PROYECTO LANCERIN! por el cheap bastard fsdfasfaf

[chepe GSR]

Bueno el carro recorrió 500 km y no aguanto el empaque original. Paso tirado como 8 meses y ahora ya anda de nuevo tuve que mandar a hacer el empaque espero que dure bastante y pues el viernes termine de kilometrar y el sábado ya andaba chingando kdlslslsldkslkdsjhas el motor quedo tirando 205 PSI de compresión. Probé dos veces aceleración en el octavo y tiro 10.90 voy a ver cuando vuelvo a subir para practicar ya que me sale patinando mucho. A mi no me gusta aceleración kdlwkfkskdkfkwkd

A ver si empiezo a apoyarme en patrocinios para regresar a la vintage

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[chepe GSR]

Otras pics a ver si siguen cayendo

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[JoshOk]

por fin en vida añlksdjf

[chepe GSR]

[jonathanmarro]

[AWD]

[Kairi]

que lindo el tommy of course! aksdjfhkajsdhfkjhsadhasdf

[hondafenix]

chulos los aretes

[chepe GSR]

Bueno lo ultimo, el empaque que puse que vino de costarrica aguanto solo unos kilometros que me faltaban la kilometrada y luego unos 100 kms mas junto con la carrera ni modo otra vez guardado el carro.

Al menos pude probar el carro y baje de 1:50 que metia antes en el autodromo a 1:44 lo mas bajo y 1:45 como promedio, son 5 segs de diferencia es bastante para un carro que le falta desarrollo es un buen tiempo.

esta era la imagen del carro en la vintage









saludos del cheap bastard

[chepe GSR]

Mientras que esta desarmado y esperando el nuevo empaque metalico de miami y sus esparragos forjados, pienso hacerle otras mejoras al carro, quiero hacer la trompa de fibra de vidrio, loderas, bumper, los silvines sellados y capo.

Con el capo quiero ver que hacer para mejorar la salida del calor de la bahia, por ahi puse un tema viendo si alguien tiene una sugerencia para poner unos hood vents discretos. quiero que sea funcional pero a la vez que se vea mas agresivo el carrito, creo que aun no se ve tan racing lkdfjaslfjasdl

[Chalio]

Que bonito lo tenes. No sabes si venden empaques Ajusa para el tuyo? Dicen que esos salen buenos.

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[AnduuG]

Vos tu lancer esta soñado yo uno así quisiera.

Lo de los vents. Hacia adentro con el capo en otro tono. Así a los lados

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[el_skato]

Que talega esta tu lancerin



Los aros estan deahuevo

Pilas ahi con las mejoras

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Iniciado por Chalio

Que bonito lo tenes. No sabes si venden empaques Ajusa para el tuyo? Dicen que esos salen buenos.

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no hay a la medida que esta ahora por eso trono el primero y era de los buenos NPR

Iniciado por AnduuG

Vos tu lancer esta soñado yo uno así quisiera.

Lo de los vents. Hacia adentro con el capo en otro tono. Así a los lados

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eso estoy pensando ahi en el otro thread puse las ideas que habia encontrado

Iniciado por el_skato

Que talega esta tu lancerin



Los aros estan deahuevo

Pilas ahi con las mejoras

gracias

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No hay modo que caiga el empaque pero espero recibirlo a mas tardar mañana

para mientras unas mejoras

se adaptaron discos y mordazas de honda civic para los siguientes beneficios

discos ventilados
mordazas mas grandes
pastillas mas grandes
y lo mas importante, muchas opciones de pastillas por el momento unas akebono premium grade, ya el otro año metemos algo mas caquey.





y yo pense que iba a ser facil lo de los esparragos arp dfkajslasdk que putas jfldkas no hay para mi carro, y los cerotes estos no tienen sus catalogos por medidas, solo kits ya me habia desesperado e iba a comprar unos tornillos normales otra vez, pero segui investigando, metiendo medidas y toda la onda encontre que en summitt vendian individuales, no estaba muy claro lo de las medidas en summit total que segui buscando con el codigo que tiraba y encontre un sitio de fiats donde usaron esos esparragos. y las medidas exactas. total que tube que armar mi "kit" talega los studs pero culeros los de arp nada les cuesta hacer un catalogo por medidas ldfjkasdf

pero ahi estan

[Puro Racing]

fuck chepe.. vos muy coche te fuiste por eso se te chinga el empaque.lasdjlasdjñadj no has pregunta en cometic si te lo hacen a medidad?

[chepe GSR]

Esos huecos de cometic no quisieron hacerlo paquevergas dice custom en su pagina les dije jfjfkfkfgksjd maderfokers

[luisinho_]

Va a quedar recio LANCERÍN vos chepe qué de ahuevo esa adaptación de los discos, hay le preguntás a tu cuñado si se pueden poner atrás también ahora le deberías cambiar nombre al thread porque ya no anda tan cheap el bastard añs6ldkfjfad6lñkj

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Iniciado por luisinho_

Va a quedar recio LANCERÍN vos chepe qué de ahuevo esa adaptación de los discos, hay le preguntás a tu cuñado si se pueden poner atrás también ahora le deberías cambiar nombre al thread porque ya no anda tan cheap el bastard añs6ldkfjfad6lñkj

si se puede atras tambien luisinho y no es tan dificil, el problema es la distribucion de frenado a veces la mara solo mete discos atras y frena el carro pero no bien ldkfjasklfjsd.

por eso empece con los de adelante.

voy a probar y si quedo bueno ya no le hago nada. hay un golfito de la vintage uno del botoneta team que maneja mauricio roque. es de los top de la vintage metiendo tiempos de 1:3x y tiene tambores atras.

si en caso la distribucion quedara mal pruebo poniendo valvulas de dist. y si necesito ya meto discos atras.

si te vas de un solo a meter discos atras y grandes adelante aparte que te gastas un vergo, solo para meter adelante te gastas ~3k pesos puede ser que no te quede bien y tengas que gastar en valvulas de dist de frenado dflakjfsd

[MarkII]

Donde hiciste ese trabajo de conversion de discos, yo tengo un carrito viejo, que ya no le encontre discos de frenos delanteros y quisiera cambiar o adaptar, para tener mas variedad.

Y mas o menos cuanto te gastaste

[chepe GSR]

Como 1800 de mano de obra mas los repuestos yo compre discos nuevos y mordazas de segunda pastillas nuevas

[chepe GSR]

Mi cuñado si estas interesado te paso el contacto

[chepe GSR]

Un setup similar al mio 3k aprox

[MarkII]

Hacete el favor, me interesa. Gracias

[chepe GSR]

Que carro tenes? Ahora me quedo el setup que tenia original discos bases y mordazas