 355
Feedback Score: 2 reviews
Respuesta: Saca aceite por el "respiradero del motor"

Para que no estes en el aire y con la preocupacion de que puede ser, medile compresiones y salis de dudas.

Pero con un compresimetro para diesel y alguien que sepa que esta haciendo.
pero por los sintomas que mencionas te diria que la probabilidad de compresiones bajas es de un 80% o mas.
__________________
1.3 lts. con 450 hp!!!!!!!
Cadejo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15-Dec-2015, 09:54   #6
Kairi
Killer Member
 
Avatar de Kairi
 
Fecha de Ingreso: 07-October-2009
Ubicación: Rollin'
Mensajes: 11.857
Feedback Score: 13 reviews
Respuesta: Saca aceite por el "respiradero del motor"

Anillos y sellos del turbo prepara la billetera.

Sent from my SM-N910H using Tapatalk
__________________
--- Explicit Content ---
Kairi está desconectado   Responder Citando
Respuesta


Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder mensajes
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro


La franja horaria es GMT -6. Ahora son las 04:51.


Powered by : vBulletin® Versión 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com
vBCredits v1.4 Copyright ©2007, PixelFX Studios
Page generated in 0,06866 seconds with 15 queries