Proyecto Express Suzuki AN125

[vaquero_rokero8]

Buen les traigo este otro proyecto, que consiste en devolver a la vida la AN125 de mi Esposa.

La moto la tenia toda descuidada.
Estas son las pics ya desarmada.



Los raspones que tenia en todos los plásticos.


Empiezo con la lijada de los plásticos.




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[vaquero_rokero8]

Empeze con este proyecto, porque como no he podido avanzar con el datsun debido a que no he podido conseguir unas partes y otras no me han venido.
La verdad es que me picaban las manos por meterle mano a la moto.


Tomando medidas para tener referencia s la hora de colocar las nuevas calcomanias.





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[vaquero_rokero8]

Fondeando .








Todas las partes ya fondeadas.



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[vaquero_rokero8]

Empezando a pintar.
La pintura me la prepararon en sur color se uso glasurit.







Queda pendiente la aplicación de la capa de transparente.


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[Ignition]

[jonathanmarro]

que de a huevo te quedaron las piezas... más esta:


jasklfjklajslfdkalsjflkklasfjkl

[vaquero_rokero8]

Iniciado por jonathanmarro

que de a huevo te quedaron las piezas... más esta:


jasklfjklajslfdkalsjflkklasfjkl

Gracias Manin, horas y horas de darle a la lija y agua. Empezando desde la lija grano 230, pasando a la 500, luego 800, 1200, 1500 y 2000, para dejarlas listas para el fondo.

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[vaquero_rokero8]

Despues del despiece me di cuenta que el chasis de la moto tenia una bonita cantidad de partes con Óxido.
Ademas bajo el compartimento de la batería en la parte donde se une todo sl marco del chasis estaba bastante corroido, por efecto del derrame del ácido de las baterías producto xe un regulador de voltaje malo, que también tengo contemplado sustituir. Este regulador se comió 2 baterías en cuestión de dos días. Al no regular bien la corriente calentaba las baterías haciendo que el ácido se derramará, secando las baterías.

Despues del despiece, el chasis se siguió empolvando mas, quedando asqueroso.


Le di una lavada a presion usando apc puro, el cual la hidrolavadora se encargo de mezclarlo
dándome este resultado.




Despues teniendo el chasis ya seco y limpio con la ayuda de mi poderoso barreno, (que ni a patadas se quema para tener excusa de comprar otro) y una serie de cepillos metálicos. Me di a la tarea de retirar el óxido.


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[pablix]

que bonita la llevas

[jonathanmarro]

que buen chance... y la mayaría de lo que hiciste no necesita expertos, es pura dedicación a tener bien tus cosas

Va quedar como nueva

[luisfel]

[vaquero_rokero8]

Retirado el óxido.
Le di varias capas de pintura al chasis quedando asi.


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[chepe GSR]

gagsdsfsdasdfsdfsfasdfasdf

[Shadow_Angel]

buen proyecto ya se quiere ver terminado

[xibalbagt]

esta bien chilero el proyecto

[neliascarias]

chilero hacer todo uno mismo.

[vaquero_rokero8]

Gracias a todos compañeros por sus comentarios, el trabajo y el clima no me han dejado hacer mucho.

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[jopi_mus]

[rherrera72]

Felicitaciones que bien vas, solo un comentario, alejate unos 20cm con la pistola, estas dejando cascara de naranja.

No se te olvide el wd-40 en todos los contactos.

Vsss.

[vaquero_rokero8]

Iniciado por rherrera72

Felicitaciones que bien vas, solo un comentario, alejate unos 20cm con la pistola, estas dejando cascara de naranja.

No se te olvide el wd-40 en todos los contactos.

Vsss.

Gracias Compañero, en efecto me di cuenta de ese detalle de la piel de naranja, se lo comente a un amigo que es dueño de un taller, me dijo que me alejara más aprox. 20 cms, como lo indicas. y el WD-40 ha sido mi compañero en mis proyectos, con bolsas de nylon, cubrí las bobinas, y todo lo que lleva una conexión eléctrica.

Me quede intrigado con ese tema del agua y la lavada, que solo seco todo, le hice su servicio, compre batería, le di Start y al 4 intento arranco .

Tengo pendiente, el trabajo en los plasticos pienso usar un producto que vende REDISA, valga la publicidad.




A ver cómo me quedan.
También tuve que colocarle una trampa de agua y aceite, a la salida del compresor y a la pistola de pintura, ya que al iniciar a aplicar el transparente, en unas pruebas que hice, note que este quedada como cortado y con unos minúsculos cráteres, supuse que el compresor deja pasar pequeñas cantidades de agua y/o aceite.

rherrera72, fueras tan amable de indicarme si voy por el camino correcto y/o como puedo corregir ese problema. Aclaro que desde que coloque la trampa de agua/aceite, no he podido hacer mas pruebas, para ver si el problema se corrigio o no, por cuestiones de Clima, Trabajo, Universidad, Tiempo.


Gracias Amigos por estar al pendiente de este proyecto, los tendre al tanto, buen dia.

[easg4589]

Está bonito el proyecto

[vaquero_rokero8]

Actualización .

Después de una pruebas donde me vali de cualquier superficie que tubiera una capa de pintura para ajustar lo mejor posible mi pistola y tomar un poco de maña y técnica, aprovechando el clima me dispuse a aplicar la capa de transparente sobre las piezas ya pintadas y lijadas.
No pude tomar fotos de la aplicación porqué no tube quien me las tomara y no quiese dejar coche mi cel con el transparente.
Estas son las piezas terminadas secándose a la sombra.





A mi me encantó como quedaron, para ser mi primer trabajo con pintura.

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[jonathanmarro]

[mfvides]

que de ahuevo te quedo compadre

[bambino_701]

Que massimoooo