Lotus Exige Cup 255

[joyjc]

Iniciado por NISSAN POWER

Muy bonito el carro, lo vi personalmente en la pista y me parece un carro con un balance NITIDO.

Realmente no me imagino ver a ese carro trompear, la distancia entre ejes, creo que es fundamental en una pista como la nuestra.

Lastima, que los reglamentos no le permiten competir en ciertas categorias, creo que es tiempo de dar una revisadita de los reglamentos europeos, para que carros como este y muchos mas que tecnologicamente son bastante avanzados puedan participar en categorias apropiadas.

Saludos y adelante con el proyecto muy bonito el carro!!.

Gracias....No importa en que categoría corra mi objetivo es disfrutar el carro en la pista.......Las categorías aquí en Guatemala están pensadas para que el piloto gaste gaste y gaste sin fin.....son mas carreras de dinero que de pilotos.......En otros países Europa/Sur América los reglamentos regulan la potencia y la performance del motor y hacen que los pilotos se dediquen mas al carro, suspencion, balance, llantas(presiones) etc......
Por eso un carro como el Lotus que esta enfocado en peso,balance,frenos,etc no en potencia no es de muy alta competitividad aquí.- Si lo ven en otros países donde los reglamentos están bien hechos ahí se tiene oportunidad y compite....

[eduardo078]

Con el tiempo y practica va ir logrando buenos tiempos.....

Animo y que bueno que hay otro auto mas brindando espectaculo en estas fechas

[MarcoSpeed]

Iniciado por joyjc

Gracias....No importa en que categoría corra mi objetivo es disfrutar el carro en la pista.......Las categorías aquí en Guatemala están pensadas para que el piloto gaste gaste y gaste sin fin.....son mas carreras de dinero que de pilotos.......En otros países Europa/Sur América los reglamentos regulan la potencia y la performance del motor y hacen que los pilotos se dediquen mas al carro, suspencion, balance, llantas(presiones) etc......
Por eso un carro como el Lotus que esta enfocado en peso,balance,frenos,etc no en potencia no es de muy alta competitividad aquí.- Si lo ven en otros países donde los reglamentos están bien hechos ahí se tiene oportunidad y compite....

Estoy 200% de acuerdo con vos....aca es una guerra pero de billeterassss!!!!!!!! si regularan por lo menos potencia, habria mejor desarrollo tanto del piloto como del carro.....

[BiCiRA]

Que nave! FELICIDADES... allí vamos a llegar a verlo el Sábado... suerte con la "conocida" de la nave jejejeje

que buen popis

[joyjc]

Iniciado por MarcoSpeed

Estoy 200% de acuerdo con vos....aca es una guerra pero de billeterassss!!!!!!!! si regularan por lo menos potencia, habria mejor desarrollo tanto del piloto como del carro.....

Gracias..... Yo cai en ese juego y sabes que?? es una historia sin fin. los mas triste es que no deja entrera nuevos pilotos entusiastas, que al rato tiene hasta mas destreza que los que ya andan ahi.....pero bueno...Asi es mi Guatemala linda..................

[NISSAN POWER]

Iniciado por MarcoSpeed

Estoy 200% de acuerdo con vos....aca es una guerra pero de billeterassss!!!!!!!! si regularan por lo menos potencia, habria mejor desarrollo tanto del piloto como del carro.....

1000% DE ACUERDO.

Pero soy fiel testigo que con perseverancia y y mucho desarrollo tecnico, podes conseguir buenos resultados, y contrarrestar el efecto BILLETERA JAJAJAJAJ.
Cuesta pero asi como lo plantea Joyjc, es cuestion de gozarse lo que uno hace y de atacar punto por punto, suspension, frenos y empezar a exprimirles milesimas de segundos.

[SER20W]

Iniciado por NISSAN POWER

1000% DE ACUERDO.

Pero soy fiel testigo que con perseverancia y y mucho desarrollo tecnico, podes conseguir buenos resultados, y contrarrestar el efecto BILLETERA JAJAJAJAJ.
Cuesta pero asi como lo plantea Joyjc, es cuestion de gozarse lo que uno hace y de atacar punto por punto, suspension, frenos y empezar a exprimirles milesimas de segundos.

y no caer en el jueguito del pistio, si no

[MarcoSpeed]

Iniciado por NISSAN POWER

1000% DE ACUERDO.

