COMO CONECTO MI WOOFER??? aca la respuesta!!...

[Celica Beto]

Iniciado por Guayo65

supongo que es una w7 y la queres conectar paralelo, la misma pregunta me hago yo...

bobinas de cuanto es el W7? de 2ohm?.. lo podes dejar a 0.5ohm la cosa es que el ampli lo aguante..

[juanchorg]

gracias por las medidas del cajon si cambio

[Celica Beto]

Iniciado por juanchorg

gracias por las medidas del cajon si cambio

que buena onda que te funcionaron .. ahi lo venia a enseñar pue yo lo quiero oir

[GuayoTs]

Iniciado por Celica Beto

bobinas de cuanto es el W7? de 2ohm?.. lo podes dejar a 0.5ohm la cosa es que el ampli lo aguante..

es de doble bobina, cada una de 1.5ohm de serie da 3 ohm creo y en paralela 0.7 ohm o algo asi, o sea que es muy dificil para conectarlas en paralelo, y la mejor solucion es usar dos amplis jl audio de 1000x1, ya que es estable a 1.5 minimo, usar un ampli por bobina. o que creen?

[Victor.E]

q buena mierda

[edmundo8885]

buenisima informacion

[Celica Beto]

Iniciado por Guayo65

es de doble bobina, cada una de 1.5ohm de serie da 3 ohm creo y en paralela 0.7 ohm o algo asi, o sea que es muy dificil para conectarlas en paralelo, y la mejor solucion es usar dos amplis jl audio de 1000x1, ya que es estable a 1.5 minimo, usar un ampli por bobina. o que creen?

pos yo digo que un amplificador jl con buena pero buena carga y muy buena ventilacion si aguantaria andar a 0.7 ohm... pero solo pa un par de toques..

[GuayoTs]

Iniciado por Celica Beto

pos yo digo que un amplificador jl con buena pero buena carga y muy buena ventilacion si aguantaria andar a 0.7 ohm... pero solo pa un par de toques..

grax vos, si yo ya probé ponerla a 0.7, y suena un como clipeo del woofer, y leí en el manual, dice que es cuando el voltaje está bajo,da ese clipeo como aviso, voy a probar con una seca, sera que con una basta?, yo le tengo cable 0 a las tierras y el + del alternador, el alt es de 12v, y solo le tengo un capacitor rockford fosgate de 1 faradio. o será que le meto dos secas?

[Elektrospeed]

Iniciado por Guayo65

grax vos, si yo ya probé ponerla a 0.7, y suena un como clipeo del woofer, y leí en el manual, dice que es cuando el voltaje está bajo,da ese clipeo como aviso, voy a probar con una seca, sera que con una basta?, yo le tengo cable 0 a las tierras y el + del alternador, el alt es de 12v, y solo le tengo un capacitor rockford fosgate de 1 faradio. o será que le meto dos secas?

Mira, por mucho componente de buena calidad que le metás el problema es por limitaciones del ampli y del voltaje .

Por la relación V=IR (I es corriente, V es voltaje y R es resistencia) se puede despejar I=V/R así que cuanto menor sea la resistencia del woofer, mayor va a ser la corriente que va a necesitar.

Como podés ver en la ecuación, si R tiende a 0 entonces I tiende a infinito, o sea una corriente de la gran puta! entonces los amplis estan diseñados para soportar cierta corriente y mas allá de eso corren el peligro de quemarse.

Tu ampli ha de tener algun sensor de corriente que cuando detecta una corriente muy alta se autobloquea, y por eso es el clipping que escuchás. Tené cuidado porque te podés tronar el ampli.

Un ampli que sea estable a 1ohm debería de aguantar la casaca siempre y cuando logrés mantener un voltaje constante, digase, con un buen capacitor. O de alguna forma incrementando el voltaje que la verdad NO SE COMO.

En resumen, asegurate que tu ampli sea estable a 1ohm, y ponele un capacitor mas grande! no le vayas a comprar mas baterías porque eso te va a solucionar el problema.



Salu2

[Elektrospeed]

Por cierto vos Beto , buen thread pero ahorita ya analizandolo bién, veo que tenés algunos errores.

