¿QUe tal sale la Honda Stunner CBF 125, alguien aqui la tiene?

[agutierrez]

Volviendo con el tema de la Stunner para algunos que comentaron sobre mi caso, antes de tocarle el carburador le habia cambiado la candela, el filtro de aire...pero siguió con ese problemita....he visto algunos comentarios sobre la medida de ese carburardor 26mm. se le podra adaptar otro de otra marca? o sigo buscando de la misma stunner...
gracias...
ps: con relación al precio del carburador ese fue el que me dieron en la agencia..no se si se confundieron....

[david_0016]

Iniciado por agutierrez

Volviendo con el tema de la Stunner para algunos que comentaron sobre mi caso, antes de tocarle el carburador le habia cambiado la candela, el filtro de aire...pero siguió con ese problemita....he visto algunos comentarios sobre la medida de ese carburardor 26mm. se le podra adaptar otro de otra marca? o sigo buscando de la misma stunner...
gracias...
ps: con relación al precio del carburador ese fue el que me dieron en la agencia..no se si se confundieron....

simon le podes poner otro carburador, monton de carburadores iguales han de haber.

[a13jo]

Del foro es una roja que transita por atanasio? El chato carga un agv y botas negras con rojo.

[david_0016]

Iniciado por a13jo

Del foro es una roja que transita por atanasio? El chato carga un agv y botas negras con rojo.

simon botas de tacon d aguja y pantis.

[Gerardo1991]

Iniciado por david_0016

simplemente ha de ser un pequeñisimo desgaste en sus anillos que ya dejan pasar algo de aceite, la verdad no sabria decirte con exactitud pero es lo que pienso.

Otra cosa los sellos de válvulas también ya podrían dejar pasar alguito de aceite

ya me acorde que desde nueva así estaba pero casi no notorio solo con alguien con visión aguda como yo y si me consumía un poco de aceite que pense que era normal, y yo por baboso nunca reclame garantía

ya tengo en sospecha que son los sellos de válvulas porque mi moto no ha perdido potencia y compresión, por ser honda que tan caro sera? alguien tiene idea (no me aweben que esas porqueriitas valen mas de Q500 c/u )

[david_0016]

Iniciado por Gerardo1991

ya me acorde que desde nueva así estaba pero casi no notorio solo con alguien con visión aguda como yo y si me consumía un poco de aceite que pense que era normal, y yo por baboso nunca reclame garantía

ya tengo en sospecha que son los sellos de válvulas porque mi moto no ha perdido potencia y compresión, por ser honda que tan caro sera? alguien tiene idea (no me aweben que esas porqueriitas valen mas de Q500 c/u )

los sellos no creo que muy caros, pero la mano de obra si depende el lugar.

de todas formas aunque fueran los sellos perderia algo d potencia y es normal que con el tiempo gaste pequeñas cantidades de aceite,

otra cosa esque la hayas asentado mal o quien sea que la haya asentado lo haya hecho mal, entonces puede producir desgaste prematuro, la verdad puede ser un problema complejo.

la forma de comprobar si son sellos, valvulas o anillos es con un compresimetro.

[a13jo]

Ok, por alli te miro por las mañanas.

Pd no vas muy tirado sobre la moto

[Neoxxx]

Iniciado por a13jo

Ok, por alli te miro por las mañanas.

Pd no vas muy tirado sobre la moto

Jajajajajaj
como así vos?????

[Pit77]

Iniciado por agutierrez

Volviendo con el tema de la Stunner para algunos que comentaron sobre mi caso, antes de tocarle el carburador le habia cambiado la candela, el filtro de aire...pero siguió con ese problemita....he visto algunos comentarios sobre la medida de ese carburardor 26mm. se le podra adaptar otro de otra marca? o sigo buscando de la misma stunner...
gracias...
ps: con relación al precio del carburador ese fue el que me dieron en la agencia..no se si se confundieron....

Otro punto de vista, antes de todo, que compres un carburador, revisa la luz de las valvulas, a lo mejor se te apretaron un poco, o cuando le hicieron servicio te las dejaron algo apretadas, regresa a las agujas originales que tenia, que le revisen las valvulas, para ver que pasa, en una ocasión me paso lo mismo, solo que con la honda storm, mis 2 len

[a13jo]

Iniciado por Neoxxx

Jajajajajaj
como así vos?????

Esque miro que vas como que fuera racing la moto, osea muy encorvado

[Neoxxx]

Iniciado por a13jo

Esque miro que vas como que fuera racing la moto, osea muy encorvado

si es tenes la razon es por la posicion del timon le quite el que tiene de fabrica y le puse otro le levante un poco la suspencion para que resalte la cola es la posicion de manejo

cualquier cosa a la orden

[agutierrez]

Buenos tardes Amigos, como les va les saludo nuevamente para contarles y ver si me puden ayudar con sus comentarios, mismo caso de la honda stunner de Alex que tenia problemas de ahogamiento el cual describi en un post anterior, pues les comento que gracias a Dios por internet compre un carburador usado de una stunner 2011, pues muy contento se lo instale a mi moto. cual fue mi sorpresa que el problema persiste y que tiene lo mismo que tenia desde el principio. como conclusión solo puedo sacar que deplano el clavo lo tiene por algún otro lado, y queda descartado que sea carburación, ahora la he estado usando así no se si me estoy arriesgando a que se arruine alguna otra pieza, la moto sigue haciendo el mismo consumo de gasolina no esta gastona y esta puyona...., la candela tiene su color marron...pero siempre persiste el problemita. agradeceria sus comentarios.

[Biohazard]

yo ya tengo un mes de tener la Stunner, y estoy facinado con mi moto, la mara me dice que esta rechula, yo no le miro clavo ahun, y he visto que otra mara la tiene asi que pilas no dudes es una buena moto no solo or la marca y la linea que ya tiene como 5 a;os de estar en el mercado,

[Gerardo1991]

Iniciado por agutierrez

Buenos tardes Amigos, como les va les saludo nuevamente para contarles y ver si me puden ayudar con sus comentarios, mismo caso de la honda stunner de Alex que tenia problemas de ahogamiento el cual describi en un post anterior, pues les comento que gracias a Dios por internet compre un carburador usado de una stunner 2011, pues muy contento se lo instale a mi moto. cual fue mi sorpresa que el problema persiste y que tiene lo mismo que tenia desde el principio. como conclusión solo puedo sacar que deplano el clavo lo tiene por algún otro lado, y queda descartado que sea carburación, ahora la he estado usando así no se si me estoy arriesgando a que se arruine alguna otra pieza, la moto sigue haciendo el mismo consumo de gasolina no esta gastona y esta puyona...., la candela tiene su color marron...pero siempre persiste el problemita. agradeceria sus comentarios.

no se arruina nada q desde ya casi 25000 kms recorridos asi la ando, tengo tu mismo problema que se ahoga en clima muy frios como xela, pero ya me acostumbre.