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 Este thread fue creado hace 4350 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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Herramientas |
15-Jun-2012, 12:38
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#51 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
Tiempo: 9.85
Mensajes: 1.174
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Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
 estos son los ITB  A ver que tal quedan 
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15-Jun-2012, 12:45
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#52 | |
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Senior Member
Fecha de Ingreso: 12-June-2006
Ubicación: portodoslados
Tiempo: 000000000000
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Re: Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
Cita:
puuutaaaaaaaaaaa solo eso te pide tu corazón, o ya lo tenes el pitufo tiene buenas Historias interminables |
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15-Jun-2012, 13:53
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#53 | |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
Cita:
fijate que ya los tengo hoy los hice trato....  |
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18-Jun-2012, 08:46
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#54 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
bien compañeros quiero mostrarles lo que mande atraer que fueron las zapatas del civic 82 ya que aqui en guate no encontre y su cable del aspirometro
 le coloque las zapatas y le quedaron nitidas  despues procedi a cambiar el cable del aspirometro me costo un huevo estaba como oxidado y en la base se quedo el pedazo de cable y quitarlo de alli costo  pero al final quedo nitido... |
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18-Jun-2012, 08:57
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#55 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
bien despues decidi quitar la admicion para llevarla con algun tornero para que me haga el flash para sus carburadorsitos....
bien ahora tengo una duda  si alguien de ustedes me puede ayudar en la admision del carro sircula agua la que enfria la culata ahora bien cuando mande hacer el flash tendria que dejarle algun tipo de ingreso de agua para que siga haciendo la misma funcion por otro lado casi,,casi le hizo al 100% la posicion de los carburadores tienen una pequeña variacion pero nada que no se pueda hacer.. llegan las sinceramente agradeceria sus comentarios para la instalacion de los carburadores  |
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18-Jun-2012, 09:03
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#56 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
Tiempo: 9.85
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
bien amigos quiero comentarles que la culata esta portiada y con los carburadores yo digo que si va jalar un poco asi es como quedaria los carburadores ya colocados en el motor quisiera saber si alguien sabe en donde puedo llevar los carburadores para setearlos bien como son de moto los carburadores la logica me dice que en algun tarller de motos o ustedes que opinan.... |
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18-Jun-2012, 10:00
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#57 |
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ecuchiping
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: Guatemala
Tiempo: :bah:
Mensajes: 13.156
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Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
que bonito va tu proyecto y el paso del agua si lo tenes que poner, el flange que te fabricaron deberia incluir el paso del agua
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 Celular CRISAGUILAR 31-30-39-07 |
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25-Jun-2012, 09:41
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#58 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
Buen dia señores alguien que sepa de alguna persona que pueda setear bien los carburadores...????
 Saludos...  |
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27-Jun-2012, 13:49
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#59 |
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Vector Works
Fecha de Ingreso: 18-May-2007
Ubicación: Guat
JAPAN
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Respuesta: RESTAURACION CIVIC 2da Generacion 1982
 alguien  |
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