Pero soy fiel testigo que con perseverancia y y mucho desarrollo tecnico, podes conseguir buenos resultados, y contrarrestar el efecto BILLETERA JAJAJAJAJ.
Cuesta pero asi como lo plantea Joyjc, es cuestion de gozarse lo que uno hace y de atacar punto por punto, suspension, frenos y empezar a exprimirles milesimas de segundos.

Aunque dejame decirte que el efecto billetera casi que no te lo quitas.....sabes porque?....el desarrollo tecnico, el ensayo y error te implica igual gastos....talves no lo vez como desembolso inmediato, pero en el tiempo, igual seguis gastando.....

Lamentablemente, en nuestra Guatemala, no existen oportunidades.....como dijeron por ahi nuestra situacion actual no deja entrar nuevos pilotos entusiastas, que al rato tienen hasta mas destreza que los que ya andan o andamos por ahi.....

[MarcoSpeed]

Iniciado por joyjc

Gracias..... Yo cai en ese juego y sabes que?? es una historia sin fin. los mas triste es que no deja entrera nuevos pilotos entusiastas, que al rato tiene hasta mas destreza que los que ya andan ahi.....pero bueno...Asi es mi Guatemala linda..................

creo ya somos dos los que caimos en el juego jijijijiji

[joyjc]

Iniciado por MarcoSpeed

creo ya somos dos los que caimos en el juego jijijijiji

Es un deporte de gasto inminente......por eso incluso hasta la F1 ha generado estrategias (reglamentos) para reducir estos......
No se trata de No gastar...si no de reducir y/o evitar al máximo gastar sin fin....y actualmente en las Categorías el gasto es infinito...si tu motor es un B16/B18/K20/SR20 etc... y aguanta que le metas USD$25,000 y 500hp dale...Y ASI NO ES......creo yo....

[HIREV]

Iniciado por NISSAN POWER

1000% DE ACUERDO.

Pero soy fiel testigo que con perseverancia y y mucho desarrollo tecnico, podes conseguir buenos resultados, y contrarrestar el efecto BILLETERA JAJAJAJAJ.
Cuesta pero asi como lo plantea Joyjc, es cuestion de gozarse lo que uno hace y de atacar punto por punto, suspension, frenos y empezar a exprimirles milesimas de segundos.

Mire tigre yo creo q vos tambien entraste a ese juego del pisto, ese motorcito q armaste no venia en una cajita de Kellogs de 25pesos, vos tambien ya te pasaste del lado de los Canches asi como vos decis. jajajajajajaj Pero de plano va... sino no les llegas, solo con lo q hace uno como piloto no va jalar mas en la recta el carro

Pero esto solo es una muestra mas de la realidad del Automovilismo de Guate, Reglamentos sin limites, no existe una comision q haga cumplir los mismos, si sos cuate podes hacer lo q te plasca. Lastima porq esto espanta a muchos q podrian desarrollarse como pilotos de primera clase y q no tienen los suficientes fondos como para manter el paso de los q a base de billete puntean y mantienen las categorias en presupuestos astonomicos.
Y a la vez ahuyenta a los fans, cuantos no me han dicho "q weba ir a ver a los millonarios dar vueltas". Pero hay q mantener la esperaza a lo mejor y algun dia cambia.

PD. Buenos Dias esos en los q le hechaba al ejote 100 pesos de Super en cualquier gasolinera para ir a correr al Pedro Cofiño. Ahora solo de avion porq sino andas en 13 a 1 solo a pacear llegas.

[jyaris]

Que lindo tu carro vos, es un carro soñado para pista.... vas a ver que en la GT2 vas a lograr buenos resultados y como vos decis a disfrutar el carro en la pista.... y a trabajarlo con dedicacion y tiempo....

Por alli estaremos el finde viendo la nave

[jyaris]

Iniciado por HIREV

Mire tigre yo creo q vos tambien entraste a ese juego del pisto, ese motorcito q armaste no venia en una cajita de Kellogs de 25pesos, vos tambien ya te pasaste del lado de los Canches asi como vos decis. jajajajajajaj Pero de plano va... sino no les llegas, solo con lo q hace uno como piloto no va jalar mas en la recta el carro

Pero esto solo es una muestra mas de la realidad del Automovilismo de Guate, Reglamentos sin limites, no existe una comision q haga cumplir los mismos, si sos cuate podes hacer lo q te plasca. Lastima porq esto espanta a muchos q podrian desarrollarse como pilotos de primera clase y q no tienen los suficientes fondos como para manter el paso de los q a base de billete puntean y mantienen las categorias en presupuestos astonomicos.
Y a la vez ahuyenta a los fans, cuantos no me han dicho "q weba ir a ver a los millonarios dar vueltas". Pero hay q mantener la esperaza a lo mejor y algun dia cambia.

