Accidente en la Villa Lobos

[Carloscaballeros]

y acababan de cambiar esas divisiones cerotas jajaja.. y este mula las volvio a hacer mierda... vaya que no fui hoy a la u

["CAR GTI"]

jovenes fue duro el pepitaso que se dio el cuate. yo tube la oportunidad de presenciar el accidente casi que en primera fila. como cosa rara iva en el carril de baja y un poco despacio cuando solo pude observa una nube de polvo y el camion que se paso al lado contrario. (ruta de villa nueva hacia guatemala) Que ahuevante ver que lo van hacer lata a uno. pero gracias a Dios el camion quedo como a unos 7 metros de distancia de mi carro.

El paso quedo practicamente tapado hacia arriba pero unos camioneteros fueron a quitar unos pedasos del camion (partes de la trompa,la barra de trasmicion, los guardafangos) y partes de los muros de detencion, ahora los que si se quedaron alli fue un corrolla que lo empotro por donde hay una fuente en un vivero, la camioneta y vi que tambien avia un mazada azul que fue alcanzado por un pedaso del muro en la parte trasera (pero creo que este se fue despues).

bueno esta fue mi situacion del dia de ayer y pues gracias a Dios estamos todavia aqui en Velmax.

[wata]

[LASR]

Ulugrun que onda tan peligrosa...

[El Güito]

Hasta ahora pude ver los diarios en linea, la declaración del chofer del camión que causó el accidente es que se le apagó el motor, y en sus palabras: "...no lo pude frenar porque la traccion es automática y el sistema de frenos es de aire."
Me imagino que con la traccion se refiere a que es de palanca de cambios automatica. Yo no he manejado camion de ese tamaño pero en mi pick up, transmision automatica, el alternador se jodió cuando iba en movimiento (por lo menos eso me dijeron) y se me apagó TODO, una de las pocas veces que he tenido sangre fría lo pasé a neutro para que se siguiera moviendo, me costó darle al timón para orillarme, pensé bajarlo a segunda pero al pasar de neutro a directa me dio suficiente freno que ya ni el freno de mano tuve que usar.
Si se le apagó el motor y lo llevaba en directa el clutch sigue conectado, no? No que iba a trabar las llantas pero por lo menos lo hubiera detenido. Y eso de que los frenos de aire ya no funcionan si el motor se apaga, pensé que ese era el proposito de frenos de aire en transporte pesado para que no dependan del motor y el booster.

[Helios]

Que lujo de caballo el chofer ese... y si se le apago es porque o no sabe (no tiene las capacidades para desempeñar el cargo) o le pela el riel hacerle servicio y tener al centavo el camion....

[meteoro]

chofer

[T A TRAVIESO]

Ahora casi todos los dias, hay accidentes :