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Antiguo 28-May-2008, 10:41   #251
Drowned
wtf
 
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Iniciado por SS96 Ver Mensaje
Tres dias te doy con open headers si mucho.......
En cambio true duals para siempre.

No hay sonido mas agradable que un V8 con verdaderos "old school" true duals. Allí si que te pele el equipo de sonido, lo que diga tu acompañante y el mundo en general.
Dos manejadas fueron mas que suficiente que decesperante, asd;flkajdsflkjsdaf... lo que si es que donde pasaba todos se quedaban viendo

Hoy a medio dia me entregan ya mi carro, haber que tal
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Antiguo 28-May-2008, 10:51   #252
RUBEN
SACUATE POWER
 
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Iniciado por NANDO SS Ver Mensaje
pues si mano si tan rico que es ese sonido esa vibracion en el carro con la tuberia directa

PD: ya vas adelante brownie fdsafdsaf

HONDERO !!!!
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Antiguo 28-May-2008, 10:58   #253
NANDO SS
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Iniciado por Drowned Ver Mensaje
Dos manejadas fueron mas que suficiente que decesperante, asd;flkajdsflkjsdaf... lo que si es que donde pasaba todos se quedaban viendo

Hoy a medio dia me entregan ya mi carro, haber que tal
puta pero lo llevas a que te lo solden como debe de ser vos no como los otros igual de flojos asi como el bullit trabaja fdsajklfñsafj
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Antiguo 28-May-2008, 11:10   #254
pcontreras04
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Iniciado por Drowned Ver Mensaje
Dos manejadas fueron mas que suficiente que decesperante, asd;flkajdsflkjsdaf... lo que si es que donde pasaba todos se quedaban viendo

Hoy a medio dia me entregan ya mi carro, haber que tal

deahuevo el sonido de esos motores.. pero ya en un camino largo aburre....
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Antiguo 28-May-2008, 13:53   #255
celica
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puta esta interesante tu tread vos coche ese tu carro alli vamos a estar pendientes esperando pics de cuando te lo entregen orale pues


PD ese bullit pense q era algun viejo cerote pero q putas me equivoque
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celica está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28-May-2008, 13:56   #256
Bullitt
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Turbomustang
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Iniciado por celica Ver Mensaje
puta esta interesante tu tread vos coche ese tu carro alli vamos a estar pendientes esperando pics de cuando te lo entregen orale pues


PD ese bullit pense q era algun viejo cerote pero q putas me equivoque
Respete a sus mayores askasfkj
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BMV Motorsports Making the fastest car faster!




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Antiguo 29-May-2008, 00:22   #257
Drowned
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Ya esta la tuberia

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Antiguo 29-May-2008, 00:46   #258
celica
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bueno a mi ver suena bien no soy asi como q domestiquero pero no lo niego son poderosos esos carros y suena vergonisimo vos pero yo quiero pics me llegaron esos magnaflow q le pusistes por cierto cuanto pagastes


PD se te fue un galon en el aceleron dfjkghsdljkghsdljkghsljkdfg
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Antiguo 29-May-2008, 01:06   #259
JOANT
Domestiquero
 
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que bien va quedando vos, fijo lo llevas al meet? es que hay que verlo!!!
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Antiguo 29-May-2008, 01:48   #260
RANDY
RUE
 
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que de ahuevo quedo tu nave voz felizitaciones
mas con ese sonido que le pusiste.
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Antiguo 29-May-2008, 11:52   #261
toshi
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Antiguo 31-May-2008, 22:37   #262
GIO07
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me parecio verlo ayer en la noche por el centro medico... si era el tuyo que de a webo suena jañsdfñlajsd
__________________
GIO07 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01-Jun-2008, 00:38   #263
Drowned
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me parecio verlo ayer en la noche por el centro medico... si era el tuyo que de a webo suena jañsdfñlajsd
Simon, era yo
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Antiguo 01-Jun-2008, 00:38   #264
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Hoy tiro los 300rwhp cabales en el dyno Para ser un carro con solo headers, tiro muy buenos numeros (yo esperaba unos 270 )

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Antiguo 01-Jun-2008, 00:39   #265
Drowned
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Antiguo 01-Jun-2008, 00:40   #266
Maldito
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Felicitaciones vos q shico 300HP de diario sjafsdjñfñsdklajsklad

cuanto hace x galon asi como esta?
Maldito está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01-Jun-2008, 00:45   #267
Drowned
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Felicitaciones vos q shico 300HP de diario sjafsdjñfñsdklajsklad

cuanto hace x galon asi como esta?
Segun mis calculos, como 35-38 me esta haciendo Tengo que tunearlo todavia... tiene DEMASIADAS protecciones de fabrica para que no se vuele la caja automatica (un tipo de control que modera el torque entre cambios) que no me esta dejando hacer buenos tiempos Aparte que la mezcla no esta muy buena, y quitarle unos checks ahora que le elimine sensores de oxigeno y emisiones... Una tuneada le caeria super bien...
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Antiguo 01-Jun-2008, 00:47   #268
Maldito
...Never Say Goodbye...
 