PD. Buenos Dias esos en los q le hechaba al ejote 100 pesos de Super en cualquier gasolinera para ir a correr al Pedro Cofiño. Ahora solo de avion porq sino andas en 13 a 1 solo a pacear llegas.

muy cierto.... triste realidad

[edgarulises]

Iniciado por BATI-BOOST

Que recolecte firmas, por mi que lo dejen correr con nosotros en la super turismo, entre mas carritos mas alegre.

Pero seguro agustin no firma la carta.! Jajajajaja.


Saludos.
Manza eg6 stock!
Autolatina-racing.!

por eso que hagan el peladero para opinar en este tema jajaja

[Tukis]

Iniciado por HIREV

Mire tigre yo creo q vos tambien entraste a ese juego del pisto, ese motorcito q armaste no venia en una cajita de Kellogs de 25pesos, vos tambien ya te pasaste del lado de los Canches asi como vos decis. jajajajajajaj Pero de plano va... sino no les llegas, solo con lo q hace uno como piloto no va jalar mas en la recta el carro

Pero esto solo es una muestra mas de la realidad del Automovilismo de Guate, Reglamentos sin limites, no existe una comision q haga cumplir los mismos, si sos cuate podes hacer lo q te plasca. Lastima porq esto espanta a muchos q podrian desarrollarse como pilotos de primera clase y q no tienen los suficientes fondos como para manter el paso de los q a base de billete puntean y mantienen las categorias en presupuestos astonomicos.
Y a la vez ahuyenta a los fans, cuantos no me han dicho "q weba ir a ver a los millonarios dar vueltas". Pero hay q mantener la esperaza a lo mejor y algun dia cambia.

PD. Buenos Dias esos en los q le hechaba al ejote 100 pesos de Super en cualquier gasolinera para ir a correr al Pedro Cofiño. Ahora solo de avion porq sino andas en 13 a 1 solo a pacear llegas.

Creo que dijiste todo!!!

[joyjc]

Iniciado por jyaris

Que lindo tu carro vos, es un carro soñado para pista.... vas a ver que en la GT2 vas a lograr buenos resultados y como vos decis a disfrutar el carro en la pista.... y a trabajarlo con dedicacion y tiempo....

Por alli estaremos el finde viendo la nave

Gracias por tu comentario, la verdad es lindo manejarlo en la pista y poco a poco veremos en que debemos ir mejorando....por el momento el carro por si solo dará el espectáculo en el pit...jijiji....

[GTturbo]

Ese tema ya esta bien quemado en este ámbito de las carreras en Guate, ya lo sabe Jaime, ya lo sabe la junta directiva. Más sin embargo a todos les pela, yo en lo personal ya deje de meterle pisto al carro y me dedico a disfrutar cada una de mis carreras, aunque a veces nunca falta el que te quiera joder el día. Sin embargo hay que tener esperanzas en que esto cambie, creo que Eddy Tobias tiene claro el concepto de lo que se quiere, a lo mejor algun día lo toman en cuenta.

saludos.

[NISSAN POWER]

[QUOTE=HIREV;6056442;]Mire tigre yo creo q vos tambien entraste a ese juego del pisto, ese motorcito q armaste no venia en una cajita de Kellogs de 25pesos, vos tambien ya te pasaste del lado de los Canches asi como vos decis. jajajajajajaj Pero de plano va... sino no les llegas, solo con lo q hace uno como piloto no va jalar mas en la recta el carro
QUOTE]

Solo defendere rapidamente mi punto.

El punto boa esta en que el desarrollo de ese carro lo he hecho yo, yo no he pagado por armar motores o por poner suspension etc, eso lo e investigado personalmente y e conseguido las piezas para hacerlo yo, y creo que has sido testigo de eso ya que te e preguntado millones de cosas jejeje.

