Modificar timon

[ZORROLOKKO]

Q tal compañeros.. miren aqui con una pregunta.. pues me gustaria cambiar la forma del manubrio de mi motocicleta.. y pues qisiera hacerlo mas corto... Pero no doy como.. lo q yo pensaba era qitar todas las piezas.. y dejar solo el tubo metalico y cortarle un pedazo para q sea mas corto...

Pero esta moto no tiene un tornillo q otras motos si tienen para qitar esa ruedita plateada.. de la orilla...

Bueno si en caso no se pudiera... de esta manera.. como podria sacarle esa barra completa... para mandar a fabricar una.. y como poner las cosas de nuevo.. bueno mas q todo lo del manillar de la gas.. q eso si no le atino...

Grax.. de antemano y les dejo una pic.. para q se hagan la idea.. saludos

pd: a cada cuanto le cambio la cadena mucha.. mi moto lleva 16k, kilometros y nunk se la he cambiado ES UNA MAX 200cc

[Betox]

vos ya estas igual que el joker

solo viendo como destazan las motos
no entiendo que ganas con cortarle al timon

[gmontana]

q onda zorroloko, queres despedazar a la poderosa??

mira pue, por lo q entendi queres q el timon sea mas corto entre si.

El timon d nuestras motos (AHM) es solo una pieza vos, y ahi miro el primer clavo. Lo otro q veo es q al hacerlo mas corto y mas inclinado, podes perder equilibrio, ya q el ancho del timon va d acuerdo al peso y dimensiones d la moto.

Lo unico q se me ocurre si lo queres hacer d todas formas, es quitarle todas las cosas (bomba d freno, mangos, etc) y cortarle en las orillas con una pulidora.

No creo q seria recomendable, recordate q cada moto fue hecha con ciertas medidas y cambiar las del timon creo q t va a dar clavo en la manejada. Imaginate, es un timon mas corto y podes perder equilibrio.
Las R6 y todas las racing tienen un timon d acorde para lo q fueron hechas y segun las q me he subido (kawa650, honda1000, GSRX) todas tienen el timon parecido al nuestro. No es igual, pero en el ancho si son casi iguales.

Pero ahi vos manito, insisto q seria peligroso.

Ahora con lo d la cadena, pasate por mi thread http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=204404

[gmontana]

Iniciado por Betox

vos ya estas igual que el joker

solo viendo como destazan las motos
no entiendo que ganas con cortarle al timon

yo tambien soy culpable d eso vos betox

solo q yo le vole el carenaje d la luz q traia y le puse un silvin redondo

[ZORROLOKKO]

Iniciado por gmontana

q onda zorroloko, queres despedazar a la poderosa??

mira pue, por lo q entendi queres q el timon sea mas corto entre si.

El timon d nuestras motos (AHM) es solo una pieza vos, y ahi miro el primer clavo. Lo otro q veo es q al hacerlo mas corto y mas inclinado, podes perder equilibrio, ya q el ancho del timon va d acuerdo al peso y dimensiones d la moto.

Lo unico q se me ocurre si lo queres hacer d todas formas, es quitarle todas las cosas (bomba d freno, mangos, etc) y cortarle en las orillas con una pulidora.

No creo q seria recomendable, recordate q cada moto fue hecha con ciertas medidas y cambiar las del timon creo q t va a dar clavo en la manejada. Imaginate, es un timon mas corto y podes perder equilibrio.
Las R6 y todas las racing tienen un timon d acorde para lo q fueron hechas y segun las q me he subido (kawa650, honda1000, GSRX) todas tienen el timon parecido al nuestro. No es igual, pero en el ancho si son casi iguales.

Pero ahi vos manito, insisto q seria peligroso.

Ahora con lo d la cadena, pasate por mi thread http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=204404

Sta buena la idea... mano.. lo q me traba... es esa cosita.. redondita.. color plateado.. en la puntita.. q no se como qitarla... Y pues.. talvez tengas razon... con lo de la estabilidad

Pero mi idea es ponerla asi como algunas XCD q les cambian el timon.. por uno bien de ahuevo... pero ps.. no se como..??

