Guía Completa Para Ahorro de Combustible - Página 2

antalus · 18-Jan-2008, 13:11

Estan buenas las recomendaciones lo unico que hay que hacer es ver si estas tips para ahorar combustible no nos dañen en otro sentido.

toerige · 18-Jan-2008, 15:26

excelente info, gracias.

XxRxHxX · 20-Jan-2008, 15:23

orale por la info!!!!

CORREDOR X · 21-Jan-2008, 20:07

:vwpower:

camicasu · 29-Jan-2008, 23:33

Buena información.

SOTO · 11-Feb-2008, 13:57

voy a comenzar a aplicarlas ahora que compre un golf gl 2.cc.

ahi les encargo creditos para mi pro publicar este theard fjkshdfjkhjk

~~Soldier Of Fortune~~ · 14-Feb-2008, 18:19

Buenisima informacion, pero te cuento que en una prueba que realizo el Discovery ch. con 2 vehiculos iguales , nomas que uno con las ventanas abiertas y el otro con las ventanas cerradas y con el a/c puesto, vaciaron los tanques y luego les pusieron la misma cantidad de gasolina a los dos, realizando la prueba en un autodromo y a una velocidad constante el de las ventanas cerradas y el a/c encendido se detuvo antes que el de las ventanas abiertas o sea que la resistencia del aire influye menos que encender el a/c. Te cuento esto en referencia a una de las recomendaciones de manejar con las ventanas cerradas y el a/c encendido.
Espero que esto les sea de utilidad.

Nemesis · 19-Feb-2008, 23:50

muchas gracias por la info, voy a aplicar muchas cosas que no hacia

cap.falcon · 20-Feb-2008, 19:02

vos el ferox tambien ayuda bastante

RenatoCastillo · 26-Feb-2008, 17:12

buen info vos, gracias.

Aleksco · 26-Feb-2008, 17:46

Excelente!

diegodcr · 26-Feb-2008, 18:20

hay que ponerlo en practica.

JosGT · 27-Feb-2008, 13:15

q buenos consejos..

muxa un cuate dice q el ahorra gasolina xq en las pendientes cuando va de bajada, desconecta el carro y ahi no gasta nada

¿eso sera peligroso? el dice q casi siempre agarra avance y palanca al centro xD, pero eso es bueno o malo para el carro ?

**2TG** · 28-Feb-2008, 14:01

Cita:

Iniciado por JosGT

q buenos consejos..

muxa un cuate dice q el ahorra gasolina xq en las pendientes cuando va de bajada, desconecta el carro y ahi no gasta nada

¿eso sera peligroso? el dice q casi siempre agarra avance y palanca al centro xD, pero eso es bueno o malo para el carro ?

Si agarra mucha aviada, estara gastando frenos mas de la cuenta...
por lo demas no.

JosGT · 29-Feb-2008, 09:54

Cita:

Iniciado por 2TG

Si agarra mucha aviada, estara gastando frenos mas de la cuenta...
por lo demas no.

ah..

osea q basicamente si es una tecnica para ahorro de gasolina, tambien podria ponerse esa no ??

sacrificas un poco de freno y ahorras combustible.. o la cosa no iria tan x ahi? xq si es asi empiezo a usar palanca al centro. aunque am i me da un poco de xeles hacer eso y mas con aviada este cuate me dice q el llega incluso a 60 x hora asi desconectado xD

marcelinohernandez · 03-Mar-2008, 15:49

No habia entrado a este post, me intereso mucho

Gracias

Edwin77 · 11-Mar-2008, 11:10

Que buena informacion, aunque eso del aire de las llantas no muy me convence.

**2TG** · 11-Mar-2008, 13:01

Cita:

Iniciado por JosGT

ah..

osea q basicamente si es una tecnica para ahorro de gasolina, tambien podria ponerse esa no ??

sacrificas un poco de freno y ahorras combustible.. o la cosa no iria tan x ahi? xq si es asi empiezo a usar palanca al centro. aunque am i me da un poco de xeles hacer eso y mas con aviada este cuate me dice q el llega incluso a 60 x hora asi desconectado xD

yo creo que a la larga le saldra mas caro el gasto de pastillas de frenos que lo que ahorre en gas. Siempre y cuando sea una pendiente donde este frenando constantemente, de lo contrario, si funciona...

