INSTALACION TACOMETRO (diferentes marcas de carro)

[chejoelgrande]

necesito una ayuda sobre el orden en el cual van instalados los cotados en un BMW modelo 89" serie 325 . si me podrian mandar un foto seria de gran ayuda les agradezco de antemano por su apoyo e informacion

[jorge vidal]

hola buenas soy nuevo en esto y quisiera saber como haga para conectar un tacometro en mi nissan sentra modelo 98 gracias

[Willyvg]

Oye Fofillo, seguramente esto sirve para mi atos, con la configuracion de 2 bobinas, comentas de la instalacion del diodo, pero hacia donde iria la polaridad del diodo? ahh y otra como los proteges? por que aqui tengo el tacometro esperando... gracias por el dato, SALUDOS!

[fofillo]

Iniciado por Willyvg

Oye Fofillo, seguramente esto sirve para mi atos, con la configuracion de 2 bobinas, comentas de la instalacion del diodo, pero hacia donde iria la polaridad del diodo? ahh y otra como los proteges? por que aqui tengo el tacometro esperando... gracias por el dato, SALUDOS!

Estimado Willy, con el tema de la polaridad, la corriente debe fluir unicamente de la bobina hacia el tacometro, mas no alreves.
o sea con la flechita para el tach... así la corriente no fluye alreves y con esto evitas que la señal de cada bobina se vaya a la otra y por corrientes parasitas, tengas fallon en el carro.

espero te sirva

[Willyvg]

Iniciado por fofillo

bueno vos chepe b12 ... voy a obsequiar mi secreto...

cuando es un carro de doble bobina, lo que hay que hacer es lo siguiente:

1) ubicar las bobinas

2) a las bobinas deben de llegar dos cables, uno positivo y otro negativo, buscar cual de los dos es el que manda la señal del tacometro, en muchos carros varia, en algunos es en el negativo (La mayoria) y en algunos funciona con el positivo (EL MIO) tonces ya ubicado eso se saca un cable de cada bobina

3) comprar 2 diodos... en especifico el NTE5808

4) conectar uno en cada cable siguiendo la flecha que le diodo trae... tiene direccion, si se conectan alrevez no manda la señal esto para lo que sirve es para que no se cruce la señal de las bobinas (BLING BLING lo conecto sin diodos y no le encendia el carro, debido a que no existia orden en la chispa, y si no se pone de las dos bobinas lo que pasaria es que el taco marcaria la mitad) (SI TIENEN DUDA DE COMO CONECTAR LOS DIODOS NO DUDEN EN PREGUNTARME)

5) luego de los diodos, se deben de unir los cables, luego de esta union ya se puede conectar el tacometro el cual ya recibira la señal completa...

traten de aislar bien las uniones y/o conexiones de los diodos para evitar accidentes y que la señal no vaya a tierra... podria ser perjudicial...


ESPERO QUE A ALGUIEN LE SIRVA LA INFO... SUERTE EN LA INSTALACION

Hola Fofillo

Mira acabo de subir una imagen de como... segun yo haria lo de los diodos, y que me corrijas por si estoy mal, ya que creo que la imagen nos serviria a varios para la conexion, como ves?

Saludos

[fofillo]

Iniciado por Willyvg

Hola Fofillo

Mira acabo de subir una imagen de como... segun yo haria lo de los diodos, y que me corrijas por si estoy mal, ya que creo que la imagen nos serviria a varios para la conexion, como ves?

Saludos

Así es mi estimado, así deberían de quedar...
Otra imagen que puede ayudarte.

[Willyvg]

Iniciado por fofillo

Así es mi estimado, así deberían de quedar...
Otra imagen que puede ayudarte.

Perfecto!
Muchas Gracias
Mañana mismo lo pruebo y te comento!

Saludos

[brayanchirinos]

buenas oigan yo ya di vueltas y vueltas con este tema y nada alguien que me ayude mi carro es un lancer 2002 motor 4g94 porfa me urge compre el taco y tiene como un año y no lo he visto que mueva esa aguja de la unica manera es agarrando la señal de la bobina la que va directo ala candela pero el carro loquea y la aguja igual

[uAiO$$]

mucha perdonen i para sacar esa señal q va para el tacometro en un dmax 2010? aclaro!! es para un proyecto q tengo pensado. ...

[alfomendez]

se podra hacer esto en una bobina de moto

[vagabundo]

saludos amigos soy nuevo en el foro y quisiera saber si la instalacion de los diodos aplica tambien para un pick up nissan 87 motor z24 doble bobina 8 bujias y si es asi que parte numero de diodos utilizare acabo de hacer el cableado pero no quiero hacer algo mal gracias por adelantado hoy aprendi mucho leyendo en este foro

[goldman]

buena info

[vagabundo]

ok amigos me anime a conectar al alambre tierra del coil o bobina primaria en mi caso fue el alambre azul y probe conectando un solo coil y sopas a la primera me dio calidad como dicen uds. alla en guatemala yo estoy aca en la baja california mexico a un ladito de los gueros ahi en san diego california y aca son bien baratas las partes de honda acura cuando se les ofrezca gracias por su apoyo

[gersonjcc]

Compañeros...
Fijense que recien me hice de un geo de 3 cilindros y no es que lo quiera para puyar :screwy:
Pero tengo un mi tacometro hay tiradito pero marca para poder usarlo para 4,6 y 8 cilindros y para 3 cilindros nada y entonces....
Hay alguna forma de ponerlo ... Que dicen..???


Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2

[clorgoglecolE]

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[dj_dan]

Iniciado por chepe GSR

Porque no vamos documentando como instalaron su tacometro en el carro.

ya que todos son diferentes, para que la mara que vaya entrando y busque esa info la encuentre en este foro, y no encuentre solo muladas

TACOMETRO AC TITAN SERIES EN NISSAN SENTRA B12 GA16I (yo creo que todos son iguales)

el problema con este carro es que la bobina no es como las demas, este usa dos conectores. la forma que yo lo instale es la siguiente

pase el cable adentro por donde van los pedales, y el que lleva el cable del aspirometro. en este cable lo fui siguiendo y del lado del compartimiento del motor, hay un hule por donde sale, para que no entre el agua, abri un hoyo mas pequeño que el grueso del cable y lo saque por ahi.

despues queda uno con el cable del tacometro y sus cuatro puntas

verde - señal
negro - tierra
rojo - corriente
blanco - luz

BLANCO

este lo saque no de la luz media, en este carro en el switch de las luces, el primer switch prende solo las luces de los lados ahi se pela el cable verde del conector y se conecta ahi.



NEGRO

como indica el manual, debe sacarse de el negativo de la bateria. o de una buena tierra. la bateria en este modelo de carro, sale el cable de negativo, y se va directamente a tierra, y de ahi sigue, para no estar matado buscando como agregarlo al borner negativo, solo lo conecte donde va de la bateria a tierra, aprox 10 cm de la bateria se va al chassis.

ROJO

directamente al borner + (positivo) de la bateria.

VERDE

este es el dificil, porque en este caso la bobina no tiene dos puntas como las demas lleva dos conectores o sockets como lo entiendan. como pude investigar en otros sitios www.nissanforums.com en el caso de este modelo, se le quita todo el aislante (cinta de aislar) en estoso sockets hasta llegar a un seguro pequeño de 2.2K ahi se ve el cable ROJO con BLANCO, este es el cable que nos va a dar señal.

en lugar de pelarlo, como iba solo a probar, le quite el seguro que realmente parece tapon, y ahi meti el cable, siempre del lado del rojo con blanco. le volvi a poner el seguro
y me meti al carro y calidaaaaa. en estos carros solo llegan a 6k rpm, no lo vayan a forzar mas. para esto compre el tacometro. para ver como estaban las rpm en idle y a cuanto llegaba.

NO CREAN QUE LOS CABLECITOS DEL TACOMETRO LLEGAN A TODOS ESTOS LADOS YO TUBE QUE CONSEGUIR CABLE, Y HACER ESTAS EXTENSIONES, A LA LAMPARA, AL POSITIVO DE LA BATERIA, AL NEGATIVO, Y A EL DE SEÑAL

HERRAMIENTAS

tacometro
cable ( de diferentes colores es mejor para identificarlos en mi caso use de fuente de poder de computadora)
cuchilla
tijeras (a veces es mas facil cortar el cable con estas)
cinta de aislar
desarmadores y llaves para quitar los borners en su caso.

fijate que tengo un sentra 2004 mecanico con motor 1.8 pero el mecanico me dijo q no sele puede instalar el tacometro porque tiene que resetear la computadora y nose que mas wekda ademas ya me encendio la lus de check nose porque y quiero ponerle un tacometro porque se lo presto a mi hermano y lo forsa asta el limite cuando le pela jajaja por eso quiero saver si ai algun problema o me podes ayudar con mas informacion gracias perdon por las faltas de ortografia

[tatan019]

quien sabe si un diodo In5408 pueda servir para la misma coneccion en las bobinas?

[danithedon]

como hacer la instalacion del tacometro de un VW Golf 1996 manhattan??

[fofillo]

Para los que preguntan... Los diodos unicamente sirven como "cheques" que permiten el flujo de corriente unicamente en un sentido, da lo mismo cual sea.
Estos se colocan solo cuando un carro tiene mas de dos bobinas y no queremos corriente parasitas, que pasen de una bobina a otra y hagan que el carro falle.

[JCastor]

Buenisimo!

[autoserguerra]

amigos una consulta somos nuevos en el foro tengo un datsun sss del 69 con motor ser20 pero no se a donde devo sacar la señal para mi tacometro seria de gran ayuda para nosotros

[gopi]

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[out4urblood]

Tengo un mazda speed 3 modelo 2007 compre una shift light y la instale pero menos el cable verde. Ya busque en la ecu y las bobinas y no encuentro la señal para el cable verde si alguien pudiera ayudarme.

[Winler]

Hola jovenes una forma facil para conectar el cable verde del tacometro (marca de revoluciones) pues es encontrarla en el tablero original la mayoria de los vehiculos traen la linea instalada como opcional por lo que al tablero llega esta señal. es muy facil con el resto de conecciones instaladas: Rojo = positivo, Blanco = iluminación y Negro= tierra, tomamos el cable verde y probamos en la espiga que alimenta el tablero o relojes de nuestro auto, y en un momento nos da la señal que necesitamos, cualquier duda a la orden, hasta yo se los puedo instalar.

[ernesto-romero]

hola tengo un problema con mi coche es un nissan ad 2002 con un motor qg15 de bobinas independientes y me gustaria instalarle un tacometro pero no encuentro la forma de aserlo le agradesco antisipadamante