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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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#26 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 01-January-2013
Mensajes: 512
Feedback Score: 12 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
MI opinion es q los resortes es preferible no cortarlos y si quieren bajar el carro es mejor comprar una buena suspension q te permita eso sin tener q hacerle modificaciones por ejemplo tengo un rs 2008 la suspension es trd y no molesta para nada rebota un poco por q la suspe es dura (aunque se puede graduar y alli la ventaja la puedo ajustar al tipo de calle q dese si es para correr dura si es para uso diario puedo ponerla suave) recomendacion una suspe after market es lo mejor pienso yo he visto varias suspes buenas como tein,trd,cuzco y la verdad es q no hay nada como andar con una buena supe mayor seguridad mejor estabilidad y no necesariamente tiene q ser tan baja para q tope en todos lados....... yo ando con aros 15 y qued bien topa solo cuando el tumulo es muy grande de lo contrario ni topa y las curvas con esa suspe son una maravilla
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#27 |
Serengeti Proud Owner
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Tiempo: 15.01
Mensajes: 16.117
Feedback Score: 17 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Interesante tema.
Yo cargo lowers RS*R y shocks monroe creo, no recuerdo que marca compre. Aparte de eso cargo C pillar bar, barra de torsion y barra de tres puntos en el baul CUSCO. El carro es duro, no topa siempre pero si topa ya que es algo enano, por los lowers. Por tanto es un carro incomodo para andar con la ![]() ![]() Toda la incomodidad del carro duro y que topa, se desquita a la hora de ir un poco más rápido de lo normal y en curvas ![]() Eso si full suspe para mi no gracias, la edad ya esta haciendo que mi espalda pague el precio ![]() Me quito el sombrero red, buen tema.
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#28 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 14-May-2009
Ubicación: Wate
Tiempo: 10.70
Mensajes: 11.261
Feedback Score: 106 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
ahora a nadie le gusta andar "bajo"
![]() si se puede, con paciencia y siempre sabiendo por donde andas vas calidad ![]() yo he tenido coils, lowers y machetein skjdakjsdasdjkahsdk la vd es un dolor de huevos andar con carro bajito, pero como dice Fer todo eso se compensa con agarrar las curvas como degenerado laksdjlaskdjlaskdalsdkjalsd con el que si me llevaba putas era con un e30 que le vole machete a los resortes ![]() ![]() yo creo que lo mejor es hacer lo que te de la bolsa, dependiendo del carro tambien que tengas asi llega a ser el precio de una full suspe, coils o lowers ![]() |
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#29 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.878
Feedback Score: 55 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
podes ajustar, altura, dureza y rebote, eso es lo ideal para calle y pista, porque re ajustas ![]()
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#30 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 01-September-2011
Ubicación: GUATE
MAZDA, MX3 1.8 DOHC V6
Tiempo: 1/8 11.83
Mensajes: 481
Feedback Score: 4 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
bueno ya que andan hablando de suspe,,, que tal los precios,,,,
digo Precio de coils buenos precio de lowers buenos full suspension bueno asi me hago una idea de cuanto saldria dependiendo por cual me decida
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![]() La potencia vende autos, el torque gana las carreras!! |
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#31 |
x Xto. +, + y +++
Fecha de Ingreso: 07-June-2006
Ed7-Fk8
Mensajes: 4.775
Feedback Score: 19 reviews
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Re: Tema del mes: Suspension
yo como siempre digo, hay q saber para que queres tu carro
![]() yo siempre he usado lowers y no son la gran maravilla, es decir, nunca se sentira como una suspecion stock (por todo eso q dice lspec, carrera, diametro del shock etc), actualmente tengo una Eibach Pro Kit y me ha salido muy buena, podria decir que tiene bastante confort y el prformance si es muy bueno, no se siente nervioso el carro ![]() Tmabien he usado una suspecion full coillover con camber plates Yellow Racing y no era una gran diferencia, lo que si, es que se sentia mas ajustada, ![]() Actualmente mi carro con lowers, es bastente funcional, no topa, lo que le ayuda es el tamaño de los aros que son 18s y si en definitiva las calles que estan todas hechas shit en Guate no me complico y lo uso casi siempre los fines de semana, un carro demasiado bajo y de diario se hace pedasos kdslfhaksl ![]() |
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#32 |
S 130
Fecha de Ingreso: 25-November-2009
Ubicación: Oriente
Mensajes: 170
Feedback Score: 12 reviews
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Re: Respuesta: Tema del mes: Suspension
yo lo acabo de hacer en mi S130 y se siente mejor que los resortes stock y mejor look (para mientras se ahorra pa los lowers)
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![]() Motorbreath is how I live mi life I can´t take it any other way!!!! |
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#33 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.878
Feedback Score: 55 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
Caro laksdfla;s Coils buenos, = 400 dolares aprox lowers buenos = dependiendo de la marca de tu carro y de la marca que compres de lowers entre 250 y 400 dolares full suspension = lo mas barato 800 dolares en una opcion regular, no muy buena. |
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#34 |
DT
Fecha de Ingreso: 05-June-2006
Ubicación: CA
HONDA HR-V / CIVIC SPORT
Tiempo: 10.73 RED
Mensajes: 40.002
Feedback Score: 101 reviews
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Re: Tema del mes: Suspension
Otra cosa importante es que la mayoria de veces cuando cortan los resortes o meten lowers no se fijan que tan verguiados estan los amortiguadores, eso influye un vergo. Lo ideal seria comprar nuevos, alli si se notaria la diferencia.
