que aceite de motor para mi carro

[brenan]

buenos dias amigos. quisiera que alguien me aconsejara sobre que tipo de aceite usar en mi carro. tengo una mazda cx7 2008 con 145,000 millas recorridas a la cual he llevado a servicio puntual. el asunto es que nunca pregunte que grado de aceite le colocaban pero el auto me andaba bien hasta que cerraron la aceitera donde lo llevaba y lo lleve a un taller mecanico al cambio respectivo de aceite. en el manual de mi carro (el cual venia cuando lo compre) dice que utiliza 5w30 y pedí en este taller que le pusieran este aceite. el problema es que el carro cuando calienta a su temperatura de trabajo suena como carro diesel o el famoso "ruido de valvulas". lleve mi carro con mi mecanico de toda la vida y me dijo que ese aceite es solo para el carro cuando esta recien salido de la agencia. que por las millas que tiene (145,000 millas) le tengo que poner 20w50. pero aun no he querido hacerlo porque pienso que es muy grueso para mi motor, le mencioné el 10w40 pero dice que no, que el carro esta muy recorrido. USTEDES QUE ME ACONSEJAN?

[Rieper]

Yo te aconsejo que leas el foro el tema del 20w50 en general tech tiene varios VARIOS threads. Suerte


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[NEC]

Usar el aceite que indica el manual.

[Kairi]

tan dificil es usar la opcion de busqueda del foro?

[brenan]

y como sabes que no lo he buscado? podrias mandarme el vinculo donde respondan específicamente lo que estoy preguntando?

[kaibilman]

Fijate vos que tuve un problema similar con un Passat 1.8t, le puse 5w-30 y tambien tenia ese clavo y se lo cambié por un 10w-40 Turbolight 4100 Motul y allí quedo nítido!

[Rieper]

Iniciado por brenan

y como sabes que no lo he buscado? podrias mandarme el vinculo donde respondan específicamente lo que estoy preguntando?

Va te lo mando pero transferís 10 créditos ahí si mira con mucho gusto

[Rieper]

En buena onda léete aquí antes de seguir tu vida en el internet

http://www.sindominio.net/ayuda/preg...eligentes.html


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[Juanca Gt]

La historia de nunca acabar.
Veamos tu situación desde 2 puntos de vista:
Ideal: Lo recomendado sería usar siempre la viscosidad que manda el fabricante, si tu carro dice 5w30 ese debería de usar y punto. No se diga más.
Real: Lo que complica tu situación es que vos no sabes que viscosidad venían usando, entonces quiera o no el motor ya sufrió desgaste, y por lo que mencionas de seguro no venían usando el adecuado.
Entonces, vos hiciste lo correcto, poner la viscosidad que manda el fabricante, pero bajo tu situación que a temperatura de trabajo comienza ruidos, es porque hay pérdidas de presión de aceite seguramente, por qué hay pérdidas? De seguro por el desgaste que ya sufrió el motor.
Entonces lo que te queda es ir subiendo de viscosidad relativamente, proba 10w40 como vos mismo dijiste y si ahí se quita el ruido, en hora buena.
Sino se quita el ruido, pues subir a 20w50. Pero intenta conseguir 10w50 o 5w50 derrepente. Y deja 20w50 como última opción.
Pero que quede claro, no es lo correcto subir tanto la viscosidad, pero es paliativo para ganar tiempo mientras se llega a reparar el motor.
Y eso que porque tiene cierto recorrido hay que subir viscosidad es totalmente equivocado, esto se puede considerar sólo cuando la merma de aceite sobrepase los valores normales, pero insisto es paliativo mientras se llega una reparación de motor.


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[Lyotto]

cambia de mecanico ese seguro es de los de colonia que apenas mira que el carro ya paso de 100 mil y le ponen 20w50

ponele 10w40 o 10w30

[dgraz0r]

Arregla tu motor primero (ajuste de valvulas lo mas seguro o puede que sea otra cosa) y echa el aceite que recomienda el fabricante, sino a lo mucho subile un grado 10W30

[Slayermk1]

Como dice Juanca saber que le venían poniendo pero sería de probar con el 10w40. Esa paja del kilometraje ni puta idea de donde se la sacan los mecánicos, ningún manual dice que al recorrer tanto se tenga que cambiar viscosidad.

[Kairi]

alkdsjflkadsf la gente aun sigue aconsejando aceites que no son los indicados para motores que ni siquiera conocen aksjdhfkjsahdfkjhsadkjfhasdfkjhdsaf

pero lo que me dio mas risa "mi mecanico de toda la vida", ese fulano siendo "mecanico" esta totalmente perdido

Por lo menos lee esto pues vos

http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=534094

y asi seguiras encontrando mas info que hasta quemado esta el tema akhdsfkjahdsfkjhaskjfdh mas que tu aceite akjdsfhkajdsfd

[Darkjedi]

Mira, siempre es lo mas recomendable que uses la viscocidad que recomienda el fabricante. Tu caso 5W30, eso de que en un momento hay que cambiarle viscocidad con el uso es paja. Todos los motores van a sufrir desgaste, el problema es que mas en los motores nuevos, que tienen pasajes finos, solenoides, buzos y sensores etc... ; el aceite mas grueso no circula tan bien en el arranque. Osea te va a proteger mas en caliente pero en el arranque que es cuando mas sufre el motor te va a acelerar mas el desgaste. Yo soy de la idea que cuando un motor comienza a gastar aceite toca cambio de anillos, sellos de valvula, etc. Osea hay que repararlo de lo que sea que causa ese consumo. Hechar aceite grueso o bardall es chapusear.

Ahora bien en tu caso hay que ver varios factores, ya tiene algo de millaje. Depende mucho si ese recorrido fue en colas o viajes largos, viajes largos desgastan menos el motor. Si vos decis que ya le habias hecho varios cambios de aceite y no dio problema, y de repente lo llevaste a otro lugar y si dio problema para mi que la causa no es el aceite, voy a aventurarme a decir que aunque vos les dijiste que le hecharan 5w30 les valio y te hecharon 20w50 que es lo que todos creen que funciona mejor. ... esto lo hago asumiendo que no viste de donde sacaron el aceite o que lo sacaron del tipico "castrol de barril"... en todo caso siempre es recomendable que vos lleves el aceite y filtro. Tambien ver cuando lo hechan, ya me ha pasado que llevo Redline y me le hechan "castrol"..
Tambien que no te den paja de que porque aqui es tropical aplica aceite mas grueso. Por ejemplo yo hecho 5w20 en mi tiburon y muchos me dicen que eso no va a proteger porque en Estados unidos el clima es mas frio que noseque, asljfdashfashf... se les olvida las temperaturas de verano en california arizona etc...

Repito para mi que le hecharon 20w50 y ese ruido de valvulas que se olle es porque ese aceite tan grueso no esta llenado los buzos hidraulicos no se que motor tenga tu CX7 diesel o gasolina.

Tambien te hago unas preguntas, tu carro hecha humo del escape? que color y en que momento. Ponele algunos carros en el arranque hechan un pocon de humo blanco observalo en la mañana que esta frio y al regresar a tu casa en la tarde, le cuesta arrancar?. Tu carro consume aceite? si no consume aceite indicaria que sellos y anillos aun estan bien y el grado de aceite aun es el adecuado.
Conclusion..
Yo que vos le botara ese que tiene y le hechara 5w30 para probar pero compralo vos de buena calidad y mira cuando lo hechen.
Si tu carro consume aceite y hecha humo habria que ver ....