GP España 2014

[richard ser-gris]

Bien Ricciardo....

HAM a de estar como la gran Puta con la Scudderia por pararlo antes

[Guayo]

Los dos Force India quedaron en los puntos, lástima que no lograron hacer un poquito más (sobre todo Checo).

[Darkwu33]

El himno alemán no ha dejado de sonar hace muchasssssss carreras o por piloto o escuderia


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[Guayo]

Iniciado por Darkwu33

El himno alemán no ha dejado de sonar hace muchasssssss carreras o por piloto o escuderia


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, ya parece el himno oficial de la F1

[Guayo]

El campeonato queda interesantísimo, Hamilton 100 puntos y Rosberg 99, de ahí para abajo hay un abismo, pero puede haber luchas interesantes por tercero y cuarto puesto.

[richard ser-gris]

Q bien esta la F1 ahora dbsjbdxnkxbxjx despues de varios años esperando jajajajajaja

Como q los d Ferrari tendran q esperar.

[Guayo]

Miren el tiempo con el que acabó Nico respecto a H.A.M: +0:00:00.568

[richard ser-gris]

Iniciado por Guayo

Miren el tiempo con el que acabó Nico respecto a H.A.M: +0:00:00.568

Espero los dejen Correr como hasta ahora.... en la parte final.....

Esta pareja de Pilotos va a dar de que hablar, si siguen aqui...... con respecto a otras Leyendas.

La mejor Dupla con un buen Coche de años

Bien Mercedes

[bolido 21]

Como quedaron mucha talvez alguien se puede poner resultados

[transformer]

Ala gran!!!!!! Demasiada diferencia del tercer lugar en adelante, bien por Vettel!!!!!!

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[noregistrado]

al único que le servirá la doble puntuación al final del año será a Nico asdfhalksdhfasd

[Kal_El]

Esos de Fox hoy mejor ya ni tocaron el tems!😃😃😃😃

[Elektrospeed]

Iniciado por Kal_El

Esos de Fox hoy mejor ya ni tocaron el tems!��������

Crashtor Crashdonado

No hay carrera que no haya chocado

Otra otra, pastor visitando a su mamá:

[Juan Tambriz]

lo bueno: la pelea de compañeros de equipo las ultimas 10 vueltas.

lo malo: las primeras 55 vueltas

lo feo: la distancia que hay entre los meches y el resto.

[Guayo]

Iniciado por Kal_El

Esos de Fox hoy mejor ya ni tocaron el tems!��������

Iniciado por Elektrospeed

Crashtor Crashdonado

No hay carrera que no haya chocado

Otra otra, pastor visitando a su mamá:

Yo siempre he defendido que Pastor no es realmente un mal piloto, pero me parece que al paso que va, cuando se retire de la F1, en lugar de ir a WRC, a NASCAR o la DTM series va a ser crash test driver.

[Carlos CHang]

Esta carrera es el ejemplo de lo que dije de la temporada pasada y cuando todos ya estabamos a pija del domino de vettel y RB todos, "Que aburrido siempre gana ese pizado" ahora siempre gana Mercedes pero (Hay pelea) en la misma escuderia y eso es lo que los fanaticos queremos ver, la evolucion de RB me sorprende cosa que ni ferrari ni Lotus han podido hacer, hojala pueda seguir para adelante con Ricciardo este creo que es el que va a bajar de la nube a chico maravilla, que bueno que el equipo le dio la oportunidad, creo que es lo mas destacable del GP de españa, de ahi todos los demas en la calle de la amargura, los mercedes sacarle una vuelta a los ferrari ptaaaa que humillante no creo que en esta temporada levante algun otra escuderia.

[Darkwu33]

Iniciado por Carlos CHang

Esta carrera es el ejemplo de lo que dije de la temporada pasada y cuando todos ya estabamos a pija del domino de vettel y RB todos, "Que aburrido siempre gana ese pizado" ahora siempre gana Mercedes pero (Hay pelea) en la misma escuderia y eso es lo que los fanaticos queremos ver, la evolucion de RB me sorprende cosa que ni ferrari ni Lotus han podido hacer, hojala pueda seguir para adelante con Ricciardo este creo que es el que va a bajar de la nube a chico maravilla, que bueno que el equipo le dio la oportunidad, creo que es lo mas destacable del GP de españa, de ahi todos los demas en la calle de la amargura, los mercedes sacarle una vuelta a los ferrari ptaaaa que humillante no creo que en esta temporada levante algun otra escuderia.

