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Club de Aceleración / Raceway Park El foro del Club de Aceleración. Consulta sobre las carreras de aceleración nocturnas y eventos. |
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Este thread fue creado hace 6175 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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25-Jun-2007, 15:46 | #51 |
Racing Resource
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pero tambien es cierto que la categoria turbo a y b eran categorias con 3-4 carros... y no todos llegaban siempre.... entonces? mejor correr una categoria mas poblada no?
ademas, como siempre seguimos hablando de hp´s, deben recordar tambien que en esa categoria pueden estar desarmados y demas... cuanto pesan? yo claro ejemplo es que con el subaru no he logrado a la fecha meter los tiempos que con el starlet, y pareceria estar en desventaja el starlet no? |
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25-Jun-2007, 15:46 | #52 | |
Racing Resource
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
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Cita:
en que lugar quedaste el año pasado????? |
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25-Jun-2007, 15:47 | #53 |
EP82
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25-Jun-2007, 16:00 | #54 |
K24A2
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gtturbo....... no te preocupes de todos modos ya viste que los EVOs se les arruina el clutch
deberian de ponerles un handicap en contra por ser motores grandes con turbos... |
25-Jun-2007, 16:43 | #55 | |
CREW MEMBER
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SER Spec V
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Cita:
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25-Jun-2007, 16:50 | #56 | |
Senior Member
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Toyota Corolla
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uta vaya q no te paso nada, ya no pude llegar
Cita:
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25-Jun-2007, 17:26 | #57 |
HS sport
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Ubicación: antigua
vw 1980
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bueno estubo de pelos .... que buen resultado para el team
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25-Jun-2007, 19:27 | #58 | |
Senior Member
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Cita:
IDEM x 10000000000000000000 no tengo nada mas que agregar, unicamente es que si yo agarraria un AWD seguro si meteria los 1.19's jejejeje
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Vw Mk1 Gti '79 Hondero Killer |
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25-Jun-2007, 19:37 | #59 | |
Drag Racer
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Cita:
Lo cierto es que esos carros en la modificada no la hacen y si demuestran tener ventaja en la super stock habra que ponerles algun handicap de tiempo como el que tiene pepe cohen por no ser vtec que se le baja un 4 % al tiempo de su circuito. Entonces el handicap seria para los no turbo. Tambien acordate que tu carro pesa 1200 lbs menos que un evo.
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25-Jun-2007, 19:48 | #60 | |
Senior Member
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Cita:
Steve, como vas a comparar los EVOS-Impresas con nuestros carro puessssssssssss |
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25-Jun-2007, 20:07 | #61 |
Drag Racer
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no es comparacion, pero en el caso que se haga evidente la diferencia que ustedes mencionan entonces se van a equiparar con un handicap en los circuitos como se hace en la modificada
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25-Jun-2007, 20:10 | #62 |
Senior Member
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25-Jun-2007, 20:14 | #63 |
Moderator
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en volcanes de la super street, ya los quitaron por ser tripe factor,
frenos de 4 pistones, 4 x 4 y motor 2.0 turbo, yo los pasaria a la modificada ya que son carros de rallye y carreras ya hechos para eso, si no van a desmotivar a los corredores con sus carros que andan en 1.24 para arriba |
25-Jun-2007, 20:19 | #64 | |
The Spirit of Competition
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MMN
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Cita:
en la stock A, vi que hay alguien que esta corriendo sin escape y no les dicen nada, de todos modos, vos vas rebien y estas mejorando, asi que no te aflijas
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25-Jun-2007, 20:32 | #65 | |
Drag Racer
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Cita:
la verdad que el autocross se hace para la gente que tiene carros de calle y quiere correr y se aceptan algunos carros de carreras en la modificada. No hay malas intensiones en el asunto., ni sabia que tiempo iba hacer. Si hay mucha ventaja como dicen uds pues se arreglan las cosas con un handicap o prefieren que ya no corra no entiendo bien. Vos por ejemplo podrias llegar a participar y apoyarnos de vez en cuando, tenes un carro para ganar, en autocross vas a gastar menos |
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25-Jun-2007, 20:45 | #66 | |
Senior Member
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Cita:
No lo decia unicamente por tu EVO sino por todos los demas, un par de chivas mas que le metas a tu motor o 2psi de boost mas y en el circuito ni te vemos la cara, asi como dicen "esas son una de las cosas que lo desmotivan a uno a correr" |
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25-Jun-2007, 20:51 | #67 |
Bullittproof...
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Turbomustang
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subiendo coverage... un preview
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BMV Motorsports Making the fastest car faster!
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25-Jun-2007, 20:56 | #68 |
Drag Racer
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pero no te desmotives, la idea es que todos corran , las reglas se pueden ir corrigiendo si estan mal.
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25-Jun-2007, 21:45 | #69 | |
455 cubic inches of...
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Cita:
q no lo haya pasado es diferente, pero preferi no arriesgar el carro en una practica...
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25-Jun-2007, 21:50 | #70 |
455 cubic inches of...
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25-Jun-2007, 21:58 | #71 | |
Moderator
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Cita:
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https://www.facebook.com/marcogrignonek9 Pagina del Civic Type R de circuito y su covertura. |
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26-Jun-2007, 00:42 | #72 | |
Drift is not a Crime
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Cita:
estoy a favor de Manolo, Pierre, Black y las demas personas que ya estamos molestas por ese tipo de situaciones que se estan dando |
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26-Jun-2007, 00:52 | #73 |
Drift is not a Crime
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Ubicación: guate
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como se esta mencionando, uno llega definitivamente porque hay mucha amistad y hemos hecho un grupon y a correr, gran parte se la debemos a Eddy y Steve por que ellos son los responsables de que se de este tipo de evento, pero muy aparte de eso es llegar a correr los gastos que uno hace, gas, llantas, golpesitos, inscripcion, entradas. por eso los organizadores deberia tomar mas en cuenta las categorias, porque no solo se trata de meter un carro en una categoria y ya solo porque se mira bonito o mas puyon o menos puyon. urge reorganizacion de categorias. creo que el dia de la premiacion es un buen momento para hacerla y definitivamente alguien que pueda llevar un reglamento para que se aclaren muchas cosas que no saben algunos pilotos nuevos que estan ingresando, lo mas sano seria Steve o eddy que hicieran un tipo de reglamento para ese circuito ya que no todos los circuitos son iguales y este tiene caracteristicas muy especiales. espero no lo tomen a mal son criticas constructivas.
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26-Jun-2007, 01:07 | #74 | |
Racing Resource
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Cita:
fijate que, si y no... yo he visto tiempos similares, sea que los AWD anden lentos o que ustedes rapidos...pero por ejemplo, en mi caso ustedes son mas rapidos que yo... dificil llegar a un modo donde todos queden conformes... tendrian que haber un monton de categorias... pero a lo mejor y los pueden separar, porque como insisto son carro pesaaaados, y si los subis a la modificada, a quienes vas a desmotivar es a los AWD, vos que tuviste y corriste tu evo, te recordaras del slalom, ahi esta en desventaja ese tipo de carros... pero igual, la idea esta bien a ver que deciden Steve y Eddy... los dos son AWD alskdfjsalñfdjsañlkdfjsalñfkjsañlfjsañldfkjasdf a mi que me pasen a la stock.. |
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26-Jun-2007, 07:46 | #75 |
Drag Racer
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