*-*Detail by l6v1: Mercedes Benz E320*-*

[MEF]

felicidades mano que buen detail que cambio le diste al MB

que buenos productos estas usando tambien, ya vi que usas CG fooooooooook si son caros, si pusieras cuanto cuesta cada botecito te dirian que sos un mula , asi me dicen por 2 o 3 productos que tengo y eso que todabia son baratos.

respeto el echo de que no compartas lo que has aprendido, eso si un consejo de vez en cuando si

hoy vi un VW que le hize un enhacement, lo descontamine y encere y todabia brilla la jarrilla , eso fue ya hace mas de 5 meses, lo unico que hizo mi amiga fue comprar un wash mitt y lo lava 2BM y tiene poquisimo swirls, y solo fue un enhancement 0 correccion

con buen mantenimiento ese carro mantiene el brillo por años, si años

si uno tiene cariño por los carros ese invercion si vale la pena


ya sabes mano que estoy dispuesto a echarte una mano, para practicar y que no sea "gratis" hasta te ayudo con mi PCy la hidro si la necesitaras.

[MeMe_05]

powtaaaaaaaaaaaaaaa vs leviii se nota el esfuerzo manooo, y que ya aprendiste bastante Exitos y quedo como nuevo el carro vs

[Fer]

que excelente trabajo!!!
gracias por las fotos que te pedi

[juanjom3]

Mis respetos levi, se mira que le pones amor. el trabajo quedo adorar:

Ya te dieron buenos consejos como quitar el portaplacas y la placa.

como consulta: en piso del baul tambien lo limpias??? los lados del baul??, en la parte de adentro de los bumpers, tanto delantero como traseros ???


Como ya te han dicho todos, no te desgastes mucho en serio, puede perjudicarte mucho con el pasar de los años, te dejo un copy paste de uno de los casos que pasa.

Existen pocos datos clínicos que comprueban si el realizar movimientos repetitivos y forzados con la mano y la muñeca en actividades laborales o de diversión puede causar el síndrome del túnel carpiano (aunque sí es cierto que hay un alto índice de afectados en trabajos manuales de esfuerzo). Los movimientos repetitivos que se realizan en el curso normal del trabajo u otras actividades diarias pueden dar lugar a trastornos de movimientos repetitivos tales como bursitis (inflamación de una bursa, pequeña bolsa que facilita el movimiento de los músculos y tendones sobre el hueso), tendinitis (inflamación de los tendones) y sobre todo un hipertono, falta de elasticidad y fluidez entre músculos y tendones. Los puntos posibles de atrapamiento del nervio mediano, son:

• El retináculo flexor: un muñequera natural que recoge cúbito y radio en la diafisis distal de los huesos, comprendiendo y limitando el espacio de todo el paquete blando (nervios, vasos, músculos, tendones...).
• El pronador redondo: músculo plano, oblicuo que parte de la epitroclea, cruza hacia la epifísis radial hacia el borde. Ayuda a la pronación y la flexión del brazo. El nervio Mediano circula pegado al hueso y pasa por debajo de la inserción musculotendinosa del pronador redondo.
• El coracobraquial, junto pectoral menor y el bíceps braquial porción corta, puede aprisonar el plexo braquial, y la salida del origen del nervio mediano (muy raro).

El calambre de escritor —una condición causada por una falta en la coordinación motriz, dolor y presión en los dedos, la muñeca o el antebrazo como consecuencia de una actividad repetitiva— no es un síntoma del síndrome del túnel carpiano.
En el año 2006 se aprobó el nuevo cuadro de enfermedades profesionales para España, en él se recogía que la profesión de camarero se encuentran entre las principales actividades capaces de producir esta dolencia.[2]

El síndrome del túnel carpiano es una neuropatía periférica que ocurre cuando el nervio mediano, que abarca desde el antebrazo hasta la mano, se presiona o se atrapa dentro del túnel carpiano, a nivel de la muñeca. El nervio mediano controla las sensaciones de la parte anterior de los dedos de la mano (excepto el dedo meñique), así como los impulsos de algunos músculos pequeños en la mano que permiten que se muevan los dedos y el pulgar.
El túnel carpiano —un pasadizo estrecho y rígido del ligamento y los huesos en la base de la mano— contiene el nervio y los tendones (9) y el nervio mediano. Está delimitado,en su parte proximal por los huesos: pisiforme, semilunar, piramidal y escafoides y su parte distal por: el trapecio, trapezoide, el grande y el ganchoso. El techo del túnel es por el ligamento denominado retináculo flexor. A través de este túnel discurren cuatro tendones del músculo flexor común superficial de los dedos de la mano, cuatro tendones del músculo flexor común profundo de los dedos de la mano y el tendón del músculo flexor largo del pulgar. Cualquier proceso que provoque ocupación del espacio (inflamación de alguno de estos tendones, presencia de líquido, etc) provoca la disminución de espacio y el atrapamiento del nervio. Algunas veces, el engrosamiento de los tendones irritados u otras inflamaciones estrechan el túnel y hacen que se comprima el nervio mediano. El resultado puede ser dolor, debilidad o entumecimiento de la mano y la muñeca, irradiándose por todo el brazo. Aunque las sensaciones de dolor pueden indicar otras condiciones, el síndrome del túnel carpiano es de las neuropatías por compresión más comunes y ampliamente conocidas en las cuales se comprimen o se traumatizan los nervios periféricos del cuerpo. Normalmente la presión dentro del túnel del Carpio es de 7-8 mm Hg,pero en situaciones de patología alcanza hasta 30 mm Hg, a esta presión ya hay disfunción;cuando la muñeca se flexiona o se extiende la presión puede aumentar hasta 90 mm Hg o más, lo que ocasiona isquemia en el vaso nervorum; esto puede llevar a un ciclo vicioso, al aparecer edema vasogénico, aumentando más la presión intratúnel.

