Cita:
Iniciado por "\..(Jeff)../"
Emmmmm es el rotor, osea quito el distribuidor asi como esta y todo desde el rotor hasta lo q entra en el eje va vos tiene un juego asi como q de lado a lado, sera eso?
Si es eso que tengo q hacer? Comprar distribuidor o se puede reparar el rotor?
|
Podrías hablar mas claro???
No se te entiende!
Llamás "rotor " a la barra de hierro y su cabecita plastica con contacto??
*La barra de hierro es el "eje del distribuidor" o "eje del rotor".
**A la cabecita plástica con el contacto se le llama "Rotor".
Al fin: Sin quitar el distribuidor del motor. Al mover hacia los lados el rotor. Se mueve el eje del rotor con todo y rotor de lado a lado???
O el rotor queda flojo y se mueve solo???
A) Si es "solo" el rotor: Comprá rotor nuevo (
cabecita plástica) .
B) Si es el "eje del distribuidor": Podés hacer tres cosas:
- B1) Comprar todo el distribuidor nuevo...$$$
- B2) Conseguirle bujes nuevos al distribuidor (si es que los venden)..$
- B3) Llevar el distribuidor al taller de torno a que te hagan los bujes..$$
Te menciono el rotor porque si el rotor se mueve, la distancia que la chispa debe saltar aumenta. Esto hace aumentar muuchiisiimo la resistencia del circuito de alto voltaje, esforzando y calentando la bobina. La bobina caliente no da chispa y el carro no arranca hasta que esta, se enfría. (ya tocaste tu bobina cuando no arranca el motor?)
Me contás,