En el caso de mi motor, PISTONES, BIELAS, TEJAS. que es lo que tiene todo lo saque a costo gracias a mi patrocinador, la mano de obra de armar el motor la puse yo, yo lo hice y lo hice por que no tengo el pisto para pagarle a alguien que me lo armara.
Si te lo resumo posiblemente gaste la mitad o menos, que considero un presupuesto adecuado para poder participar y competir considerando QUE ES UN DEPORTE CARO. (es como lo minimo que podes hacer pues).

Y no tengo compresion 13 a 1 jejeje, pero e estudiado muchisimas cosas del carro que me han dado mejores resultados que tocar el motor.

EL PUNTO ES:

DIVERTIRSE Y HACER LO QUE MAS NOS GUSTA, Y como siempre lo he dicho hay dos formas de hacerlo.

"COMO CANCHE"

O

CON TIEMPO, PERSEVERANCIA Y PACIENCIA, GOZANDOTE NO SOLO LA CARRERA SI NO TODA LA PREPARACION Y EL ESTUDIO DEL CARRO.

A Y LAS CHELAS VAAAA . jeje.

[SHUMACHER]

Iniciado por BATI-BOOST

Que recolecte firmas, por mi que lo dejen correr con nosotros en la super turismo, entre mas carritos mas alegre.

Pero seguro agustin no firma la carta.! Jajajajaja.


Saludos.
Manza eg6 stock!
Autolatina-racing.!

Fijo yo firmo, pero las demás cajas de hueso sin lineas originales no lo creo!!!

P.D Bueno Mijo ya le dije que con HUEVOS ta bonita la nave, felicitaciones.

[AWD]

uff

[Killer Bee]

Iniciado por edgarulises

por eso que hagan el peladero para opinar en este tema jajaja

Delen viaje, todas son opiniones bien vistas, siempre es comun que mas de algun piloto no acepte los puntos de los demas...

[TheEgo]

yo no se que opinar, pero estoy aprendiendo

[HIREV]

Iniciado por NISSAN POWER

Solo defendere rapidamente mi punto.

El punto boa esta en que el desarrollo de ese carro lo he hecho yo, yo no he pagado por armar motores o por poner suspension etc, eso lo e investigado personalmente y e conseguido las piezas para hacerlo yo, y creo que has sido testigo de eso ya que te e preguntado millones de cosas jejeje.

En el caso de mi motor, PISTONES, BIELAS, TEJAS. que es lo que tiene todo lo saque a costo gracias a mi patrocinador, la mano de obra de armar el motor la puse yo, yo lo hice y lo hice por que no tengo el pisto para pagarle a alguien que me lo armara.
Si te lo resumo posiblemente gaste la mitad o menos, que considero un presupuesto adecuado para poder participar y competir considerando QUE ES UN DEPORTE CARO. (es como lo minimo que podes hacer pues).

Y no tengo compresion 13 a 1 jejeje, pero e estudiado muchisimas cosas del carro que me han dado mejores resultados que tocar el motor.

EL PUNTO ES:

DIVERTIRSE Y HACER LO QUE MAS NOS GUSTA, Y como siempre lo he dicho hay dos formas de hacerlo.

"COMO CANCHE"

O

CON TIEMPO, PERSEVERANCIA Y PACIENCIA, GOZANDOTE NO SOLO LA CARRERA SI NO TODA LA PREPARACION Y EL ESTUDIO DEL CARRO.

A Y LAS CHELAS VAAAA . jeje.

Va cabal me confirmas mi punto, vos tuviste q ver q hacias, no importa si lo pagaste vos o conseguiste quien te hechara la mano con el costo de las piezas, pero con un motor stock no ibas a poder alcanzar a los B20 del año pasado, y fue por eso q lo Blindaste. Pero ya ni en la Super Sport la haces con un motor Stock(osea barato). Como cuando yo corri con el Ejote y no habia quien me alcanzara hasta q llegaron los B20 hasta el case y la diferencia de potencia era radical, tons q otra q dar el piojo, no importa q tan bien manejara o q tan webudo me tirara en la frenada, el pisto hizo la diferencia, pero porq el reglamento lo permite. Y esto lo podes confirmar con las estadisticas yo gane 3Campeonatos con un motor stock y de alli el siguiente Campeon q fue Jordi tambien tenia un motor sin forjar, de alli pues ya todos saben B20 full miel ruled