Y mas q todo el cambio es por estetica... BUENA ONDA "montana" con lo de la cadena.. ya me habia preocupado... pero staba viendo q si le doy arrancanes rapidos se puede deteriorar mas rapido.. y eso lo hago a diario PERO lo q no qisiera es q se me rompiera en pleno movimiento y meterme un mi vergazo.. y la lubricacion.. fijooo siempre la tengo bien engrasadita

[gmontana]

Iniciado por ZORROLOKKO

Sta buena la idea... mano.. lo q me traba... es esa cosita.. redondita.. color plateado.. en la puntita.. q no se como qitarla... Y pues.. talvez tengas razon... con lo de la estabilidad

Pero mi idea es ponerla asi como algunas XCD q les cambian el timon.. por uno bien de ahuevo... pero ps.. no se como..??

Y mas q todo el cambio es por estetica... BUENA ONDA "montana" con lo de la cadena.. ya me habia preocupado... pero staba viendo q si le doy arrancanes rapidos se puede deteriorar mas rapido.. y eso lo hago a diario PERO lo q no qisiera es q se me rompiera en pleno movimiento y meterme un mi vergazo.. y la lubricacion.. fijooo siempre la tengo bien engrasadita

pero si t das cuenta esas XCD q vos decis, casi ni timon les ponen, son 2 tornillos agarrados a las barras... Ahi va la mara moviendo la llanta con las manos
Mejor dejala como esta, para mi q esta bien ese timon, no es comun y ya viene d fabrica.

[ZORROLOKKO]

simon... son bien cortas esas ondas...! jajaja pero la verdad no me he fijado como es q los sostienen a las barras... pero voy a ver q hago... talvez si consigo qitar esa cosita plateada.. les corte 3 cm.. y ahi la dejo.. jajajaja

pd: el joker..DESTAZA MOTOS.. la cosa q el tambien se destaza con ellas... cuando se cae

[sintegua]

Cambiar las dimensiones y forma del timón no es complicado. El problema es el cambio en la geometría. Si te vas a meter a recortarle y ajustarle, siempre considerá algo de $$$ por si no te gusta como quedó operativamente y tenés que comprar otra vez el original. Esas max, por lo mismo del timón corto son bien estables, podés manejarla sin poner las manos en el timón, se mantienen rectas, asi que yo, en lo personal, le trastearia cualquier otra cosa menos eso.

Con el topecito metálico, que se llama contrapeso, sería de ver si es un contrapeso verdadero (los cuales van ajustados como los timones de bicicleta, con un tornillo que abre la pieza y ajusta), o si por el contrario, es parte del puño, y por tanto, sale cuando le quites los 2 o 4 tornillos que trae el mando de ese lado.

[Betox]

a mi criterio esas XCD
yy discover q les ponen esos timones se ven hipermucas

pero ahi cada quien con sus gustos
y si los ves bien no se ve una posicion comoda ni mucho menos segura

en lo q vos decis montana no le llamaria destaze sino modificacion, es como lo q me toco hacer con la mia q ahora tiene los retrovisores en el timon y ya no en el carenado
pero son cosas q no afectan la estabilidad
y/o maniobrabilidad

y creo q esa busqueda de individualidad es natural al buscar q nuestra moto sea diferente a las demas
pero investiguemos bien q modificamos
para evitar percances

[willcool]

Iniciado por Betox

a mi criterio esas XCD
yy discover q les ponen esos timones se ven hipermucas

pero ahi cada quien con sus gustos
y si los ves bien no se ve una posicion comoda ni mucho menos segura

en lo q vos decis montana no le llamaria destaze sino modificacion, es como lo q me toco hacer con la mia q ahora tiene los retrovisores en el timon y ya no en el carenado
pero son cosas q no afectan la estabilidad
y/o maniobrabilidad

y creo q esa busqueda de individualidad es natural al buscar q nuestra moto sea diferente a las demas
pero investiguemos bien q modificamos
para evitar percances

.

[DRK]

Zorrolokko solo destazar la moto es, te voy a llevar la hyosung para ver que le cambias y asi me la destazas jejejejejjejeje, son pajas mano.

