[richsuz]

Iniciado por JokerMB

...... yo a mi 200 la he llegado por las 10k pero voy a 130 o 140.....



pues si solo llega a 100 deberia tambien checar el carburador porque lo puede tener en modo ahorrativo tipo betox jajajajjaj




afirmativo compañero... no me cuadra a 9k a 100... el cambio de sprocket si le ayuda un su cachin pero pensaria antes que eso revisar el carburador, la candela y que el filtro de aire no este muy sucio jujuju...

El carbu, la candela y el filtro no tienen nada que ver con la relacion entre las vueltas que da el motor contra las vueltas que da la llanta en el suelo. Si no consideras que se te esta sobando el clutch, que si esta pasando sería obvio, 9000 RPM estas perdiendo como 25 kms/h, entonces, ha de ser tu velocimetro que no esta marcando bien. Correla a la par de otra moto y compara las lecturas de Vel/RPM.