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Respuesta: Cambio de llanta
Quedate con la 140, porque una más ancha va a pesar más y vas a sentir más webona la moto por el peso extra de la llanta al tener mayor inercia rotacional. Otra cosa es que por ser el aro hecho para una 140, la 150 no se va a ajustar tan bien que puede que no podas usar toda la banda de la llanta al ir en curvas
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