Yo se lo q te ha costado llegar a los tiempos en los q andas, q no fue de la noche a la mañana y por supesto yo soy el primero en felicitarte y no seria tampoco la primera vez q te lo digo, pero.... lo q si no me podes negar esq tu caballaje ya es de B20 full mosh, osea q ahora los B20s tienen de mision ir alcanzar al nissancito. No tenes 13 a 1 pero solo etiqueta Azul le das de beber al muñeco :mañoso: jijijijijijiji por alli del 12 has de andar jijijijij
Ademas no te tenes q defender de mi si yo chingandote estoy y de paso poniendo en perspectiva mi punto, porq sos el vivo ejemplo. Saludos
PD. Hay nos hechamos un parin el sabado

[nocho]

Iniciado por joyjc

Estimados Amigos, adjunto les envió los datos del Lotus para sus comentarios.

En Guatemala estará corriendo en la categoría GT2, aunque el carro en realidad fue diseñado para Correr en La Lotus CUP o Super Turismo (GT3) el reglamento de la región centroamericana no lo deja correr en otra categoría que no sea GT1 y/o GT2.

Marca: Lotus
Edición: Exige Cup 255
Ciudad de fabricación: Gran Bretaña
Producido en: 2007
Motor: Toyota 2ZZ-GE en línea 4 / Roots-Type Supercargador
Construcción: Block de aluminio
Cilindrada: 1,796 cc / 109.6 cu. in.
Chasis: Monocoque de aluminio
Frenos: Discos ventilados en las 4 ruedas
Caja de velocidades: C64 6 velocidades manual
Tracción: Trasera
Peso: 930 Kilo / 2050.30 Lbs en seco
Potencia: 252 bhp / 188 KW @ 8000 rpm
Torque: 243 Nm / 179 ft. lbs @ 7000 rpm

Asiento deportivo aprobado por FIA con harnes de 4 puntos
Roll cage de 6 puntos aprovado por FIA.
Ignición kill switch dentro del vehiculo y externo tambien.
Extinguidores para fuego electricos activable desde afuera.


ADJUNTO ALGUNAS FOTOS.....

Que divino tu carro muchas felicitaciones y lamentablemente las reglas del autodromo no solo afectan a los aficionados sino no alos pilotos Ejemplo Gt1 2 o 3 carros que espectaculo puede ser ese ?????

[NISSAN POWER]

Iniciado por HIREV

Va cabal me confirmas mi punto, vos tuviste q ver q hacias, no importa si lo pagaste vos o conseguiste quien te hechara la mano con el costo de las piezas, pero con un motor stock no ibas a poder alcanzar a los B20 del año pasado, y fue por eso q lo Blindaste. Pero ya ni en la Super Sport la haces con un motor Stock(osea barato). Como cuando yo corri con el Ejote y no habia quien me alcanzara hasta q llegaron los B20 hasta el case y la diferencia de potencia era radical, tons q otra q dar el piojo, no importa q tan bien manejara o q tan webudo me tirara en la frenada, el pisto hizo la diferencia, pero porq el reglamento lo permite. Y esto lo podes confirmar con las estadisticas yo gane 3Campeonatos con un motor stock y de alli el siguiente Campeon q fue Jordi tambien tenia un motor sin forjar, de alli pues ya todos saben B20 full miel ruled

Yo se lo q te ha costado llegar a los tiempos en los q andas, q no fue de la noche a la mañana y por supesto yo soy el primero en felicitarte y no seria tampoco la primera vez q te lo digo, pero.... lo q si no me podes negar esq tu caballaje ya es de B20 full mosh, osea q ahora los B20s tienen de mision ir alcanzar al nissancito. No tenes 13 a 1 pero solo etiqueta Azul le das de beber al muñeco :mañoso: jijijijijijiji por alli del 12 has de andar jijijijij
Ademas no te tenes q defender de mi si yo chingandote estoy y de paso poniendo en perspectiva mi punto, porq sos el vivo ejemplo. Saludos
PD. Hay nos hechamos un parin el sabado

JAJAJAJA, me cagas de la risa, eso te iba a poner en vez de explicarte ese testamento, pero como no tenia mucho que hacer aca en la ofice me decidi a poetizar jajaja.

MEJOR PLATICAMOS EN LA PISTA CON UNAS CERVECITAS!.