Estás confundiendo impedancia con resistencia, son cosas totalmente distintas . Impedancia es lo mismo que decir "corriente" o sea carga/tiempo que en dimensionales del SI es Coulomb/Segundo que es lo mismo que un Amperio (A=C/s), mientras que la resistencia es la oposición al paso de la corriente cuya dimensional en el SI es Ohm .

Yo creo que estas confuindiendote porque como todos sabemos, mientras el woofer está a menos Ohms truena mas, siempre y cuando el ampli aguante la casaca. Esto está claro por la relación que puse en el post de arriba, V=IR y despejando se tiene que I=V/R, y como la potencia está relacionada a la corriente a travez de la ecuación P=VI (donde P es potencia, V es voltaje e I es corriente), mientras mas grande sea la corriente I mayor será la potencia P; y es tambien por ello que es importante tener un voltaje V constante y que sea tan alto como sea posible.

En resumen y complementando con lo que ya habíamos explicado arriba, la corriente es inversamente proporcional a resistencia R, por lo que a menor resistencia mayor corriente I, y por lo tanto mayor potencia P.



Salu2

[Elektrospeed]

Iniciado por Guayo65

supongo que es una w7 y la queres conectar paralelo, la misma pregunta me hago yo...

Nel vos, tengo un Alpine Type R... mañitas mañitas jijiji

Salu2

[Elektrospeed]

Por cierto para los que quieran chingar con la resistencia de sus bobinas... pueden calcular la resistencia equivalente con las siquientes formulas:

En paralelo: Re=1 / (1/R1+1/R2+....+1/Rn)
En serie: Re=R1+R2+...+Rn

Donde Re es la resistencia que llega al ampli, R1 y R2 son las resistencias de las bobinas individuales, si tienen 2 woofers de doble bobina entonces tienen 4 resistencias... ya asi se van....

Salu2

[GuayoTs]

Iniciado por Elektrospeed

Mira, por mucho componente de buena calidad que le metás el problema es por limitaciones del ampli y del voltaje .

Por la relación V=IR (I es corriente, V es voltaje y R es resistencia) se puede despejar I=V/R así que cuanto menor sea la resistencia del woofer, mayor va a ser la corriente que va a necesitar.

Como podés ver en la ecuación, si R tiende a 0 entonces I tiende a infinito, o sea una corriente de la gran puta! entonces los amplis estan diseñados para soportar cierta corriente y mas allá de eso corren el peligro de quemarse.

Tu ampli ha de tener algun sensor de corriente que cuando detecta una corriente muy alta se autobloquea, y por eso es el clipping que escuchás. Tené cuidado porque te podés tronar el ampli.

Un ampli que sea estable a 1ohm debería de aguantar la casaca siempre y cuando logrés mantener un voltaje constante, digase, con un buen capacitor. O de alguna forma incrementando el voltaje que la verdad NO SE COMO.

En resumen, asegurate que tu ampli sea estable a 1ohm, y ponele un capacitor mas grande! no le vayas a comprar mas baterías porque eso te va a solucionar el problema.



Salu2

buena info, se nota que estás bien metido en esto del car audio.

[wagner]

la proxima me compro un woffer preamplificado con conexion directa a los rca del estereo y me olvido de potencia, cables y demas quilombos...

[Celica Beto]

Iniciado por Elektrospeed

Por cierto vos Beto , buen thread pero ahorita ya analizandolo bién, veo que tenés algunos errores.

Estás confundiendo impedancia con resistencia, son cosas totalmente distintas . Impedancia es lo mismo que decir "corriente" o sea carga/tiempo que en dimensionales del SI es Coulomb/Segundo que es lo mismo que un Amperio (A=C/s), mientras que la resistencia es la oposición al paso de la corriente cuya dimensional en el SI es Ohm .

Yo creo que estas confuindiendote porque como todos sabemos, mientras el woofer está a menos Ohms truena mas, siempre y cuando el ampli aguante la casaca. Esto está claro por la relación que puse en el post de arriba, V=IR y despejando se tiene que I=V/R, y como la potencia está relacionada a la corriente a travez de la ecuación P=VI (donde P es potencia, V es voltaje e I es corriente), mientras mas grande sea la corriente I mayor será la potencia P; y es tambien por ello que es importante tener un voltaje V constante y que sea tan alto como sea posible.

En resumen y complementando con lo que ya habíamos explicado arriba, la corriente es inversamente proporcional a resistencia R, por lo que a menor resistencia mayor corriente I, y por lo tanto mayor potencia P.