Mira yo te voy a decir lo mismo q los demas, si le cambias el timon o se lo trasteas puede que desajustes muchas cosas de las motos, ademas todas las racing tienen el timon asi de ancho, mejor dejala como este no vaya hacer que le metas mano y despues no te guste.

[JokerMB]

jajjaajjaja pelemos al joker sera mi huevo.. jajajjaja y huevos que las destazo en las caidas jajajajaja que el carenaje es frujil por las calles tan puras de guatemala es otra mierda jajaaaja... pues brother yo tambien lo pense una vez... pero nel... prefiero la estabilidad que da el timon que trae por default a que se vea "DIAHUEVO" como vos decis... la estabilidad de la motija se agradece y eso tiene mucha dependencia del timon y del piloto brother... consejo personal...

Hay muchas modificaciones que le podes hacer para que se vea diahuevo... hay te gua pasar un video de una modificacion para que te inspires jajajjaja...

[El Hector]

stock man, stock!!!!! un equipo de ingenieros diseñaron tu moto y por algo le pusieron ese timon. las modificaciones que alteren la geometria de la moto afectaran el frenado, la distribucion de pesos, la aceleracion y algunas otras cosas que no recuerdo. asdfasfdasdfsdaf

[junkandres]

x 29345839281

Acortando la moto no vas a ganar mucho, esteticamente y podés perder en equilibrio y comodidad en tramos largos.

[JhEr]

la moto trae un diseño por algo, solo te vas a cagar en el desempeño de tu moto, despues ahi andan posteando que si que la moto tiembla a mas de 25kms/h que la gran puta ndsfnofjoñsajsñd jajaja asi dejala mejor...

o primero averigua en donde venden otro timon, "modificas" el tuyo y cuando te des cuenta que la cagaste compras el otro... nsdkfnañlklñdsanfgs

[hlgarcia]

yo opino... que mejor la dejes como viene. como ya dijieron anteriormente los compañeros. que por una muy buena razon vienen con el timon de esa forma. ademas no se ve nada mal. y tambien recalco que, todas hechas mier.... se miras esas pedorras con el timon modificado. mi opinion va!!!

[InKiizZ]

no la dejes como el carnita vos! jajajajajajaja

[ZORROLOKKO]

jaja el carnita...! amigo eso si es enfermo

[gmontana]

InKiizZ >>><<< ZORROLOKKO

[JokerMB]

miren esta modificacion jajajja...

YouTube

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[JokerMB]

mira este desde el min. 2:10

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[gmontana]

si yo modificara mi moto, no le pondria otra marca ni nada d CBR o algo asi

[ZORROLOKKO]

Iniciado por JokerMB

mira este desde el min. 2:10

http://www.youtube.com/watch?v=A30bm9pfUy8&NR=1

ala q buena onda....! ya me inspire.. jajaja vieron le cortaron el timon.. ala pero se lo puso abajo.. SABER NI COMO.. se va a sostener.. pero buenoooo..

Y tiene las barras bajadas como las mias, VOS joker q buen video.. mano me inspiro.. vos pero eso de la fibra.. aqui en guate no la trabajan.. o SI??? como en cuanto saldra un carenado asi..??

[gmontana]

d q trabajan la fibra, la trabajan. Barato barato, no es. Necesitas buscar a alguien q la trabaje profesionalmente o si quiera alguien q no sea tan
Abundan chatios q t ofrecen ese servicio pero tenes q estar seguro q no t vaya a dejar el carenado todo chapuseado.

Repito: barato, no es

[sintegua]

Donde yo he visto que trabajan muy bien la fibra es ahi en el semáforo de la Carolina y H, en el Naranjo, como subiendo hacia la Florida, al nomás pasar el semáforo, hay un taller de enderezado pintado de azul. He visto buenos trabajos ahi.

Quien te puede orientar creo yo es laloargueta, ya que en otro foro a aquel le refirieron con la mara que les trabaja los carenados a los chatíos que corren en el autódromo.

Lo de bajar el timón, pues solo es una abrazadera que se fija en las barras. Ahi el usuario nestorcharras tiene un tren delantero de R6 en venta, ahi te podés dar una idea (o hasta se lo compras), ese si tiene el timón en las barras.