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mano hay q aprender a hacer calculos asjdfklñjsdklfjadlsk

mi wuevo q haga eso sajldfskfasdfjsdf

demasiado economico se te pego lo del yaro q hace 45 el sky dice asjdfñlasfskad




Cita:
Iniciado por Drowned Ver Mensaje
Segun mis calculos, como 35-38 me esta haciendo
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Antiguo 01-Jun-2008, 00:56   #269
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Iniciado por Maldito Ver Mensaje



mano hay q aprender a hacer calculos asjdfklñjsdklfjadlsk

mi wuevo q haga eso sajldfskfasdfjsdf

demasiado economico se te pego lo del yaro q hace 45 el sky dice asjdfñlasfskad

Otro No es V8 de los 50's Hasta poco me esta haciendo, segun lo que veo que le hace a otros dueños de LS1s:

Ejemplos:

Cita:
Iniciado por FLSSLS1
I am at 480 hp and getting 18 mpg city and 28+ mpg highway and thats with a M6 and 3.42's.
Uno modificado con 480 caballos le hace 28 en ciudad y 44 en carretera...

Otro modificado:

Cita:
Iniciado por therealthatguy
my 2000 z28 with a cam, stall, headers, intake, etc... got damn near 30 mpg on a 1200 raod trip, i was hella impressed...
48 kms por galon en carretera y con convertidor de torque eso los pone mas gastones

Uno stock pues:

Cita:
Iniciado por fedman06
mine is stock except a slp airbox and a flowmaster and i got 28 on my last tank and it was a combo of highway/city driving, and i wasn't by any means easy on it...
44 kms por galon tambien El LS1 es otra raza de V8 :melocojo:

Hasta POCO me esta haciendo a mi
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Antiguo 01-Jun-2008, 01:11   #270
Maldito
...Never Say Goodbye...
 
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Interesante

ahora bien cual es la razon?? tienen algun sistema de valvulas variables????

o inyecta mas gas ciertas RPM? o a q se debe??



Cita:
Iniciado por Drowned Ver Mensaje
Otro No es V8 de los 50's Hasta poco me esta haciendo, segun lo que veo que le hace a otros dueños de LS1s:

Ejemplos:



Uno modificado con 480 caballos le hace 28 en ciudad y 44 en carretera...

Otro modificado:



48 kms por galon en carretera y con convertidor de torque eso los pone mas gastones

Uno stock pues:



44 kms por galon tambien El LS1 es otra raza de V8 :melocojo:

Hasta POCO me esta haciendo a mi
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Antiguo 01-Jun-2008, 01:17   #271
Drowned
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Cita:
Iniciado por Maldito Ver Mensaje
Interesante

ahora bien cual es la razon?? tienen algun sistema de valvulas variables????

o inyecta mas gas ciertas RPM? o a q e debe??
Todo es mas eficiente... solo con ver unas culatas de ahora comparadas con unas de 10 años te podes dar cuenta cuando ha cambiado el motor...

LS1:


LT1:



Otros ejemplos, las levas de los ejes mucho mas eficientes, antes una bobina para todos los cilindros, ahora una para cada cilindro... intake manifolds mucho mas estudiados, compu mas cabronas, etc... hasta el 97 lo unico que hicieron fue ir mejorando el diseño del V8 1955... el LS1 si fue un motor estudiado y hecho desde cero...

Drowned está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01-Jun-2008, 09:02   #272
shogun
Old School Team
 
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Mensajes: 1.984
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gen3 ftw, vos me sorprende lo plano de la curva de torque de ese carro y powta 12 de afrs stock fuuuuck, tenes mejor las mezcla que el bullitt
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Antiguo 01-Jun-2008, 10:54   #273
quique17
Senior Member
 
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CharleskalOB
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Cita:
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q buena pic esa. como se levanta. q buenos numeros en el dyno tambien
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Antiguo 03-Jun-2008, 19:44   #274
YENKO
Moderator
 
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Fecha de Ingreso: 14-June-2006
Mensajes: 14.131
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felicitaciones vos! ese carro si va a kedar coche! y lo mejor eske es comodo de uso diario...
__________________


ya sirven mis pms sdfasfdasd
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Antiguo 03-Jun-2008, 19:58   #275
chiqs
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Fecha de Ingreso: 12-August-2007
vw golf
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esta por verse como te va en la proxima fecha... acordate que es un reto mascara contra cabellera...

porque los números de los carros estan casi iguales... se me hace que ahora no te voy a alcanzar así que todo esta en la salida...
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