En la bajada del peaje, yo si desconecto y me voy en neutro... porque
la carretera lo permite... el carro se estabiliza en 120kms y de alli no pasa..

carlos01 · 12-Mar-2008, 12:22

Muy bonito aporte para todos los que nos gusta aprender

Helltin · 12-Mar-2008, 14:52

son buenos consejos .... el de ir en neutro si funciona o por lo menos yo he notado algo el cambio claro media vez no sea en una gran pendiente por el resto bien incluso en el naranjo no en hora pico lo he utilizado casi q saco todo el naranjo en neutro

JosGT · 12-Mar-2008, 18:54

Cita:

Iniciado por 2TG

yo creo que a la larga le saldra mas caro el gasto de pastillas de frenos que lo que ahorre en gas. Siempre y cuando sea una pendiente donde este frenando constantemente, de lo contrario, si funciona...

En la bajada del peaje, yo si desconecto y me voy en neutro... porque
la carretera lo permite... el carro se estabiliza en 120kms y de alli no pasa..

Gracias vos, creo q ya me va quedando clara la cosa, segun lei en otro post de aca, en neutro = gastas gasolina xq vas en ralentí y esa onda = gasta. lo q si me da curiosidad es si gastas mas yendo en 5ta sin tocar el pedal de acelerador o en ralenti...

Fitipaldi · 26-Mar-2008, 13:10

Felicitaciones por el interés gral en la esencia del foro...

en lo personal estoy en total acuerdo que se ha desvirtuado el propósito original: AUTOS Y RELATIVOS...

que bueno que los moderadores estan pendientes....

saludos de Izabal...

pablojo69 · 31-Mar-2008, 16:54

buena info!!!!

gabo(!!) · 05-Apr-2008, 09:17

ta buenisimo ese manual! ...

Frepp · 09-Apr-2008, 13:19

gracias x la infoo..

20-Jan-2008, 15:23	#28
XxRxHxX Purrun Fecha de Ingreso: 16-January-2008 Ubicación: Aqui, en mi casa pedorra!! Mensajes: 42 Feedback Score: 2 reviews	orale por la info!!!! __________________

21-Jan-2008, 20:07	#29
CORREDOR X www.byesoluciones.com Fecha de Ingreso: 20-August-2007 Ubicación: Guatemala FC 3S Turbo II Mensajes: 680 Feedback Score: 0 reviews	:vwpower: __________________

19-Feb-2008, 23:50	#33
Nemesis Nintendo 3ds, Psp, Ps4,.. Fecha de Ingreso: 02-April-2007 Ubicación: Guatemala, City Nissan pulsar ´84 Mensajes: 5.821 Feedback Score: 354 reviews	muchas gracias por la info, voy a aplicar muchas cosas que no hacia __________________ CEL. 42821976 私が愛を決して忘れないあなたは永遠だ

20-Feb-2008, 19:02	#34
cap.falcon SHINIGAMI TAICHO Fecha de Ingreso: 04-June-2006 Ubicación: big blue toyota/ corolla 75` Tiempo: en esper Mensajes: 14.214 Feedback Score: 78 reviews	vos el ferox tambien ayuda bastante __________________ http://signup.leagueoflegends.com/?ref=4bfca1e850f5e al unirte al juego pon mi user capfalcon7

26-Feb-2008, 17:46	#36
Aleksco Senior Member Fecha de Ingreso: 06-June-2006 Ubicación: Usa magDraraVE Tiempo: :asaber: Mensajes: 2.553 Feedback Score: 42 reviews	Excelente! __________________ Premier casual Dating

18-Jan-2008, 13:11	#26
antalus ************************* Fecha de Ingreso: 07-March-2007 Ubicación: Guate 1ZZ FE Tiempo: No se Mensajes: 10.297 Feedback Score: 11 reviews	Estan buenas las recomendaciones lo unico que hay que hacer es ver si estas tips para ahorar combustible no nos dañen en otro sentido.

18-Jan-2008, 15:26	#27
toerige Senior Member Fecha de Ingreso: 18-July-2007 Ubicación: Guatemala Toyota GT-S 86 Tiempo: 11.00 Mensajes: 8.382 Feedback Score: 63 reviews	excelente info, gracias.

29-Jan-2008, 23:33	#30
camicasu Senior Member Fecha de Ingreso: 29-November-2007 Ubicación: Chiquimula Mensajes: 712 Feedback Score: 17 reviews	Buena información.