Salu2

powtaaa compagre!!! no sos tan mulita va como que solo es la planta añlskdjfañlsdkfñas ..

muy pero muy interesante tu post vs!!!!X10000

[legendario]

Q buena info vos y fijate que por ignorancia siempre han estado conectados mis woofers de la manera incorrecta es posible que tengan daño aunque no le escucho ninguno me podrias ayudar..?? Gracias vos.

[GuayoTs]

Iniciado por Celica Beto

pos yo digo que un amplificador jl con buena pero buena carga y muy buena ventilacion si aguantaria andar a 0.7 ohm... pero solo pa un par de toques..

pues yo realmente lo quiero ponner así, solo para competir, nada mas, no lo quiero para andar chingando, ya le puse una bateria seca, y sigue con el clippeo.

[Elektrospeed]

Iniciado por Celica Beto

powtaaa compagre!!! no sos tan mulita va como que solo es la planta añlskdjfañlsdkfñas ..

muy pero muy interesante tu post vs!!!!X10000

Pues como alguna vez dijo Forrest Gump, "Stupid is as stupid does"

Salu2

[CharmanT]

Iniciado por Elektrospeed

Por cierto vos Beto , buen thread pero ahorita ya analizandolo bién, veo que tenés algunos errores.

Estás confundiendo impedancia con resistencia, son cosas totalmente distintas . Impedancia es lo mismo que decir "corriente" o sea carga/tiempo que en dimensionales del SI es Coulomb/Segundo que es lo mismo que un Amperio (A=C/s), mientras que la resistencia es la oposición al paso de la corriente cuya dimensional en el SI es Ohm .

Yo creo que estas confuindiendote porque como todos sabemos, mientras el woofer está a menos Ohms truena mas, siempre y cuando el ampli aguante la casaca. Esto está claro por la relación que puse en el post de arriba, V=IR y despejando se tiene que I=V/R, y como la potencia está relacionada a la corriente a travez de la ecuación P=VI (donde P es potencia, V es voltaje e I es corriente), mientras mas grande sea la corriente I mayor será la potencia P; y es tambien por ello que es importante tener un voltaje V constante y que sea tan alto como sea posible.

En resumen y complementando con lo que ya habíamos explicado arriba, la corriente es inversamente proporcional a resistencia R, por lo que a menor resistencia mayor corriente I, y por lo tanto mayor potencia P.



Salu2

buenisimo thread vs betoo hay muchas cosas q no entendia y sigo sin entender añklsdjañlskdñlasd pero porque soy mero en esto jlkajsdlkjasdasd

y por cierto buen punto vs electro ahora q estoy viendo un poco de electronica tenes razon en lo que decis
y por cierto ya te habias desaparecido vaa no te habia visto postear

[Elektrospeed]

Iniciado por jorge coronado

buenisimo thread vs betoo hay muchas cosas q no entendia y sigo sin entender añklsdjañlskdñlasd pero porque soy mero en esto jlkajsdlkjasdasd

y por cierto buen punto vs electro ahora q estoy viendo un poco de electronica tenes razon en lo que decis
y por cierto ya te habias desaparecido vaa no te habia visto postear

Si vos, la verdad es que estoy bien pizado con la U... pero ahi me vas a ver postear de vez en cuando flaskjsaflksf

Salu2

[jorart4]

tengo un amplificador targa fx620 de 2 canales y en las caracteristicas de mi amplificador viene que se pueden tener dos bocinas normales conectadas cada una a un canal y con un woofer conectado en bridged
mi pregunta es :
mi woofer es doble bobina le afectara si lo conecto asi como dice:

[_jko_]

me gustaria tener un poco la unteligencia y el conocimiento de el car audio como ustedesjejejejeje esq soy algo

[juchun]

mucha me pueden desir como hago y si puedo poner una bocina de 6homios 100 watas a mi radio de carro 52wx4

[axen]

buena info
la usare de seguido
gracias

[:ivan10:]

ni color q no tenes ni verga q hacer en la imprenta va ........ fsdñfksdñflksdñlfksdñlfksdñflksdñlf a tu papa le voy a decir jfdslkfjsldkf

mira vos conseguime un radio en unos 100 tukis ahi hablamos el domingo