Tema del mes: Body Kits!

[REDCRX]

Iniciamos julio y este mes el tema sera los body kits, asi que aportemos, opinemos y consultemos.



Pd: habra creditos a los mejores post's

[LSpec]

yo estoy en contra de los body kits alksdf;la o talvez no entiendo bien a que te referis con body kits, pero por ejemplo, un spoiler, estribos y lip, yo no lo considero body kit

considero body kit, si le cambio la apariencia al carro, ensanchandolo, loderas con "aeroventilas" (diria homero laksdf), bomper frontal diferente al original

[REDCRX]

Iniciado por LSpec

yo estoy en contra de los body kits alksdf;la o talvez no entiendo bien a que te referis con body kits, pero por ejemplo, un spoiler, estribos y lip, yo no lo considero body kit

considero body kit, si le cambio la apariencia al carro, ensanchandolo, loderas con "aeroventilas" (diria homero laksdf), bomper frontal diferente al original

Precisamente ese es el punto del thread, hay quienes dicen que body kit son piezas aftermarket y quienes dicen que son piezas Oem, en fin aca podemos discutir sobre el tema.

Como todo creo que el error es exagerar, o ni siquiera utilizar piezas diseñadas para el carro sino ponerle de otro modelo

Ademas hay que ver si es "funcional" o solo look.

[Chito]

Yo pienso que las mejores opciones te las tienen que dar de la fabrica...

Un bodykit que me gusto mucho es el Bodykit del E36, si no estoy mal es hecho por Racing Dynamics para BMW... El e36 Verde del usuario BimmerBlooded lo tiene de fabrica...

[REDCRX]

Personalmente odio los estribos no me gustan para nada....

[beto91]

a Lspec

este es un body kit



estas son partes oem, lip, side skirts, rear lip, etc

[Chito]

Iniciado por REDCRX

Personalmente odio los estribos no me gustan para nada....

Es muy cuestion de gustos... hay carros a los que les va de maravilla los estribos. Otros carros si definitivamente les sobran...

En cuanto a bodykit (sea solo estribos, bumper, spoilers, cola, loderas, etc) hay muchos gustos y dependera tambien de que carro se este hablando, porque no es lo mismo un bodykit de de un arrocero que el de un honda asi bonito, piezas originales, etc...

En lo personal me gustan mas los bodykit y/o modificaciones de los carros alemanes, ya que generalmente (no siempre, aclaro) trabajan con mas sobriedad y gusto tratando de armonizar con las lineas del carro que estan trabajando...

El mejor ejemplo para mi es el gran trabajo que realizo la division Motorsport para BMW en el primer ///M3, ya que las modificaciones son muy bien pensadas, ya que lo que querian lograr era la homologación del modelo, cosa muy dificil de lograr en esos dias en europa...

[v244]

yo estoy de acuerdo con un kit de fabrica, que este en linea con el disenio, no la exageracion, en el caso de BM es muy interesante el paquete M, o en un Leon el look del cupra R, en un civic el del SI, y asi podria dar mas ejemplos de buen look, menos el del toyota corolla S, ese si no esta absolutamente en nada de lo estetico, no me gustan los estribos, ni los bumper's exagerados, los spoiler's exagerados, para mi tiene que ser sutil el cambio en beneficio de la eficiencia en el vehiculo.

[LSpec]

Iniciado por REDCRX

Personalmente odio los estribos no me gustan para nada....

que tipo de estribos odias? porque por ejemplo, la version deportiva de un leon ( se que tenes uno y por eso lo menciono) trae estribos


mientras que la version standard no




y por ejemplo, los mirage LS, los nissan NX2000, los cyborg, glanza, los DC5 R, etc etc, traen estribos originales, y yo los prefiero asi y no los considero Body Kit.

ahora si me decis los estribos que hace un tiempo les ponian a los honditas que eran, tubos PVC, pintados a la par del carro

[REDCRX]

Iniciado por LSpec

que tipo de estribos odias? porque por ejemplo, la version deportiva de un leon ( se que tenes uno y por eso lo menciono) trae estribos


mientras que la version standard no




y por ejemplo, los mirage LS, los nissan NX2000, los cyborg, glanza, los DC5 R, etc etc, traen estribos originales, y yo los prefiero asi y no los considero Body Kit.

ahora si me decis los estribos que hace un tiempo les ponian a los honditas que eran, tubos PVC, pintados a la par del carro

No fui claro, me refiero a los after market, de masilla, fibra, pvc, etc. Creo e es una de las peores mierdas que se le pueden poner al carro.

Pd: me encanta el kit del cupra R

[Tukerjeff]

Yo tengo un mirage Ls y en lo personal he querido ponerle el body kit de fabrica del Asti rx, creo yo que lo que inducen en el observador es un poco más de presencia, se miran más bajitos y más robustos, a mi me gustan bastante los de fábrica, y como dice REDCRX, eso de andarle poniendo cosas de masilla y fibra si para nada!

[cespana]

Esque obviamente los profesionales de la masilla , fibra de vidrio y PVC que vemos por aca no deberian ni tomarse en cuenta. Por ejemplo a mi un body kit que me gusta mucho son los que hace RWB para los porsche, por ejemplo este modelo que le llaman ROTANA ,



Miren la diferencia

[Pocho_Vtec]

La mayoria de body kits en un evolution de fabrica siempre me han gustado, son los unicos que por lo menos a mi me gusta esa cola ostentosa que tienen, en los demas es muyy dificil..