[meme_viper]

puta que chulo quedo ese carro x100000000000000000000000000000

[Leví]

buena onda por los consejos y pues ya ando dando mis vueltas, en Casa Médica para comprar las Muñequeras y otras cosillas para mi salud..

Gracias por preocuparse por mi sdfaslkdj

[pcontreras04]

vos alksdfhlaksdf q despije de chance pero los resultados al final valen la pena.. ya ese mercedez como nuevo...


segui hechando punta.. vas bien vos..

[ferexs]

de primero FELICITACIONES que de ahuevo quedo el Meches , y otra es que si hacen un concurso de detaileros (saber si asi se dice) definitivamente por la pasion y trabajo vos lo ganas ,
exitos.

[lito2.0]

Yo lo que te recomiendo es hacer paquetes para cada tipo de cliente. No todos buscan un 2-3 stage correction (y mucho menos pagarlo) Pero ponete un paquete de 1 stage con un polish progresivo para hacer una sola pasada. Y dejar bien sellado.

Creo que tenes que estructurar bien bien tu estrategia de venta. Si pensas hacer full corrections con interior, quitando llantas etc. te va a llevar la tostada. Paquetes de mantenimiento etc. Buen negocio pero saca ts costos, tiempos etc.

[MMpower]

Iniciado por lito2.0

Yo lo que te recomiendo es hacer paquetes para cada tipo de cliente. No todos buscan un 2-3 stage correction (y mucho menos pagarlo) Pero ponete un paquete de 1 stage con un polish progresivo para hacer una sola pasada. Y dejar bien sellado.

Creo que tenes que estructurar bien bien tu estrategia de venta. Si pensas hacer full corrections con interior, quitando llantas etc. te va a llevar la tostada. Paquetes de mantenimiento etc. Buen negocio pero saca ts costos, tiempos etc.

cabal seria buena idea

[Wuicho_81286]

excelente trabajo l6v1

algún dia aprenderé todo eso asdlñkañsdkf

[SLC]

que de ahuevo tu dedicacion vs.

en inglaterra un minor correction 2 stage cuesta desde £500.00 (4×4 +£100)

[lito2.0]

Iniciado por SLC

que de ahuevo tu dedicacion vs.

en inglaterra un minor correction 2 stage cuesta desde £500.00 (4×4 +£100)

Exacto. En los US estamos hablando de $650-$750 por un 2 stage.

Y levi esta regalando sus full details askdjaslkdjaslkd Para empezar esta rebien! Pero creo que al mercado hay que educarlo desde un principio.

Yo prefiero cobrar lo que es... ya te lo dije es mejor hace un trabajo CARO a la semana que 2-3 a la semana y hacerte mierda 3 veces.

[Leví]

Primero que nada, gracias a todos otra vez por sus comentarios jdjdjdj de veras me ayudan mucho hfjdjd

Bueno ahora vayamos al grano con lo del precio. Todos tienen razón y como dice Lito al mercado hay que educaron desde el principio y yo se que hay gente que si esta dispuesta a pagar por un buen trabajo.

Ahora hay que hablar de tu experiencia, un BUEN detailer debe tener su portafolio donde puede mostrar y porque no decirlo si ustedes me permiten hasta "caquerear" jdjdjdjdjdh sus resultados. En base a eso pienso yo que también podes poner tu precio. Entiendo que la Mara que lo va a pagar es gente con Clase, asi como Cheebs hdjdjdjdjd y pienso que es MUCHO mas fácil poner tu precio CARO cuando podes respaldarte a vos mismo no solo por lo que decís saber pero por los resultados que YA has logrado.

Nunca había trabajado un carro con clear curado a horno, sabia que era difícil no sabia que tanto. Hoy por hoy lo se .....


A lo que quiero llegar es que nose si estaré equivocado, ustedes me corrigen porfavor dxjdjska pero creo que ya tengo un mini portafolio del cual puedo partir como referencia.

Y pues no se en mis aciertos y desaciertos me tire al agua. Y como dice Lito no seas mula (en otras palabras) Jxjdjdjxj obviamente no le vas a poner la misma dedicación a todos los trabajos sino únicamente. Cuando el cliente lo va a pagar.

