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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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#1 |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Cuesta que arranque en caliente
Buenas jovenes, fijense que tengo un clavo con mi burbujita, no se si sea el distribuidor
![]() Despues de estar en uso el carrito, que ya llega a su temperatura normal y toda la onda, luego q ya lo he recorrido un poco, cuando paro q lo tengo que apagar, y por ejemplo, lo tengo q arrancar de una vez para moverlo o algo así, cuesta que arranque aunq lo acelere, no arranca, espero unos 2 o 5 minutos a q "enfrie" supuestamente un poquito y el carro vuelve arrancar como si nada hubiera pasado, el rotor de adentro del distribuidor tiene un juego, no se si sea eso por el cuesta que arranque o si es el distribuidor el q ya no funciona bien al estar caliente?????
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#2 |
puro FIAT !!!
Fecha de Ingreso: 25-October-2011
Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
Tiempo: Los 70's
Mensajes: 3.706
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
El juego es del rotor o el que tiene el juego es el eje del distribuidor?
Es decir: Se mueve el eje hacia los lados??? * Si el eje es el del juego, puede ser que ese sea tu problema. Le has cambiado recientemente partes de la ignición?? Distribuidor, cables, candelas, u otros? |
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#3 |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
No he cambiado nada de eso, creo q tengo q cambiar las candelas, segun me dijeron las de iridium cuando ya no sirven se les ve la puntita de la candela como redonda, las tengo q cambiar, la vdd no se si sea eso, ya q lo unico q me han dicho es q pueda q sea el distribuidor
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#4 | |
puro FIAT !!!
Fecha de Ingreso: 25-October-2011
Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
Tiempo: Los 70's
Mensajes: 3.706
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
Se mueve hacia los lados el eje? |
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#5 |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Emmmmm es el rotor, osea quito el distribuidor asi como esta y todo desde el rotor hasta lo q entra en el eje va vos tiene un juego asi como q de lado a lado, sera eso?
Si es eso que tengo q hacer? Comprar distribuidor o se puede reparar el rotor? |
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#6 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 18-March-2009
Ubicación: ?
HONDA
Mensajes: 533
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
yo tengo exactamente el mismo problema con mi civic 94 y como cae mal eso en especial en el autobanco q ai q star apagando el carro pero lo q me contaron por ai es q la bomba d gas de esos carros son bn delicadas y por un poco d aire q le entre da ese tipo d problemas pero aver q disen los demas
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#7 | |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
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#8 | |
puro FIAT !!!
Fecha de Ingreso: 25-October-2011
Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
Tiempo: Los 70's
Mensajes: 3.706
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
![]() ![]() Llamás "rotor " a la barra de hierro y su cabecita plastica con contacto?? *La barra de hierro es el "eje del distribuidor" o "eje del rotor". **A la cabecita plástica con el contacto se le llama "Rotor". Al fin: Sin quitar el distribuidor del motor. Al mover hacia los lados el rotor. Se mueve el eje del rotor con todo y rotor de lado a lado??? O el rotor queda flojo y se mueve solo??? A) Si es "solo" el rotor: Comprá rotor nuevo (cabecita plástica) . B) Si es el "eje del distribuidor": Podés hacer tres cosas: - B1) Comprar todo el distribuidor nuevo...$$$ - B2) Conseguirle bujes nuevos al distribuidor (si es que los venden)..$ - B3) Llevar el distribuidor al taller de torno a que te hagan los bujes..$$ Te menciono el rotor porque si el rotor se mueve, la distancia que la chispa debe saltar aumenta. Esto hace aumentar muuchiisiimo la resistencia del circuito de alto voltaje, esforzando y calentando la bobina. La bobina caliente no da chispa y el carro no arranca hasta que esta, se enfría. (ya tocaste tu bobina cuando no arranca el motor?) Me contás, |
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#9 | |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
Es completo, se mueve el eje del rotor completo.... Vere cual de las 3 opciones me sale mejor, averiguare bien que hacer con eso ![]() No he tocado la bobina cuando no me arranca, vere eso, gracias por el dato.... Si fuera que la bobina esta caliente, entonces si tengo que cambiar el distribuidor o sera siempre el mismo problema que el eje tiene ese juego.???? |
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#10 | |
puro FIAT !!!
Fecha de Ingreso: 25-October-2011
Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
Tiempo: Los 70's
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
Pero antes de hacer cualquier cosa, TOCA LA BOBINA cuando no arranque. Para estar seguros y no hacer cosas de balde, a menos que sea tanto el juego que lo consideres necesario. Otra pregunta: Está en buen estado todo el lado de alto voltaje de tu sistema de ignición? No hay contactos oxidados o sueltos, capuchones rotos, etc.? También tocá el IGNITER o módulo de ignición. Se calienta junto con la bobina. Me contás, |
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#11 | |
I ♥ Honda
Fecha de Ingreso: 23-February-2011
Honda Civic hb 94
Tiempo: 11.2
Mensajes: 253
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
Cita:
Y los contactos q entran en la tasa del distribuidor, los capuchones de los cables, el como carboncito q lleva el rotor se ve bueno aun, emmmm los cables de las puntas no se ven ni estan oxidados, espigas y demas q estan serca de todo eso no estan oxidadas ni nada por el estilo |
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#12 |
puro FIAT !!!
Fecha de Ingreso: 25-October-2011
Ubicación: ¿Fuera de epoca?
Bertone X1/9
Tiempo: Los 70's
Mensajes: 3.706
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Respuesta: Cuesta que arranque en caliente
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