Bueno aportando de nuevo al thread de mi compadre toshi... Hoy les traigo un tunner de mis preferidos que no siendo nipon ha tuneado las mejores JDM cars en UK hasta el momento. Su nombre
Andy Barnes pero no andynista del foro jejej sino el britanico de:
Y
Un mi tallercito asi quiero yo
All of the cars outside of Sumo. Same shot, but from the right.
Brevemente les dejo los 3 grandes de SUMO y mis preferidos empesemos por el recien llegado al
D1 Great Britain National Championship for 2006 que se acaba de ignaurar este anio en europa.
Sumo Power D1 350Z Pink es un 2004 JDM Nissan Fairlady 350Z. Engine : 3.5 litre V6 VQ35DET Engine – Tuneado : 504bhp at Engine, 560 ftlbs Torque
SUMO POWER produjo su primer y profesional D1 car como ya mencione para el recien llegado D1GB series of 2006.
Inicialmente empeso armando un 350Z purple fue construido en el 2004 este 350Z pink es el segundo construido por sumo Power. El pink car se basa en un HKS supercharger, que desarrolla los 370bhp y 335lb, la suspensión es especial utiliza unos Öhlins gear mandados hacer a la medida en Uk.
Sus primeras batallas las dio en el parque de Mondello y la batalla de GT en Rockingham con el conductor profesional y designado Kunny Takahashi del D1 y el
Sr. Ito de
Do-Luck president. En esa epoca ya era un super carro, pero con demasiado underpowered para su peso. Asi fue como Andy empeso a dedicarle tiempo, viendo que le faltaba nivel para estar a la altura de sus maestros Blitz y Top Secret cars. Asi fueron modificando el chasis balanceandolo y aumentandole 100-200bhp mas.
Sumo Power R34 'Ichiban' es un R34 GTR Nissan Skyline este R34 GT-R es una bestia va a 229mph con 1000BHP
Este bb es el circuit car y daily driver car de Andy hihihih. Empeso armarce de un GTR stock, con el trabajo de estos anios andy lo ha ido perfeccionando a lo que es hoy en dia, desde sus inicios en los drag racing ha impuesto varios marcas en el 2004 en el
European 4wd Road Car impuso record de 9.68 casi un seg arriba de cualquier otro competidor.
Estas son otras pics en el
GT Battle event at Rockingham raceway en donde andy lleva su R34 road legal de la pista a su casa manejandolo uffff que nivel..
Otras muy buenas en el
V8 challenge Bruntingthorpe runway estos pasones son exelentes los corren especial mente aqui siempre con pista humeda ya se imaginan como van esos bolidos los llaman los V8 scary Boys, por lo awuebante q es ir en esos bolidos en wet track.
Estas son del mencionado Santa Pod pictures donde el
Ichiban impuso el EU 4WD record con los 9.68 seg.
Unas con su eterno rival en el Santa Pod exelentes fotos
Sumo Power R34-GTR vs. HKS R33-GTR
La Ultima del Ichiban espero les guste esta la tengo wallpaper
Andy 'Jesus' Barnes con los 2 GTR recuerden que el
R34 es (European record holder) y el
HKS R33 (World record holder)
Por ultimo mi Preferido de todos los tiempos este monster es el
Sumo Pro Drag GTR (Project Fuujin) 
El
Fuujin es un 1995 Nissan Skyline R33GTR es la ultima creacion de Andy y va ser su debut ahorita a finales del 2006 en Oct. nunca ha hecho aparecion en publico
Se espera que comienze metiendo los 8's progresando a unos 7's con los set up y la experiencia que tiene del R34GTR Ichiban
Este bb fue constrido con el apoyo CTG Sponsor Sumo Power Skyline con un equipo comnpuesto por TORQline que son especialistas en disenio de piesas para soprotar altos niveles de torsion pioneros en su campo.
El carro ha sido bautizado con el nombre de
Fuujin que significa (good wing) en honor al Dios Japones del Viento.
Es impresionante el trabajo y disenio de este R33 solo vean la entrada del pequenio scoop que tiene en el hood para alimentar ese enorme T51 tiene un HKS GT Type intercooler al frente en horizaontal y para asentar ese bb a la pista van estar usando las ultimas Toyo DDR1 Slicks. estas y muchas cosas mas se dicen que le ponen y quitan a este monster, ya veremos bien cuando debute en las pistas.
Estas son las ultimas pics de como esta quedando este bb