Simulador de transporte pesado

[Gerardo_loko]

Muy buena noche mis estimados amigos, es un gusto saludarles después de una laaarga ausencia en VELMAX, tengo la dicha de volver a escribirles.

El tema de los accidentes de transporte pesado ha acaparado los titulares de los medios informativos de mayor circulación, a los cuales la mayoría de nosotros sabemos de la problemática, pero creemos que la solución esta fuera de nuestras manos.

Actualmente existen leyes y reglamentos que simplemente no se cumplen, pero dejaremos eso para otra oportunidad y nos centraremos en lo practico.

Tengo la gran oportunidad de laborar en una empresa en la cual se disminuyeron la cantidad de accidentes de transporte pesado con lesiones, a cero incidentes. Esto ha sido gracias al esfuerzo en conjunto de instructores profesionales, compromiso de la alta directiva y uso de tecnología para capacitar a los pilotos.

Hace algunos dias Prensa Libre publico un reportaje en relación a esta tecnología, me parecieron curiosos los comentarios de algunas personas, que aún sin tener idea del tipo de simulador, escribieron cosas como "La realidad es distinta a un simulador" "En la vida real se actúa de manera diferente" " Ya al momento de estar uno en una situación de emergencia busca que hacer". Lo interesante del caso es que después de ver las evaluaciones de desempeño de la mayoría de los pilotos que no han recibido instrucción profesional, uno entiende el por que de la cantidad de tragedias que se dan dia con dia en nuestro país. Es cierto que en un simulador no están todas las variables que uno encuentra en nuestro lindo país, pero es una herramienta que funciona y muy bien. Veo el tema del transporte pesado de la siguiente manera: Un vehiculo de gran dimensión, conducido por un ser humano (errar es de humanos dice el verso), bajo condiciones muchas veces más allá de los límites de carga, dimensiones y/o mantenimiento de las unidades, con la cual se tiene el potencial de generar grandes pérdidas humanas y materiales, al tener algún tipo de incidente, falla o mal manejo.Dicho lo anterior, se me asemeja a los aviones, por razones obvias, vehiculo de gran tamaño, conducido por un ser humano.......etc, y en base a eso viene a mi mente, si para un avión es necesario un gran entrenamiento, con horas y horas en simulador, mas practica supervisada y estrictos controles, entonces por que no hacerlo con el transporte pesado (ojo que hemos dejado el tema de leyes y regulaciones fuera del debate). En un simulador de aviones se generan fallas de motores, de tren de aterrizaje, etc (algún aviador nos ilustrara de mejor manera), lo cual prepara mentalmente a los pilotos para poder tener la noción de que hacer en caso ocurra algún mal funcionamiento de las partes mas importantes del avión, de acuerdo a lo que he podido ver en el simulador de transporte pesado, se pueden recrear las emergencias que se dan generalmente, sobrecalentamiento de motor, falla en sistema de frenos, estallido de llantas, y tambien he visto a pilotos que luego de recibir una correcta formación saben actuar de mejor manera en estos escenarios. Una persona me dijo, esos recursos son muy interesantes pero solo una compañía grande puede darse el lujo de capacitar así a sus pilotos. Sin embargo tal vez no este muy difundida la información, pero el centro de simulación de conducción profesional esta disponible para todo aquel piloto que quiera profesionalizarse, y el costo que incluye una certificación a nivel internacional es bastante económico (Aproximadamente Q1,700.00), INTECAP creo que también está en proceso de poner a funcionar un simulador de manejo. así que si tienen a algún conocido que maneje transporte pesado, indiquele que hay opciones para profesionalizarse y quizá en algún momento puedan llegar a salvarle la vida y la de otros.



Con gusto les apoyare en resolver dudas relacionadas a este tema.

[rod2k]

Que chilero, no dejas de tener razon con la analogia del Avion / Camion

[NEOLARA]

Por el uniforme se mira que es en cempro ñaflñalfjañljdkafñjñ

Citando los dos ejemplos de el piloto aviador y el piloto de camión, en GT el piloto aviador es una profesión, un trabajo con estatus, un estilo de vida etc..etc.. por otra parte con la de piloto de transporte pesado es algo en el que la mayoría de personas por no decir todos los que se dedican a este tipo de empleos; lo tienen por necesidad, por falta de oportunidad laboral y/o nivel académico.

Es en este caso donde entra en juego el profesionalismo, donde te interesa hacer las cosas de la manera mas profesional posible ya que es tu estilo de vida y no porque las circunstancias te orillaron a estar donde estas.

Eso es lo que pasa en este país, donde los pilotos de transporte pesado y colectivo se conforman con nada mas decir "conque no me truene la caja al hacer los cambios" ya estoy hecho, no quiero herir susceptibilidades pero es la verdad es la cultura que se tiene en el país respecto a esta rama de empleo, donde conceptos como; el que no ha conducido averga y/o no lecherea no es piloto.

En su momento yo también impartí clases sobre educación vial y me pude dar cuenta que hay costumbres que están muy enraizadas a la profesión de hecho en Estados Unidos la diferencia en cuanto a cultura laboral no es muy grande la diferencia es que en dicho país las leyes son mas severas en lo que se refiere al transporte pesado, eso quiere decir que allá los pilotos no hacen las cosas por concientización y/o capacitaciones que les de x empresa donde trabajan, de hecho es muy rara la empresa que lo hace, sino mas bien porque si no la policía o el sheriff los pisa.

Hay controles de basculas obligatorias en determinadas áreas y puestos de registro de contrabando muy frecuentes día y noche, esto quiere decir que lo que falta en este país son mas controles que sean estrictos, con amonestaciones ejemplares para el que no quiera seguirlos y los encargados de velar por dichos reglamentos tengan bien definidos sus ideales y la lealtad a su trabajo.

Pero si con la PMT que no son tan a raja tabla son odiados a muerte no digamos una policía vial como la anteriormente descrita fadñladlññjfdañdkalñ

P.D. esta es solo mi humilde opinion.