pues sigue siendo igual de aburrido, eso no se ha quitado,

es exactamente igualq ue el ano pasado que aunque habia un dominador habian peleas interesantes atras.

la verdad fueron las ultimas vueltas las interesantes porque antes de eso, era una procesion

espero por lo menos ver despues de la mitad de la temporada buenas evoluciones en RB y en Ferrari, y que Williams no se empiece a quedar atras.


ademas no se si ya han visto que los carros de GP2 ya alcanzaron los cronos de F1

[Guayo]

Fernando Alonso: "Peleamos por ser los terceros"

Existe un código establecido en la fórmula 1 y que la mayoría de escuderías sigue a rajatabla para ahorrarse problemas con sus pilotos, y es aquel que establece que en el fragor de la batalla, el corredor que circula delante es el que tiene preferencia cuando llega el momento de entrar a cambiar los neumáticos.

En Montmeló, Kimi Raikkonen circuló la mayor parte del tiempo por delante de Fernando Alonso, que le superó a falta de cuatro vueltas para el banderazo de cuadros, beneficiado por la estrategia que siguió el asturiano, que visitó los garajes en tres ocasiones mientras que su compañero solo lo hizo en dos. A posteriori, la opción de Alonso terminó siendo más efectiva que la del finlandés, que nada más terminar la carrera se dirigió a sus ingenieros para pedirles explicaciones por considerarse perjudicado.

El mosqueo del Hombre de Hielo es, probablemente, el problema más pequeño que Ferrari tiene a día de hoy. Aunque nadie se atreva a reconocerlo públicamente porque hacerlo dañaría la imagen de la marca, parece más que evidente que ni un solo miembro de la tropa de Maranello se plantea llegar al tramo final del curso con opciones de pelear por nada que no sea la tercera posición de la clasificación reservada a los pilotos, y la segunda en el caso del apartado de constructores.

La última victoria de Alonso se produjo la temporada pasada en este mismo escenario. En aquella ocasión, el bicampeón del mundo dejó al primer Mercedes (Rosberg) a más de un minuto de distancia y dobló al segundo (Hamilton). Un año después, los papeles se invirtieron y las dos flechas plateadas le sacaron a Kimi más de una vuelta y se quedaron a tres o cuatro segundos de hacer lo mismo con el ovetense. El nórdico volverá a subirse mañana al F14T en la primera de las dos jornadas de ensayos programadas, con la intención de revitalizar el prototipo de il cavallino rampante. Aunque cueste creerlo, el bólido rojo ha dado un paso adelante en relación con el que condujo Alonso en China, hace tres semanas, y le permitió subirse al podio. Lo que ha ocurrido es que los hay que han trabajado mejor.

“Mercedes tiene una ventaja muy importante a su favor, tanto en puntos como en prestaciones. Si se lo propone incluso puede ganar todas las carreras. Lo tiene todo en su mano. Quien te saca una vuelta puede rodar con tranquilidad”, reconoció Alonso nada más abandonar el corralito. “De todas formas”, añadió acto seguido, “no es una sorpresa porque llevamos viendo este dominio desde el primer día. Al margen de Mercedes, que corre en otra Liga, nosotros tenemos que pelear por ser los terceros, o sea los primeros del resto, y por la segunda plaza en el Mundial de constructores”.

El viernes, Luca Di Montezemolo, el presidente de Ferrari, apareció por el circuito y habló, aunque no dijo mucho. Aseguró que esta vez sí, que está más implicado que nunca en la Scuderia, e incluso aseguró que no se separa de Marco Mattiacci, el nuevo director que en China asumió el relevo de Stefano Domenicali, para que lleve a cabo una inmersión total y aprenda las inercias de la división de F-1.

La intervención de Montezemolo duró una media hora, y durante todo ese tiempo Mattiacci permaneció a su lado sin abrir la boca. Aseguró el ejecutivo que los tifosi deben marcar con una X el Gran Premio de Canadá (8 de junio), que será entonces donde se podrá constatar la reacción del equipo. Aunque a algunos aficionados de la escudería italiana les cuesta creerle cuando echan la vista atrás y se dan cuenta de que este discurso es calcado al de los últimos años, en los que Ferrari ha perdido su hegemonía en los circuitos. Primero fue a manos de Red Bull, el gran dominador de las últimas temporadas con Vettel al frente, y ahora ante Mercedes, con la dupla Hamilton-Rosberg casi siempre en lo más alto del podio. Ferrari mira hacia arriba.