[LSpec]

Iniciado por Tukerjeff

Yo tengo un mirage Ls y en lo personal he querido ponerle el body kit de fabrica del Asti rx, creo yo que lo que inducen en el observador es un poco más de presencia, se miran más bajitos y más robustos, a mi me gustan bastante los de fábrica, y como dice REDCRX, eso de andarle poniendo cosas de masilla y fibra si para nada!

si se ven muy bien, pero no es body kit, la diferencia es la cola, que es la misma del evo IV, y el lip frontal, que es como el de tu firma, aunque algunos LS, lo traen, asi que seria solo el spoiler

lo que si es cierto es que la suspension es mas rigida, y por lo mismo ha de tener unos cmts menos

este es un LS, solo le falta la parte del evo IV, a y tambien el bomper trasero del rx, tiene unas pequenas partes para hacerlo ver mas bajo, pero insisto NO es body kit


Mitsubishi Mirage por LSpec, en Flickr


Body kit, para mi en un mirage seria convertir de mirage a EVO en apariencia, porque el evo a partir del III creo, vienen ensanchados y los bomper no son como los del lancer mas comercial

[Tukerjeff]

Iniciado por LSpec

si se ven muy bien, pero no es body kit, la diferencia es la cola, que es la misma del evo IV, y el lip frontal, que es como el de tu firma, aunque algunos LS, lo traen, asi que seria solo el spoiler....l

Algo así te referís acerca de un body kit (Ver imagen) pues la verdad no se ve mal, depende del gusto del dueño, aunque ya te agarre la idea.

Pd: Buena foto
Pd: Mande PM

[Swiftio VR-4]

Esto definitivamente NOOO!!! ya pierde la forma original del carro...


esto SIIII :love:

[JOSHY182]

pues es de gustos de cada quien y que tan discreto se al body kit, porque hay unos que son muy exagerados y se ven mal,,

[rodrigo]

Depende de como lo querras ver
He aqui un ejemplo.....:

Sencillo, "stock" como dicen mucho o bien "clean" XD lskdjalsdjalsdjalsdjasl


Body Kit como debe ser



Muco




y definitivamente aqui un body kit "chafa" y donde pierde forma degenerativamente el estilo del carro simple y sencillamente "NO"

mis dos len

[JoshOk]

a mi me gustan los bodys pero si son hechos de fabrica.. no babosadas hechas en fibreros y masilleros añlsdkfjañlskdf ...

[Bertone X1/9]

Body Kit
Dallara Bertone 1975
(demasiada cola para mi gusto)

[cespana]

Ese primera vez que lo veo...

Enviado desde mi GT-S5360L usando Tapatalk 2

[Puro Racing]

desde mi punto de vista. siempre y cuanto sea un body kit de fabrica, hecho para un carro especifico, y que no sea exagerado en cualquier carro queda bien.. pero esas mierda de adaptaciones, fibra, masilla y extravagancia

sin ir tan lejos, wing west fabrico un veeeeeeeergo de body kits pura mierda y otros que si mis respetos

[LSpec]

Iniciado por Tukerjeff

Algo así te referís acerca de un body kit (Ver imagen) pues la verdad no se ve mal, depende del gusto del dueño, aunque ya te agarre la idea.

Pd: Buena foto
Pd: Mande PM

y ese no esta nada mal

la verdad es que yo no digo que los body kit no sean bonitos, claro no todos, pero no todo es body kit, a menos que como el nombre lo dice, modifique el CUERPO del carro, bompers y cola, no es body kit (para mi pues )

[cespana]

Iniciado por Puro Racing

desde mi punto de vista. siempre y cuanto sea un body kit de fabrica, hecho para un carro especifico, y que no sea exagerado en cualquier carro queda bien.. pero esas mierda de adaptaciones, fibra, masilla y extravagancia

sin ir tan lejos, wing west fabrico un veeeeeeeergo de body kits pura mierda y otros que si mis respetos

Esos de Wing West eran bien pura mierda...jamas mi uno bonito...tenian unos para Honda/Acura que parecia que los bumpers eran Gradas

Enviado desde mi GT-S5360L usando Tapatalk 2

[d0403]

Iniciado por LSpec

si se ven muy bien, pero no es body kit, la diferencia es la cola, que es la misma del evo IV, y el lip frontal, que es como el de tu firma, aunque algunos LS, lo traen, asi que seria solo el spoiler

lo que si es cierto es que la suspension es mas rigida, y por lo mismo ha de tener unos cmts menos

este es un LS, solo le falta la parte del evo IV, a y tambien el bomper trasero del rx, tiene unas pequenas partes para hacerlo ver mas bajo, pero insisto NO es body kit


Mitsubishi Mirage por LSpec, en Flickr


Body kit, para mi en un mirage seria convertir de mirage a EVO en apariencia, porque el evo a partir del III creo, vienen ensanchados y los bomper no son como los del lancer mas comercial

Este Mirage esta en todo!, se ve lindo. Y ese ya venía así o vos le pusiste esos detalles?

Pienso que los cambios deben ser sutiles, dependiendo de como será usado el carro, la potencia del mismo y si es funcional. Si pones un bodykit para pista o carreras allí si aplica ponerle cosas que van a ayudar al performance, ya que si le ayuda en mejorar en décimas de segundo, ya es una mejora y es medible.

Pero para carros comunes y corrientes, uso de calle, que no tienen muchos hp, es por gusto ponerles un body kit exagerado que mejore el tema de aerodinámica. Alli se ven arrociados. Mejor algo que no llame mucho la atención y que los cambios incluso sean casi imperceptibles pero mejoran su aspecto. Incluso aquella colota de pato que le puso aquel chavo al Ferrari rojo, nos causaba sentimientos encontrados y era un superdeportivo.