Honda civic sedan del 2006 al 2008 recomendaciones!! Automatico

[alejo123]

Que tal amigos que opinión le merecen a este tipo de vehículos ?? Se que son motor 1800 cc
Cuanto hacen por galón?
Que tal el precio de los repuestos?
Que tan bueno sera el carro?
Gracias amigos!!!!

[Redgrave]

La verdad yo te recomiendo buscar uno de 2009 en adelante porque algunos vienieron con falla si no estoy mal en el cargador de motor otra cosa que podes hacer con el vin del carro que te interesa revisar si es propenso a la falla. Despues de eso el carro es muy bueno yo tengo el 2009 coupe (o dos puertas pues haha) muy bueno. No te recomiendo comprar un DX porque es muy simple no trae aire ni estereo, los LX traen el equipamiento estandar y el EX son los mejorcitos con aros de aluminio de 17 pulgadas, moonroof opcional, puerto usb, comandos de radio en el timon, mejor estereo. El motor es confiable y los repuestos no son muy caros que digamos.

[Nikovalop]

Yo tengo un sedan 2007 muy bueno a mi gusto y para mi el carro con mejor tablero, lo malo es que si es algo gaston (automático).

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[Nash8823]

Iniciado por Nikovalop

Yo tengo un sedan 2007 muy bueno a mi gusto y para mi el carro con mejor tablero, lo malo es que si es algo gaston (automático).

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Hola,

Aprovecho el tema de aquel. Yo tengo un LX 2009 automático, 4 puertas. Siento que está bien gaston, calculo que me esta haciendo unos 33 km x galón acá en ciudad.

Creen que esta bien el consumo?

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[the_same]

Debería hace un poco mas. Mi SI motor 2000 hace 35 aprox.

[Nash8823]

Gracias. Que creen que pueda ser el problema? Tiene sus servicios al día, aceite sintético (5w20, el recomendado). No tiene problemas de fuerza ni arranque ni nada.

Lo único curioso es que hace poco encendió el check y al pasarle el scan salto el p2646, que esta relacionado con el vtec (yo entiendo que este no es vtec). Luego el código se borró (solito).

Por cualquier cosa se le cambió el sensor de la presión de la válvula de aceite y solo, pero aun lo siento gaston

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[HALLO]

¿Podrias compartir la gráfica de voltaje del sensor de O2 B1S1 cuando el motor este a 100 °C y en ralentí?

Iniciado por Nash8823

Gracias. Que creen que pueda ser el problema? Tiene sus servicios al día, aceite sintético (5w20, el recomendado). No tiene problemas de fuerza ni arranque ni nada.

Lo único curioso es que hace poco encendió el check y al pasarle el scan salto el p2646, que esta relacionado con el vtec (yo entiendo que este no es vtec). Luego el código se borró (solito).

Por cualquier cosa se le cambió el sensor de la presión de la válvula de aceite y solo, pero aun lo siento gaston

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[slayer12.1]

recorda que esos modelos, los motores tienen defecto de fabrica y se raja el block

[Nash8823]

Iniciado por HALLO

¿Podrias compartir la gráfica de voltaje del sensor de O2 B1S1 cuando el motor este a 100 °C y en ralentí?

Voy a que miren eso esta semana y te cuento.

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[Nash8823]

Iniciado por slayer12.1

recorda que esos modelos, los motores tienen defecto de fabrica y se raja el block

Fijate que este se salvo, no esta dentro de los que tienen fallo. Pero igual no calienta ni tiene fugas de refrigerante.
Por allí están leyendo que puede ser el cuerpo de aceleración que está sucio, pero me da cheles que lo trasteen y me lo chinguen.

Alguien conoce quien puede darle un ojo a esta onda sin que me quede desconfigurado?

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