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#35 |
DT
Fecha de Ingreso: 05-June-2006
Ubicación: CA
HONDA HR-V / CIVIC SPORT
Tiempo: 10.73 RED
Mensajes: 40.002
Feedback Score: 101 reviews
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Re: Tema del mes: Suspension
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#36 |
Keep Calm and Stomp On
Fecha de Ingreso: 03-June-2011
Ubicación: Raccoon City
Mensajes: 1.625
Feedback Score: 9 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Ahora una pregunta, entre esta suspension
http://www.ebay.com/itm/TEIN-BASIS-H...16c70e&vxp=mtr Y esta cual de las dos elegirian..? http://www.ebay.com/itm/Skunk2-Pro-S...7e67a5&vxp=mtr Estoy indeciso entre estas dos ![]()
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#37 |
TEAM SAML
Fecha de Ingreso: 10-May-2009
Mensajes: 3.367
Feedback Score: 2 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Progresivos, hechos en Shocksa.
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#38 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.878
Feedback Score: 55 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
![]() skunk al parecer hace buenos resortes pero saber que tan buenos shocks hace |
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#39 |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.878
Feedback Score: 55 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
la verdad es que yo no confiaria en lo que hagan en shocksa ![]() porque? porque ellos seguro, solo ponen un resorte mas grueso que fabrican, eso significa que no se sabe el spring rate, ni si el spring rate es parejo en los 4 resortes, en los resortes que son hechos para marcas o vehiculos especificos, muchos casos llevan estudio de que tan funcionales son y si se pueden usar con shocks stock para que no los estalle. Ademas hacer resortes progresivos no es de hacer la mitad mas separada en cada vuelta del resorte y la otra mitad junta, si no es de acero especial para que reaccione diferente a mayor fuerza. |
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#40 |
Keep Calm and Stomp On
Fecha de Ingreso: 03-June-2011
Ubicación: Raccoon City
Mensajes: 1.625
Feedback Score: 9 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Por lo que habia leido en otros foros dicen que se pueden usar con las bases superiores stock. Ahora de los skunk2 hay varios reviews distintos unos dicenq que los shocks se les estallaron muy rapido y otros que llevan años con los mismos y sin ningun clavo
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#41 | |
Serengeti Proud Owner
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Tiempo: 15.01
Mensajes: 16.117
Feedback Score: 17 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
Pero siendo sincero, el chapin es dejado y la verdad no me veo graduando la suspensión a cada rato. Por eso creo que con los lowers tengo un punto intermedio y pues bastante aceptable, en el GT me he ido hasta huehue en varias ocasiones y la verdad apesar de ser enano y duro, en carretera es bien comodo, 0.7bar stock, a/c, un buen soundtrack y la verdad me disfruto el viaje. |
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#42 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 02-October-2012
Ubicación: Guatee
STARLET GT/ PONY
Tiempo: 000
Mensajes: 3.667
Feedback Score: 28 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
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#43 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 02-October-2012
Ubicación: Guatee
STARLET GT/ PONY
Tiempo: 000
Mensajes: 3.667
Feedback Score: 28 reviews
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Respuesta: Re: Tema del mes: Suspension
[QUOTE=Davis;11406491;]yo como siempre digo, hay q saber para que queres tu carro
![]() yo siempre he usado lowers y no son la gran maravilla, es decir, nunca se sentira como una suspecion stock (por todo eso q dice lspec, carrera, diametro del shock etc), actualmente tengo una Eibach Pro Kit y me ha salido muy buena, podria decir que tiene bastante confort y el prformance si es muy bueno, no se siente nervioso el carro ![]() Tmabien he usado una suspecion full coillover con camber plates Yellow Racing y no era una gran diferencia, lo que si, es que se sentia mas ajustada, ![]() Actualmente mi carro con lowers, es bastente funcional, no topa, lo que le ayuda es el tamaño de los aros que son 18s y si en definitiva las calles que estan todas hechas shit en Guate no me complico y lo uso casi siempre los fines de semana, un carro demasiado bajo y de diario se hace pedasos kdslfhaksl yo tengo esa suspensión de atras en el gt!!!! |
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#44 |
Datsun
Fecha de Ingreso: 05-June-2006
Ubicación: Guate
LB120
Mensajes: 5.697
Feedback Score: 15 reviews
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Re: Tema del mes: Suspension
en mi experiencia..
