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Este thread fue creado hace 3141 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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04-Aug-2014, 13:07 | #51 |
drvng undr influence of..
Fecha de Ingreso: 20-May-2010
Ubicación: villa hermosa, al sur de la ciudad
volvo 244 dl 1976
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
Baj, como una moneda de Quetzal, alta mas grandecita, lo malo es que el carb y el manifold quedaron muy arriba y no deja ponerle depurador, sin depurador no se genera el vacío para abrir la alta, pensando estoy en hacerle una toma de aire con codos y tubos pvc y reubicar la caja del filtro de aire!
Conecté el tanque y si parece que hizo unos 20 kpg para lo del mini meet! así que ya es mejora! Lo del ojito me dijeron que la gas debe estar a nivel con el puntito, si esta arriba del punto se pone gaston, pero asi lo andaban en el carro del que lo quite y el carro no tenia quejas de gaston! lo que si es que perdió drift, asdfasdfasdf! imagino que es por que esta trabajando solo en baja, pero ya con tiempo veré como.arreglar eso, igual solo en baja subió la hincapié cagado de la risa en 4a ese dia!
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& PEANUT BUTTER JELLY TIME! |
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04-Aug-2014, 15:59 | #52 |
puro FIAT !!!
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Bertone X1/9
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
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04-Aug-2014, 22:15 | #53 |
puro FIAT !!!
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Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
>>> Vacío para abrir la alta<<<
Yo pensé que ya le habías cambiado el carburador por el grande que dijiste. De ese era que yo te preguntaba el diámetro de la garganta. |
10-Aug-2014, 10:40 | #54 |
drvng undr influence of..
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volvo 244 dl 1976
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
En diametro fue downgrade, el grande era el que tenia, estaba como nuevo, pero muy gaston!
aki unas pix, los dos cuerpos del carb anterior eran de la misma medida al paracer, lo unico que cambia es la aguja en la taza del carb y los surtidores, el carb de ahora es mas pequeño, era de un toyota 3T, tiene el manifold de admision del lado izquierdo, el mio en el lado derecho, asi que la aguja del iddle quedo pegada a la tapa de valvulas, como quien dice quedo alrevez, algo incomodo para ajustar, pero funcional! la aleta de alta no abre mecanicamente, tiene un diafragma que abre la aleta de alta con el vacio generado en el depurador de aire, pero como es adaptacion asi de frankenstein, no pude poner el depurador, asi que alta N/A por el momento! el otro carb es de la misma marca, Aisan, pero es mas grande, MAS GRANDE !!! estaba puesto en un motor volvo B200 pero creo que tambien fue adaptado, lo que si les digo, perdio algo de jale, espero sea por que solo esta trabajando en baja! la aguja electricala compre nueva, la conecte, y solo tardo unos 15 mins y se quemo, no se si se debe quedar conectada con el carro encendido o si solo finciona por cierto tiempo, en el Stromberg, la aguja electrica se mantenia conectada y no jodia, pero :nose: aki una pix! las primeras 3 son del carb anterior, las otras son del nuevo, la ultima, en esa se ve la diferencia de tamaños, el mas pequeño es el que esta instalado! |
25-Aug-2014, 23:14 | #55 |
drvng undr influence of..
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volvo 244 dl 1976
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Un mi regalito de pre cumpleaños! Asdgaddfgsadf!
Mañana pongo pix ya instalado, quedó, como mandado a hacer! Hasta mas relajado se oye el motor! |
14-Feb-2016, 23:43 | #56 |
drvng undr influence of..
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volvo 244 dl 1976
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
Bueno gente, lastimosamente el proyecto lo terminó alguien en Huehuetenango, le metieron cariño y $$!!
Hoy me llegaron las fotos, asi lo dejaron y dice que aun falta, asi que los mantendre informados, le compraron un carburador nuevo, no usado, NUEVO! y ahora hace 25kpg!! Que dicen que esta bien para lo que jala! Enviado desde mi verykool_Fusion_II_SL4502 mediante Tapatalk |
18-Feb-2016, 17:41 | #57 |
Engineer In Charge
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Quedó bonito. Ya me están dando ganas de revivir mi 144S ("Banana"). Talvez en el transcurso de la semana les pongo un post de un problemita que tengo con el.
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19-Feb-2016, 19:57 | #58 |
drvng undr influence of..
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volvo 244 dl 1976
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19-Feb-2016, 20:35 | #59 |
puro FIAT !!!
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Lástima que ya no es tu proyecto!! Pero que bien que le encontraste buena casa!!
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29-Feb-2016, 20:58 | #60 |
drvng undr influence of..
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volvo 244 dl 1976
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deja eso!! ahora me estan metiendo entre ceja y ceja un 164 76' que dice que no tiene compu, ni sabia que usaban compu esos pisadotes! esta hasta Xela, con papeles y todo, pero es el de 6 cilindros, asi que aunque espero terminar pronto el Japo para agarrar de nuevo un Euro, Volvo a welas! en mi colonia hay un parito en condiciones aceptables, de aquellos carros que el duenio pide Q7000 y nadie se los da por ser VOLVO, pero yo que ya les se las manias a estos viejos, con el tiempo quien sabe y regreso a los dolores de cabeza asdfsadfasdfasdf!!!
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01-Mar-2016, 16:56 | #61 |
puro FIAT !!!
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Bertone X1/9
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Una vez Volvo...Siempre Volvés "For Life".
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01-Mar-2016, 17:24 | #62 | |
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magDraraVE
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Re: Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
Cita:
Si no es indiscreción, cuanto vale? |
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01-Mar-2016, 20:40 | #63 |
Engineer In Charge
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Curro
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Respuesta: proyecto reVOLVOlution !! pix inside
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