11-Feb-2008, 13:57	#31
SOTO FUCK NEWBIES Fecha de Ingreso: 23-July-2006 Ubicación: GUATEMALA Abogado online Tiempo: 10.4 Mensajes: 833 Feedback Score: 11 reviews	voy a comenzar a aplicarlas ahora que compre un golf gl 2.cc. ahi les encargo creditos para mi pro publicar este theard fjkshdfjkhjk

14-Feb-2008, 18:19	#32
~~Soldier Of Fortune~~ Banned Fecha de Ingreso: 27-January-2008 Mensajes: 14 Feedback Score: 0 reviews	Buenisima informacion, pero te cuento que en una prueba que realizo el Discovery ch. con 2 vehiculos iguales , nomas que uno con las ventanas abiertas y el otro con las ventanas cerradas y con el a/c puesto, vaciaron los tanques y luego les pusieron la misma cantidad de gasolina a los dos, realizando la prueba en un autodromo y a una velocidad constante el de las ventanas cerradas y el a/c encendido se detuvo antes que el de las ventanas abiertas o sea que la resistencia del aire influye menos que encender el a/c. Te cuento esto en referencia a una de las recomendaciones de manejar con las ventanas cerradas y el a/c encendido. Espero que esto les sea de utilidad.

26-Feb-2008, 17:12	#35
RenatoCastillo BMW M6 Fecha de Ingreso: 03-August-2007 Mensajes: 1.735 Feedback Score: 24 reviews	buen info vos, gracias.

26-Feb-2008, 18:20	#37
diegodcr Member. Fecha de Ingreso: 20-June-2007 Ubicación: Guate. wv polo 2004 Tiempo: ??? Mensajes: 711 Feedback Score: 0 reviews	hay que ponerlo en practica. __________________

27-Feb-2008, 13:15	#38
JosGT Grazie a dio sono ateo Fecha de Ingreso: 26-June-2007 Ubicación: Frente al PC VW Jetta Tiempo: (o.0') Mensajes: 915 Feedback Score: 9 reviews	q buenos consejos.. muxa un cuate dice q el ahorra gasolina xq en las pendientes cuando va de bajada, desconecta el carro y ahi no gasta nada ¿eso sera peligroso? el dice q casi siempre agarra avance y palanca al centro xD, pero eso es bueno o malo para el carro ?

03-Mar-2008, 15:49	#41
marcelinohernandez Junior Member Fecha de Ingreso: 08-August-2007 Mensajes: 6 Feedback Score: 0 reviews	No habia entrado a este post, me intereso mucho Gracias

11-Mar-2008, 11:10	#42
Edwin77 Master Fecha de Ingreso: 18-January-2007 Ubicación: Guatemala Mazda 3, 2007 Mensajes: 1.130 Feedback Score: 9 reviews	Que buena informacion, aunque eso del aire de las llantas no muy me convence.

12-Mar-2008, 12:22	#44
carlos01 Novato en el foro Fecha de Ingreso: 12-March-2008 Ubicación: Huehuetenango Toyota Corolla Tiempo: n/a Mensajes: 16 Feedback Score: 0 reviews	Muy bonito aporte para todos los que nos gusta aprender

12-Mar-2008, 14:52	#45
Helltin Senior Member Fecha de Ingreso: 23-February-2008 Mensajes: 435 Feedback Score: 6 reviews	son buenos consejos .... el de ir en neutro si funciona o por lo menos yo he notado algo el cambio claro media vez no sea en una gran pendiente por el resto bien incluso en el naranjo no en hora pico lo he utilizado casi q saco todo el naranjo en neutro

26-Mar-2008, 13:10	#47
Fitipaldi Senior Member Fecha de Ingreso: 19-March-2007 Ubicación: Izabal Dodge Aries K/87 Mensajes: 169 Feedback Score: 1 reviews	Felicitaciones por el interés gral en la esencia del foro... en lo personal estoy en total acuerdo que se ha desvirtuado el propósito original: AUTOS Y RELATIVOS... que bueno que los moderadores estan pendientes.... saludos de Izabal...

31-Mar-2008, 16:54	#48
pablojo69 ex travianero Fecha de Ingreso: 09-January-2008 Ubicación: en algun lugar de un gran pais vw Rabbit 1982 Tiempo: 1 hr 39 min Mensajes: 23.888 Feedback Score: 105 reviews	buena info!!!! __________________ Buscando Infractores :iseeyou: alskdj

05-Apr-2008, 09:17	#49
gabo(!!) Lascalles"NO"sonp.correr Fecha de Ingreso: 05-April-2008 Ubicación: Condando Barrio Fino En espera del proximo Mensajes: 60 Feedback Score: 0 reviews	ta buenisimo ese manual! ...

09-Apr-2008, 13:19	#50
Frepp Senior Member Fecha de Ingreso: 09-April-2008 Ubicación: sn luks..! chevrolet Mensajes: 2.517 Feedback Score: 12 reviews	gracias x la infoo..