Y ya reestructure. Mis precios, se que apartir de este detal mis precios tiene fundamento de peso

Gracias a todos por sus opiniones y recomendaciones.

[Trueno]

Mis respetos, que bonito trabajo

[v244]

Felicitaciones la verdad, pocos hacen ese trabajo y a ese nivel, espero lo cobre bien porque a mi por mi carro me quieren cobrar un dineral y no a ese nivel, te felicito la verdad, y ya quiero mi turno para mi SI jeje, que si necesita un buen tratamiento, por estar tanto tiempo guardado, la verdad se ve que vale la pena tu trabajo, espero que tengas exito en todo, y que la verdad esa excelencia en tu trabajo continue con este impetu, eso si buscate ayuda, porque si esta de la gran madre tanto trabajo nocturno.

[lito2.0]

No quiero desviar el tema, pero creo que levi sabes que te apoyo en tu trabajo, aunque no postee mas de la cuenta, creo que hemos platico lo suficiente y te he dado mis puntos de vista sinceros para como es este rollo. Claro yo no lo vivo de primera mano, porque no he cobrado por un trabajo asi. Pero si heleido y leido y leido mucho en las secciones "business" de los foros como para tener una idea de como montar un negocio de detailing.

Es clave lo que decis. Ahorite te toca fajarte el culo y lo puse arriba. Para empezar estan bien los precios. Necesitas un portafolio como vos decis para mostrar a potenciales clientes. Pero si toma muy encuenta tus gastos. Solo en el "regalito" para el cliente hay buena feria gastada. Va a ser dificil mantener un servicio asi con esos detalles a estos precios. Un negocio de exito es un negocio bien administrado. Se que en guate el mercado es en base a precios pero hay que luchar contra la mediocridad.

Porque te digo estas cosas? ya no tardara algun cerote que empieze a "prostituir" el nombre del detailing. De hecho ya empezaron y lo que urge es trazar la linea de la diferencia y rapido. Y sos pionero en el negocio... y aunque suene dramatico te toca hacer el esfuerzo para mantener este rollo en forma.

[Leví]

Yo se que no estas desviando el thread para nada, es más tu opinión para mí es muy importante porque vos fuiste uno de los primeros aquí en este foro que me enseño mucho antes que empezara a aprender por mi propia cuenta, y de veras te lo agradezco.

Y claro que hay plataaa invertida en ese "regalito" de hecho vos mismo sabes que las microfichas azules que uso NO las vende en Guate, son importadas y ahí tal y como vos lo decís .... Esta REGALADAS ósea no las cobre pues, yo se que parece estúpido, pero por fin veo que alguien enrealidad comprende eso y es exactamente como vos lo decís, ya no tardara en empezar el "trend" del detailing y como mejor lo definís "prostituirlo" y es por eso mismo que me estoy fajando ahorita porque entiendo que es INDISPENSABLE marcar la diferencian entro lo que yo ofrezco que es Detailing y no un simple pulido.

De hecho un mi cuate vi este thread y me dijo: "vos Levi preparate una presentación resumida de este Mercedes para mis jefes (los arzu) ellos solo tienen suburban y saben que un buen servicio se paga CARO"

Creo que ahora, he logrado marcar esa diferencia o al menos la empiezo a marcar y dicho de otra forma, esto ya DEJO de ser un simple Hobby para mi. Y es Un negocio Rentable que merece ser bien administrado.

gracias a todos por sus consejos, creo que es importante saber que no lo sabes todo y estar dispuesto a aceptar sugerencias y hasta criticas que son las que te forman.

De verdad muchas gracias

[@lexts61]

kedo talega pero la salte las ultimas 2 paginas xq ya me voy asdfasdasdfasfdsdf

y los vidrios tambien los puliste

[MEF]

pues precisamente... para educar a la gente y que no se "prostituya" el detail hay que postear para que la gente vea la diferencia entre un detail y un carwash que te llena el carro de swirls y un pulido de 200 tukis

posteen Lito ha ofrecido abrir threads de sus detail y de X productos y naranjas

y mucho que sabes bastante no postean cuando alguien pregunta y peor dejan que la mara postee aca como dejar nitidos los aros usando jabon de platos y un pashtecito verde

no dejen que se muera la seccion posteen y cuando la gente abra sus threads preguntando lo que ya preguntaron 100 veces antes, veanlo como una oportunidad de educar y despertar el interes

[Leví]

Posteando nuevas fotos

[gabo]

Sin palabras mi amigo! Un dia de estos nos juntamos y nos hechamos el parrafo! Shhhhh que nivel!

* 10000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000

[crisaguilar]

que nivel

[sk8erick]

faaaaack que trinice quedo.. tamos pendientes con el mio yo te aviso

[Leví]

Mañana subo un video que le tome al carro dfadskjfhas que tengo por ahi para que vean el carro en "vivo" fkjsdafla por aquello que digan que las fotos estan chopeadas jdksfhaskj