[nevermind]

El año pasado al menos habían varias peleas entre los pilotos una vez se había escapado Vettel. Ahora ni a eso llegamos

Llega un vid para que miren lo alegre q estaba Kimi despues del hueveo que le hizo la FLAMANTE "Scuderia"

[xRalda]

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[Elektrospeed]

Iniciado por Darkwu33

pues sigue siendo igual de aburrido, eso no se ha quitado,

es exactamente igualq ue el ano pasado que aunque habia un dominador habian peleas interesantes atras.

la verdad fueron las ultimas vueltas las interesantes porque antes de eso, era una procesion

espero por lo menos ver despues de la mitad de la temporada buenas evoluciones en RB y en Ferrari, y que Williams no se empiece a quedar atras.


ademas no se si ya han visto que los carros de GP2 ya alcanzaron los cronos de F1

Eeeeeso justamente se nos había pasado por alto a todos postear.

Que patético que los GP2 sean tan rápidos como los Formula 1. Equipos 10 veces más baratos e igual de rápidos. Pa que putas!!

PA TÉ TICO

Y no que todo por disminuir costos que la gran?!?! Ya está demostrado que una categoría mucho más barata puede ser igual de rápida mmmm y encima aburridas las carreras esta babosada está administrada por verdaderos idiotas.

Es que en serio no hay palabras para describir esa farsa!! fooooooooc!!!

:quea sco:: queasco::queas co::q ueasco::queasc o::qu easco::queasco ::que asco: :quea sco:: queasco::queas co:

[quique17]

yo ni me tome la molestia de ver este gp

[jkimgt]

Iniciado por quique17

yo ni me tome la molestia de ver este gp

yo estoy pensando seriamente en ya no seguir viendolas ....

que tristeza me da esa mierda, porque esta es la temporada en la que a mi patojo mas le ha interesado la F1... y desvelarnos o despertarnos temprano, para ver esas carreras tan aburridas, primero va a perder el interes

[Darkwu33]

Iniciado por jkimgt

yo estoy pensando seriamente en ya no seguir viendolas ....

que tristeza me da esa mierda, porque esta es la temporada en la que a mi patojo mas le ha interesado la F1... y desvelarnos o despertarnos temprano, para ver esas carreras tan aburridas, primero va a perder el interes

yo las veia con mi esposa, ahora me dice que ya no pasa nada interesante, y antes compartiamos eso ahora se volvio tan hueva que solo me dice que le cuente quien gano!! si el canchito bonito, si el aleman guapo que habla espanol, si el negrito sabroso o el espanol hijueputa klsdfja;sldfj;las

[Guayo]

Iniciado por Darkwu33

yo las veia con mi esposa, ahora me dice que ya no pasa nada interesante, y antes compartiamos eso ahora se volvio tan hueva que solo me dice que le cuente quien gano!! si el canchito bonito, si el aleman guapo que habla espanol, si el negrito sabroso o el espanol hijueputa klsdfja;sldfj;las

La verdad es que las supremacías aburren, pasó con Brawn GP, pasó con Red Bull y pasa con Mercedes. Si se dan cuenta, ya hace años que con diferentes grados de superioridad, una escudería se ha impuesto claramente a las otras.

Quizás este año tenemos el agravante de que esa superioridad es grande, se manifiesta desde el inicio (el pasado año el arranque del campeonato fue muy competido, Red Bull se impuso a partir de la segunda mitad) y se une a las limitaciones que el nuevo reglamento impone: control de consumo de combustible, motores menos potentes, menos motores (que obliga a cuidarlos como si fueran de oro), etc., lo cual nos ha llevado a un nuevo nivel de aburrimiento.

Nuestra esperanza es que efectivamente se produzcan avances en Red Bull y Ferrari y que puedan plantarle cara a Mercedes en algunas carreras (no digo ya en el campeonato), que Mercedes no limite el duelo entre sus dos pilotos (dándonos espectáculo y emoción), que se luche por la segunda posición en escuderías y la tercera en pilotos y que sigan los duelos entre pilotos de la misma escudería (Alonso-Raikkonen, Vettel-Ricciardo, Checo-Hulkenberg, etc.).

Probablemente, como siempre, habrá unas carreras más emocionantes que otras, hay circuitos que se prestan y otros que simplemente dan hueva (alegrémonos de que este año quitaron Valencia ).

Yo no creo dejar de ver las carreras, casi siempre pasan cosas interesantes como choques, abandonos, safety car, lluvia, neumáticos que explotan, etc., voy a ver cómo sigue la cosa y procuraré disfrutar de esos chispazos que incluso esta F1 puede darnos.