1. la 1ra fue con un KP61, recorté espirales.. pesima opcion.. 2. en un EP82, traia full coils mejor los cambié por espirales y fue la mejor desición. 3. una suspensión stock en un LB120 le fabriqué espirales custom y feliz de la vida.. lo mejor espirales... para nuestras calles. |
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#45 | |
100% stock :D
Fecha de Ingreso: 12-October-2006
Silvia S14
Mensajes: 17.196
Feedback Score: 33 reviews
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Re: Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
![]() ![]() andar full coilovers de cualquier tipo en un carro de calle en guate si es un cacho incomodo asi las pongas en lo mas suave, siempre va ser mas comoda la suspe stock, pero cuando llegas a una calle o carretera que esta sin baches, te recordas por que amas andar con ese tipo de suspension ![]()
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#46 |
R A M !
Fecha de Ingreso: 02-May-2008
Ubicación: en algun lugar de mi linda Guatemala
dodge
Mensajes: 1.880
Feedback Score: 84 reviews
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Respuesta: Re: Tema del mes: Suspension
yo uso suspensión de aire
![]() acabo de terminar de instalársela a mi saveiro, de este si esperen el video porque coverage de la instalación esta vez no hay... y mi experiencia pues abuelitas que me quedo con la de aire, no hace mucho salio un tema sobre este tipo de suspensión (aire o neumática) y decían que no sirve PERO no es asi, se tiene que investigar mucho para hacer una buena instalación y de eso depende todo! hasta para el momento que algún componente falle, por ejemplo si pierde el aire de una bolsa y se hizo una buena instalación "NO" es necesario el uso de grua pues todo esto se tomo en cuenta y el carro puede caminar hasta con una bolsa dañada... no me extiendo mas, solo digo que este tipo de suspensión es el mejor! los carros de lujo utilizan de esta pues es la que mas comodidad puede brindar. mi otro pickup (silverado) tiene lowerings, 2" mas cortos enfrente y en la parte de atrás solo pase el eje para arriba de las hojas de resorte y asi bajo 4"
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![]() Para ser Exitosos no tenemos que hacer cosas extraordinarias. Hagamos cosas ordinarias, extraordinariamente bien.
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#47 |
BIG BAD BLOWN CHEVY
Fecha de Ingreso: 17-November-2009
Ubicación: Guatemala y Chimaltenango
Chevy :aaay:
Mensajes: 15.812
Feedback Score: 268 reviews
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Respuesta: Re: Respuesta: Tema del mes: Suspension
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#48 |
TCCGT & OLD SCHOOL
Fecha de Ingreso: 16-November-2009
Ubicación: Saktpqz
Zapotio Corona 71 - C280
Tiempo: :asaber:
Mensajes: 12.125
Feedback Score: 77 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
igual que el mio
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#49 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.878
Feedback Score: 55 reviews
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Respuesta: Re: Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
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#50 | |
Engineer In Charge
Fecha de Ingreso: 12-August-2008
Ubicación: Guatemala
Curro
Mensajes: 2.642
Feedback Score: 7 reviews
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Respuesta: Tema del mes: Suspension
Cita:
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